【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】大浪淘沙過后，現(xiàn)今每國各自的大牌車企也不過剩下兩三家爾爾，對(duì)于國內(nèi)自主品牌來說，現(xiàn)在則恰逢百家爭鳴的時(shí)代，但相信日后同樣會(huì)面臨優(yōu)勝劣汰的局勢(shì)。今天我們就在眾多自主品牌當(dāng)中挑選兩家近年發(fā)力，并取得優(yōu)異成績的代表，分別是吉利以及廣汽傳祺。巧的是它們都于近期推出了細(xì)分市場(chǎng)的新品：吉利博瑞和傳祺GA6。更巧的是，兩車同樣提供了1.8T動(dòng)力，高配車型售價(jià)也都不謀而合的鎖定在了17.68萬元，這無疑給本次對(duì)比帶來了不小觀賞性。

● 外觀對(duì)比：中國汽車工業(yè)設(shè)計(jì)的里程碑式產(chǎn)品

　　在上市前我就對(duì)吉利博瑞這款車充滿了期待，從先行放出的官圖來看就已經(jīng)超越了當(dāng)下許多自主品牌的設(shè)計(jì)水準(zhǔn)，它不僅體現(xiàn)了吉利人近年苦攻設(shè)計(jì)領(lǐng)域的碩果，也融入了沃爾沃人的心血，從外觀上來看，博瑞真的能用美輪美奐來形容。

　　廣汽傳祺GA6是張帆（廣汽傳祺設(shè)計(jì)總師）執(zhí)筆的又一力作，從外觀上看它很貼近轎跑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，一如張帆本人所說，“設(shè)計(jì)師要帶著嗅覺做事”，畢竟與手機(jī)、平板不同，汽車的造型設(shè)計(jì)一定是趨向多元化的，所以你能在GA6身上看見層級(jí)豐富的設(shè)計(jì)語言，很有國際范。

　　車前臉最能體現(xiàn)目前兩大品牌在外形設(shè)計(jì)領(lǐng)域的發(fā)展進(jìn)程，吉利已經(jīng)漸漸找準(zhǔn)了獨(dú)創(chuàng)并且符合審美的家族設(shè)計(jì)語意，看見博瑞你也會(huì)聯(lián)想到新遠(yuǎn)景、新帝豪，只不過博瑞融入了更為豐富的中國元素，進(jìn)氣格柵鍍鉻裝飾條隨著吉利標(biāo)的輪廓向外層層擴(kuò)散開來，猶如水波蕩漾形成“回”字狀排布。

　　作為廣汽傳祺自主研發(fā)的第三款轎車，GA6前臉與GA5、GA3都有著迥異的風(fēng)格，你能體會(huì)到這個(gè)年輕的品牌尚在摸索著一種最合適得體的造型設(shè)計(jì)，但這種勇于嘗試的精神十分可嘉，至少在GA6身上，這次的創(chuàng)新還算讓人眼前一亮。

　　由于都采取了轎跑風(fēng)格的設(shè)計(jì)取向，兩車的側(cè)面有著很強(qiáng)的共性，都具有流暢的車頂弧線以及舒展的車身視覺效果。或者是吉利博瑞在車長及尺寸上有著更明顯的優(yōu)勢(shì)，所以在C柱以后還留給了設(shè)計(jì)師很大的發(fā)揮空間，優(yōu)雅舒展的“快背”展現(xiàn)了中國式GT特有的風(fēng)韻。

　　誰說中國人拿不出好的設(shè)計(jì)產(chǎn)品？博瑞的車尾和側(cè)面都有用復(fù)雜的曲線，要知道造出這種形體的車子是要花費(fèi)高成本的，并非隨隨便便什么生產(chǎn)線就能出來。所以吉利要在寧波專門建一座新工廠以完成博瑞的生產(chǎn)，足見其用心。GA6的尾部同樣出彩，豐富流暢的曲線勾勒出了動(dòng)感時(shí)尚的尾部，“形式追隨功能”這是好的造型設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)，所以為了美觀并不乏功能性，GA6尾箱的開啟按鈕與橫向剎車燈整合在了一起，得體自然。

● 外部配置對(duì)比：吉利博瑞小勝一局

　　對(duì)于官方指導(dǎo)價(jià)相同的對(duì)陣雙方，吉利博瑞在配置上表現(xiàn)出了更大的優(yōu)勢(shì)，這在外部配置上就能夠體現(xiàn)。兩車都具有電動(dòng)天窗，但吉利更厚道的把全景天窗搬到了博瑞身上；GA6采用了氙氣大燈，博瑞則用上了散熱性更好、壽命更長的LED光源。其實(shí)綜合來看，傳祺GA6在外觀配置上的表現(xiàn)已經(jīng)挺讓人滿意，但無奈遇到的是博瑞這個(gè)強(qiáng)悍對(duì)手，吉利人想要告訴你的是，沒有最好只有更好。