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原創(chuàng)  低配車型配置起點高 別克威朗購車手冊

2015-06-28 00:20:25 來源: pcauto 作者:楊萬科 向編輯提問x

● 別克威朗配置對比及購買推薦

-15S進取型(手動/自動)
官方指導(dǎo)售價:13.59/14.69萬元

  如果說威朗的主要競爭對手是瞄準了大眾速騰的話,乞丐版的定價似乎并沒有占到優(yōu)勢,與速騰1.6L時尚型比起來還要貴了幾千元,但別克也沒有打算讓消費者白掏這幾千大洋,正如上文所說,威朗標配的東西份量還是挺足的,LED日行燈、電加熱外后視鏡、電動天窗以及4.3吋中控彩屏都是標配,安全方面標配全車6氣囊更是同級罕見,另外ESP、胎壓監(jiān)測和倒車雷達也一個都沒落下,唯一遺憾的是織物內(nèi)飾,不過總的來說威朗所擁有的一切對得起消費者,對得起入門版13萬余元的售價。

別克威朗 基礎(chǔ)配置
外觀基礎(chǔ)配置
直瀑式鍍鉻進氣格柵LED日間行車燈大燈高度手動調(diào)節(jié)
防UV夾層前擋玻璃間歇式無骨雨刷外后視鏡帶LED轉(zhuǎn)向燈
電動調(diào)節(jié)外后視鏡
+電加熱功能
電動天窗16吋鋁合金輪轂
安全基礎(chǔ)配置
主副駕安全氣囊側(cè)面安全氣囊側(cè)安全氣簾
智能胎壓報警ESC車身穩(wěn)定輔助HSA坡道輔助
VSC車輛脫困控制系統(tǒng)前排雙級主動預(yù)警安全帶MSD備胎行駛監(jiān)測
ABS+EBD+TCS雙后座兒童安全座椅固定設(shè)備后車門兒童安全鎖
防盜報警系統(tǒng)倒車雷達電子手剎(手動擋無)
舒適基礎(chǔ)配置
4向手動座椅后排座椅整體翻折三輻運動多功能方向盤
月光氛圍燈后排座椅頭枕兩向調(diào)節(jié)織物內(nèi)飾
駕駛席一鍵式車窗后窗除霧功能6揚聲器+AUX/USB接口
4.3吋高清屏3.5吋行車電腦防PM2.5空調(diào)濾芯
手動空調(diào)系統(tǒng)后排空調(diào)出風口(手動擋無) 

實拍上海通用別克威朗 同級配置標桿

實拍上海通用別克威朗 同級配置標桿

-15S領(lǐng)先型(手動/自動)
官方指導(dǎo)售價:14.49/15.49萬元

  15S領(lǐng)先型為全系的次低配,比入門版本的提升主要體現(xiàn)在舒適便利配置和內(nèi)飾用料方面,內(nèi)飾采用雅士米Alcantara麂皮絨面材質(zhì),增加前排座椅加熱、6向電動調(diào)節(jié)、藍牙電話以及可選擇手機互聯(lián)功能(映射),自動擋車型還增加了定速巡航,與乞丐版相比手動/自動車型分別增加了0.9/0.8萬元,對于手頭預(yù)算不算太緊(15萬元左右)的消費者我們更推薦這個版本,比較國人還是很講究里子、面子的。

別克威朗15S進取型/領(lǐng)先型 配置差異
車型進去型領(lǐng)先型
手動自動手動自動
售價13.59萬14.69萬14.49萬15.49萬
差價-+0.9/0.8萬
發(fā)動機排量1.5L
變速箱手動/自動
遠近光一體自動大燈-
前排6向電動座椅-
前排座椅加熱-
后排座椅分割放倒-
后排中央扶手雙杯托-
Alcantara麂皮絨面內(nèi)飾-
大燈伴你回家功能-
藍牙電話-
手機映射功能-選裝
定速巡航(自動擋)-
中控高清彩屏4.3吋8吋
行車電腦3.5吋4.2吋

實拍上海通用別克威朗 同級配置標桿

實拍上海通用別克威朗 同級配置標桿

-20T雙離合 領(lǐng)先型
官方指導(dǎo)售價:16.29萬元

  20T雙離合領(lǐng)先型是1.5T的低配車型,與15S自動領(lǐng)先型差價為0.8萬元,主要差異體現(xiàn)在動力總成方面,20T雙離合版本搭載的是1.5L渦輪增壓發(fā)動機+7速雙離合變速箱,在動力輸出和換擋效率上都比1.5L自然吸氣車型更好。配置方面,除了增加LED尾燈和雙排氣管外并無明顯區(qū)別,甚至內(nèi)飾還是標配織物座椅,麂皮絨面材質(zhì)需要選裝,如果更在乎動力,“天生愛跑”的消費者當然必須考慮這個版本或以上的車型。

別克威朗20T雙離合領(lǐng)先型、15S 領(lǐng)先型 配置差異
車型15S領(lǐng)先型20T雙離合領(lǐng)先型
1.5L自動1.5T雙離合
售價15.49萬16.29萬
差價+0.8萬
發(fā)動機排量1.5L1.5T
變速箱自動擋雙離合
LED尾燈-
雙排氣管-
16吋運動型輪轂-
輪胎品牌固特異馬牌
前排座椅4向手動6向自動
織物內(nèi)飾麂皮絨面
前排座椅加熱選裝

