● 上汽通用別克威朗
官方指導售價：13.59～19.99萬元

　　長期關注別克產品線的朋友可能會發(fā)現(xiàn)，前不久剛剛換新的別克英朗已悄然小幅下調了產品的售價，這樣一來英朗的價格自然和更高級別的君威差距拉得更大了，而這個價格空檔恰好就是為剛上市的威朗所預留的。作為又一款出自泛亞設計中心的產品，威朗不僅外觀內飾“顏值”更高，同時也成為了別克品牌旗下首款主打科技配置的緊湊型車。

推薦理由一：科技配置豐富

　　威朗標配的東西份量還是挺足的，LED日行燈、電加熱外后視鏡、電動天窗以及4.3寸中控彩屏都是標配，安全方面標配全車6氣囊更是同級罕見，而且ESP、胎壓監(jiān)測和倒車雷達也一個都沒落下。此外，高配車型還配備了電子手剎、自動泊車、并線輔助、車道偏離預警以及自適應巡航系統(tǒng)、碰撞緩解系統(tǒng)、智能遠近光燈等配置，全面向中型車看齊。

推薦理由二：外觀顏值高 內飾上檔次

　　別克對于旗下車型 家族化元素的應用已經是駕輕就熟，對于新車威朗亦是如此，不走近了看，你甚至很難將它與君威、君越區(qū)別開來。這一套做法可以說是效仿大眾，但事實證明還是挺奏效的，在威朗身上你能看見家族式的統(tǒng)一化設計，也能品味出創(chuàng)新點，一如別克現(xiàn)在的大部分車型，威朗的外觀設計給人不小的高級感、豪華感。

　　內飾方面，威朗人的感覺更別致一些，與君越、昂科威一樣，具有360°環(huán)抱效果以及很強的豪華質感，但從中控臺的樣式你能看出與其它車型的大不同，明顯設計師是下了苦功的，并沒有一味的“套用模板”。

推薦理由三：空間足夠寬敞，后備箱空間大

　　作為一款A+級車，威朗的空間表現(xiàn)自然不會差。威朗2700的軸距帶來了足夠充裕的后排乘坐空間，172cm的乘客前排調整好合適坐姿后，后排還有超過兩拳的腿部和一拳的頭部空間，空間表現(xiàn)令人滿意。值得一提的是，試駕的頂配車型還配備了全景天窗，絕對是個加分項。

　　另外后備箱的空間有驚喜，非常寬大平整。稍有遺憾的是，座椅放倒后，不能形成一個平面，會一定程度影響日常使用的便利性。

　　車型小結：無論從外觀設計到內飾做工用料、配置豐富程度，還是行駛質感，相比對手威朗都表現(xiàn)出足夠的底氣，只不過那較高的定價、低配車型的那臺1.5L自然吸氣發(fā)動機以及瓦特連桿半獨立后懸架，都遭到不少消費者所唾棄。不過別克車型向來有著可觀的優(yōu)惠幅度，相信價格下探后，后續(xù)的市場表現(xiàn)仍然值得期待。