要?jiǎng)恿σ惨臻g 優(yōu)質(zhì)三廂合資轎車(chē)推薦
● 起亞K4
官方指導(dǎo)售價(jià):12.88~18.98萬(wàn)元
K4是起亞在國(guó)內(nèi)推出的一款入門(mén)級(jí)的中級(jí)轎車(chē),相對(duì)于K5運(yùn)動(dòng)個(gè)性風(fēng)格,它走得是更符合大多數(shù)口味的“大眾”味道,而且它的價(jià)格僅僅跟許多緊湊級(jí)轎車(chē)差不多,這些都是起亞K4為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)亮出的“殺手锏”。與它的兄弟車(chē)型一樣,K4也具有很不錯(cuò)的空間表現(xiàn),另外還有更具殺傷力的武器,1.6T+7速雙離合!
-起亞K4的動(dòng)力表現(xiàn)如何?(1.6T)
起亞的這臺(tái)1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)并非首次亮相,之前的進(jìn)口速邁也有搭載,它的最大功率129Kw(175PS)/5500rpm ,最大扭矩265N·m/1500-4500rpm,賬面數(shù)據(jù)頗為亮眼,1500轉(zhuǎn)便介入的最大扭矩擁有不錯(cuò)的低扭表現(xiàn)。
與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備的為7速雙離合變速箱,如此新技術(shù)集中出現(xiàn)在這樣的一臺(tái)韓系車(chē)上還是相當(dāng)少見(jiàn)的,由此可見(jiàn)起亞對(duì)它的重視。
根據(jù)我們編輯的實(shí)際試駕體驗(yàn)(試駕文章請(qǐng)摸我),這臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)令人相當(dāng)滿意,動(dòng)力輸出迅捷,渦輪介入平順,1500轉(zhuǎn)之后的加速表現(xiàn)完全算得上兇猛,而且7速雙離合變速箱邏輯性也不錯(cuò),驅(qū)動(dòng)K4這樣體型的中級(jí)轎車(chē)綽綽有余。
-起亞K4的空間表現(xiàn)如何?
乘坐空間是起亞K4的最大賣(mài)點(diǎn)。而除了擁有超大的后排腿部空間外,它還兼顧了座椅的舒適性。對(duì)于35歲左右的家庭用戶來(lái)說(shuō),后排的乘坐體驗(yàn)尤為重要。從這項(xiàng)需求出發(fā),在同級(jí)車(chē)中,K4在這方面的優(yōu)勢(shì)非常突出。
-起亞K4的外觀內(nèi)飾如何?
從開(kāi)啟虎嘯式前臉起,起亞個(gè)性時(shí)尚、鋒利有型的外觀就備受人們喜愛(ài),不過(guò)過(guò)分張揚(yáng)的外觀并非所有人都能接受,K4就很好的中和了這種矛盾,既保持了家族式設(shè)計(jì),又融匯了國(guó)人所喜好的沉穩(wěn)大氣。而1.6T車(chē)型在這種完美中和之后再次提升了外觀細(xì)節(jié),又融匯了國(guó)人同樣看中的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。
前臉?lè)矫妫瑢?zhuān)屬T-GDI車(chē)標(biāo)是身份的象征,而最?yuàn)Z人眼目的是專(zhuān)屬鱗甲式進(jìn)氣中網(wǎng),灰金屬涂層的鱗甲式進(jìn)氣中網(wǎng)質(zhì)感極佳,彰顯著1.6T車(chē)型的運(yùn)動(dòng)與高貴。而車(chē)尾方面,同樣擁有專(zhuān)屬的車(chē)標(biāo),而原本就有的鍍鉻雙排氣管也無(wú)需改變,早已運(yùn)動(dòng)范十足。
起亞K4帶來(lái)了全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì),從視覺(jué)感和豪華感上都有了大幅提升,其實(shí)K3、K5的中控臺(tái)也都有各自特征,這與許多“套娃”的策略并不同,K4的內(nèi)飾倒是與名圖有些相似,注重科技豪華感。
在做工用料方面,K4還是給出厚道的一面,無(wú)論是軟質(zhì)的面板,還是功能鍵的體驗(yàn)都能感覺(jué)到精細(xì)的一面。
-推薦車(chē)型:K4 1.6T-GDI 自動(dòng) Turbo
官方指導(dǎo)售價(jià):16.98萬(wàn)元
我們總說(shuō)韓系車(chē)光是靠賣(mài)相吸引消費(fèi)者,類(lèi)似“虛有其表”這種評(píng)價(jià)伴隨著起亞K系列車(chē)型也有很長(zhǎng)一段時(shí)間了。不過(guò)這次K4作出了有力反駁,搭載了全新渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和7速雙離合變速箱,這套來(lái)自小轎跑速邁的動(dòng)力總成被移植到了它的身上。175Ps的最大馬力較速邁的調(diào)教要相對(duì)溫和,畢竟還是考慮到K4主要還是屬于家用范疇,但這樣的動(dòng)力對(duì)于它來(lái)說(shuō)已經(jīng)十分夠用了。
起亞K4 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)配置 | ||||||
發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.8L | 2.0L | 1.6T-GDI | |||
最大馬力 | 143Ps/6200rpm | 155Ps/6200rpm | 175Ps/5500rpm | |||
最大扭矩 | 176Nm/4500rpm | 192Nm/4000rpm | 265Nm/4500rpm | |||
綜合油耗 | 7.3L/100km | 7.5L/100km | 6.9L/100km |
配置上1.6T Turbo車(chē)型可參考1.8L自動(dòng)GLS款(14.88萬(wàn)元),外觀配置兩者基本相同除了1.6T版本選用的是R17的輪轂。舒適配置上渦輪增壓車(chē)型多出了真皮方向盤(pán)、皮質(zhì)包裹變速桿、定速巡航和倒車(chē)影像,而安全配置,作為偏運(yùn)動(dòng)的版本所以車(chē)身穩(wěn)定跟坡道輔助必然不能缺席。
車(chē)型點(diǎn)評(píng):起亞K4是一款非常貼合國(guó)內(nèi)用戶需求的車(chē)型,它價(jià)格理性、有空間、有配置,外觀還大氣。如果您還想給生活加點(diǎn)料,那么這個(gè)1.6T版本或許還能給您帶來(lái)些激情與澎湃。
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