2

實拍上海通用別克威朗 同級配置標桿

-20T雙離合 精英型
官方指導(dǎo)售價:17.29萬元

  比上一個配置版本又貴了1萬元,精英型主要在科技安全裝備上做了提升,APA自動泊車系統(tǒng)和SBZA側(cè)盲區(qū)預(yù)警都成了標配,另外倒車雷達數(shù)目增至10顆,中控的8吋高清彩屏帶有倒車影像。1萬元換來的配置很有科技含量,實用性也不賴,但考慮到整車售價已經(jīng)超過17萬元,如果不是后期有給力的優(yōu)惠政策,這個版本的車型也僅供遠觀,不作為推薦購買版本。

別克威朗20T雙離合領(lǐng)先型、精英型 配置差異
車型領(lǐng)先型精英型
1.5T雙離合1.5T雙離合
售價16.29萬17.29萬
差價+1萬
發(fā)動機排量1.5T
變速箱雙離合
全框式車窗鍍鉻條-
6向電動座椅+加熱選裝
Alcantara內(nèi)飾選裝
10駐車雷達-
倒車影像-
自動泊車系統(tǒng)-
側(cè)盲區(qū)預(yù)警-
手機映射選裝

實拍上海通用別克威朗 同級配置標桿

實拍上海通用別克威朗 同級配置標桿

-20T雙離合 豪華型
官方指導(dǎo)售價:18.59萬元

  這個價位, 剛好是對手2015款新速騰280TSI DSG旗艦型(新款頂配)的售價,但對于威朗來說這還不是最高配版本,看來威郎野心不小,不僅想攻下A級高端市場,就連B級車的市場也都覬覦著。配置方面小幅提升,別的不說,唯一需要吐槽的是空調(diào)系統(tǒng),竟然到了次頂配才配上自動空調(diào),本應(yīng)該以配置取勝的威郎在這點上有點不夠意思。

別克威朗20T雙離合精英型、豪華型 配置差異
車型精英型豪華型
1.5T雙離合1.5T雙離合
售價17.29萬18.59萬
差價+1.3萬
發(fā)動機排量1.5T
變速箱雙離合
兩片式全景天窗-
鯊魚鰭天線-
一鍵式車窗主駕駛席前排
USB接口12
雙區(qū)自動空調(diào)-
SD卡多媒體輸入-
一鍵啟動+無匙進入-
安吉星在線助理-
發(fā)動機遠程啟動-

實拍上海通用別克威朗 同級配置標桿

實拍上海通用別克威朗 同級配置標桿

實拍上海通用別克威朗 同級配置標桿

-20T雙離合 旗艦型
官方指導(dǎo)售價:19.99萬元

  不得不佩服別克威朗的膽量,頂配車型的定價居然鎖定在了接近20萬元,19.99萬,這是2015款君威1.6T時尚技術(shù)型的指導(dǎo)售價,威朗這是不是有點以下犯上的意思?不過相信頂配也不是威朗的走量車型,為的是提升車型形象,要知道一款緊湊型車能擁有ACC自適應(yīng)巡航、自動泊車輔助、碰撞緩解及車道輔助等一系列高科技配置本就是件很了不起的事了。不過還是得說句公道話,這個價位,更建議你去看看1.6T的君威。

別克威朗20T雙離合豪華型、旗艦型 配置差異
車型豪華型旗艦型
1.5T雙離合1.5T雙離合
售價18.59萬19.99萬
差價+1.4萬
發(fā)動機排量1.5T
變速箱雙離合
雨量感應(yīng)自雨刮-
后視鏡電動折疊-
自動氙氣大燈-
17吋運動型輪轂-
真皮方向盤-
前排頭枕4向調(diào)節(jié)-
電子防眩目后視鏡-
ACC自適應(yīng)巡航-
前車距離提示-
前方碰撞預(yù)警-
碰撞緩解系統(tǒng)-
車道保持系統(tǒng)-
車道偏離預(yù)警-
智能遠近光控制系統(tǒng)-
四門一鍵式車窗-
大燈高度自動調(diào)節(jié)-
大燈清洗-
車窗電動遙控-
天窗遙控關(guān)閉-
車載導(dǎo)航系統(tǒng)-

實拍上海通用別克威朗 同級配置標桿

實拍上海通用別克威朗 同級配置標桿

 

● 從配置的角度出發(fā),哪個版本值得推薦?(滿分五星)

-值得推薦(★★★

-15S進取型(手動/自動)
官方指導(dǎo)售價:13.59/14.69萬元

  威朗的低配車型就很具誠意了,天窗、6氣囊、后排空調(diào)出風口等等都不缺,總而言之對得起它的這個定價,加上優(yōu)秀的動力總成和豪華造型,或許它對速騰來說就像昂科威之于途觀,是個不容小覷的對手。

 

-可以考慮(★★★

-15S領(lǐng)先型(手動/自動)
官方指導(dǎo)售價:14.49/15.49萬元

  比入門版本要貴了幾千元,但換來的配置真的不少,次低配車型推薦給那些真正購作家用,同時對車廂內(nèi)品質(zhì)有一定需求,當然購車預(yù)算也相對寬松的消費者。

 

-需要三四(★★

-20T雙離合 領(lǐng)先型
官方指導(dǎo)售價:16.29萬元

  這是你能買到的最便宜的威朗20T雙離合版本,主要就是奔著這套動力總成去的,20T領(lǐng)先型在配置上與15S進取型差不太多,欲購此版本消費者無需太苛求什么,能跑得快就好了。

 

● 總結(jié)

  別克的全新威朗定位介乎于全新英朗和君威之間,其高低配售價也分別與前兩者有所重疊,這個定位很好地詮釋了怎樣是一款標準的A+級車,同時它也用讓人目不暇接的高科技配置給消費者開了眼界。但畢竟是后來者,如果想要搶占更多的市場份額,日后降價優(yōu)惠一定要適時跟上,不過依照別克的習(xí)慣,我相信它們很快就會這樣做的。

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