向平淡說不 20萬內(nèi)高駕駛樂趣小鋼炮推薦
【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】人生苦短,總得有點精彩,有人選擇追求財富,有人選擇多樣的生活,有人選擇知識的海洋,而有一部分人的選擇,則是汽油與速度。尤其是對于天生的機械控以及控制欲的男生來說,沒什么比一臺動力強勁、操控性優(yōu)異的車更適合做自己的朋友。動輒上百萬的跑車并非每個人都能有擁有,但10多萬的入門級小鋼炮倒也能提供不小的樂趣——更何況它們的價格并非高高在上呢?
由于國內(nèi)的性能車市場起步較晚,所以市面上可選的入門級小鋼炮并不算多,新款的Polo GTI、鈴木的速翼特、嘉年華ST以及起亞速邁算是難得的“佳品”,所以下面我們就來看看它們都有怎樣的不凡之處。
本期推薦車型一覽 | ||
車型 | 售價(萬元) | 推薦它的理由 |
2015款大眾Polo GTI | 14.69 | 綜合素質(zhì)優(yōu)異 |
鈴木 速翼特運動版 | 17.88-18.88 | 高水平的操控性能 |
福特 嘉年華ST | 18.59 | 同級性能最強者 |
起亞速邁 1.6T | 19.28-22.68 | 優(yōu)質(zhì)動力雙門Coupe |
●2015款大眾Polo GTI
官方指導售價:14.69萬元
老款的Polo GTI在國內(nèi)“鋼炮”圈兒里的口碑不算很好,最為人詬病的地方莫過于居然采用的是低功率版的1.4TSI發(fā)動機,動力表現(xiàn)很難對得起GTI三個字母。好了,2015款Polo GTI及時修正了這個問題,新車動力更好、造型更帥,配置也提升了一些,最重要的是,它還降價了。
-2015款Polo GTI的實力如何?
Polo GTI搭載大眾旗下全新EA211 1.4T高功率渦輪增壓發(fā)動機,最大功率達到110kW(150PS),最大扭矩也能達到250N•m,與之搭配的依然是那臺7速DSG雙離合變速箱,不過GTI上的這臺DSG表現(xiàn)比以往要優(yōu)秀很多,低速時的換擋邏輯更好,平順性相當出色。
根據(jù)我們的實際測試結(jié)果,2015款的Polo GTI在起步的瞬間并不會有太強的動力爆發(fā),約0.5秒后動力開始悉數(shù)釋放,2秒后加速度達到0.6G,最終8.61秒的百公里加速成績讓人滿意。
根據(jù)我們評測編輯的描述,2015款Polo GTI所搭載的這臺1.4T高功率發(fā)動機可真不是省油的燈,7速DSG變速箱的響應也一改往日低速時的猶豫與頓挫,果斷而迅速的反應叫人放心,底盤、轉(zhuǎn)向回饋也是相當?shù)卦鷮嵕珳?,駕駛樂趣足夠。
關(guān)于2015款Polo GTI的詳細試駕文章,請點這里:
-2015款Polo GTI夠拉風么?
相對于老款車型,2015款GTI在造型跟配置上都做了一些升級,前進氣格柵下的紅色線條由左右大燈貫穿整個前臉,前保險杠霧燈處的造型在視覺上顯得更寬更低矮,全新的戰(zhàn)斧式輪轂相比現(xiàn)款更加犀利,而車尾的變化主要集中在后保險杠上,牌照位置的造型增加了視覺寬度,顯得更加運動。
內(nèi)飾的依然是熟悉的味道,多功能方向盤的加入增加了實用性,中控大屏也讓它看起來更具檔次感。經(jīng)典的方格織布與真皮運動座椅的鑲拼設(shè)計,綴以紅色縫線,賽車氣息十足。
-Polo GTI的實用性怎么樣?
像Polo GTI這種性能兩廂車除了“好玩兒”之外,是否具備一定的實用性也是為不少人所看重的。它的空間表現(xiàn)跟五門版的普通Polo沒有任何差別,雖說稱不上寬裕,但跟三兩朋友家人一起出門游玩卻也是相當足夠的了。
●車型小結(jié):2015款的Polo GTI彌補了老款車最大的短板,而且在許多方面都做了提升優(yōu)化。也許它并不是幾款小鋼炮里性能最好的,但絕對是綜合素質(zhì)最優(yōu)的那個,你要說它有什么不足之處?恐怕國內(nèi)不引入手動擋車型的確是太遺憾了。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<