用實力吸引目光 眾編輯體驗新速騰280TSI
【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗】在今年3月23日,一汽-大眾新速騰正式上市。早些時候,速騰因為種種問題被置于輿論的風(fēng)口浪尖之上。時至今日,新速騰終于來了,以嶄新的姿態(tài)示人,除了對外觀內(nèi)飾進行了調(diào)整,還更換了新的發(fā)動機以及全新的獨立懸掛系統(tǒng),各種強化集一身的新速騰此次重新注入新的活力,經(jīng)過中期改款后的新速騰究竟如何,請您文中尋找答案。
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此次經(jīng)過中期改款的新速騰共推出了9款車型,全系13.18-18.58萬的售價沒有變化,1.4T低功率版發(fā)動機的兩款車型(舒適型和豪華型)售價有了一些調(diào)整,除此之外配置的變化也隨之而來,頂配旗艦版車型則不再使用EA888的1.8T發(fā)動機,換裝了動力輸出相近的EA211 1.4T高功率版發(fā)動機,其綜合性能表現(xiàn)更出眾。此次9款車型共推出三款動力配置,1.6L、1.4T低功率版本,其車型代號為230TSI,另外還有一款1.4T高功率版本,其車型代號為280TSI。我們此次體驗車型是目前新速騰車型中的頂配款,也就是代號為280TSI的1.4T高功率版車型。在售價上,這款280TSI旗艦型官方價格為18.58萬元,與老款1.8T車型相吻合。
眾編輯體驗車型相關(guān)數(shù)據(jù) | |
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車型 | |
官方價 | 18.58萬 |
排量(mL) | 1390 |
最大馬力(PS) | 150 |
最大扭矩(N·m) | 250 |
變速箱 | 7擋雙離合 |
長×寬×高(mm) | 4655×1780×1453 |
軸距(mm) | 2651 |
工信部綜合油耗(L/100km) | 5.9 |
前懸掛類型 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
后懸掛類型 | 四連桿獨立懸掛 |
● 外觀:注重細(xì)節(jié)提升 做到精益求精
此番推出的新速騰并不是換代車型,所以像車身尺寸的變化就很小(僅車長增加了11mm),當(dāng)然在細(xì)節(jié)之處新速騰也做了諸多的精致化處理。需要特別留意的是,新速騰也將采用大眾全新的尾部車型標(biāo)識。用發(fā)動機扭力等級來劃分。
外觀上,新速騰延續(xù)了老款緊湊的車身結(jié)構(gòu),在外觀細(xì)節(jié)上更加精致。頂配車型加入了氙氣大燈以及晶鉆日間行車燈等配置,在前部細(xì)節(jié)上,尤其下格柵和霧燈框架都有所改變,整體風(fēng)格更偏向運動,帶有很強的視覺沖擊。
在車尾細(xì)節(jié)上,全新設(shè)計的尾燈造型以及科技感更突出的全LED尾燈組讓速騰看起來更突出高貴品質(zhì),雖然這款車型還是以家用為主打,但經(jīng)過升級后其表現(xiàn)更接近于本品牌B級車的水準(zhǔn)。
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