● 家用實(shí)惠之選：北汽新能源 E150 EV
官方指導(dǎo)售價：22.08~23.08萬元
政策優(yōu)惠：4.75萬國家補(bǔ)貼+免購置稅+（北京地區(qū)另補(bǔ)貼4.75萬）
續(xù)航里程：160公里

　　北汽是一家老字號汽車企業(yè)，但他們的思維可并不“古板”，在今年新推出的幾款引人矚目的純電動車當(dāng)中，E150 EV便是它們其中的一員。E150 EV是基于北汽E系列基礎(chǔ)上打造的一款新車，在外觀和內(nèi)飾的設(shè)計上與汽油版E系列車型保持了一致性，但是動力跟技術(shù)就大不一樣了。

●動力：45kW電動機(jī)/最高車速120km/h/百公里耗電平均15度左右

　　電動版E150搭載的電動機(jī)最大功率為45kW，相當(dāng)于0.8L自然吸氣汽油發(fā)動機(jī)的數(shù)值。而最大扭矩為144Nm也相當(dāng)于1.5L左右發(fā)動機(jī)的數(shù)值，最高時速為120km/h。

　　E150 EV采用的是磷酸鐵鋰電池，總蓄電量為25.6kW·h(度)，可續(xù)航里程在160km上下。由于電池的電量會受到溫度等因素的影響，因此E150 EV的續(xù)航里程會有上下的浮動，而它的平均每百公里的用電量大約在15kW·h(度)左右。

●外觀：與北汽E系列區(qū)別不大

　　北汽E150 EV在外型和內(nèi)飾上都采用了E150的設(shè)計，基本看不到有任何變化，不過從車尾的尾標(biāo)上還是可以分辨出兩者的區(qū)別。除了尾標(biāo)外，E150 EV的輪胎也加大了規(guī)格，為195/55 R15。另外由于增加了電池箱，電動版車型的最小離地間隙降低了40mm、為110mm，除此之外車身尺寸并無變化。

●內(nèi)飾/空間：也跟汽油車基本一致

　　在內(nèi)飾方面，電動版車型也延續(xù)了汽油版E系列的設(shè)計，不過儀表板和擋把的設(shè)計有所不同。電動版的儀表盤更換了轉(zhuǎn)速表的范圍，以及用電量顯示替換了燃油顯示。此外變速箱也更換為一款簡單的減速器，擋位只有D、N、R三檔。而空間方面也沒有任何區(qū)別，令人意想不到的是E150 EV的電池箱并沒有占用行李廂的空間，并且同樣配備了備胎。

　　由于電池組的布局完全沒有占用車內(nèi)的空間，所以E150 EV的空間表現(xiàn)跟普通的北汽E系列完全一致，媲美于緊湊級轎車的空間表現(xiàn)對于家用來說是完全足夠的。

● 如何充電？——家用電充+快/慢充電樁

　　在充電方面，充電方式分為家用220V、快充電樁和慢充電樁三種。相比上一頁的晨風(fēng)來說，它的優(yōu)勢是在沒有條件安裝充電樁的情況下，可以直接用家用電源充電。而快充接口位于車頭的北汽車標(biāo)處、會在半小時內(nèi)將電量補(bǔ)充到80%。而慢充需要6-8個小時。此外，官方人員介紹未來，還有望引進(jìn)無線充電和更換電池等方法來解決充電問題。

●車型點(diǎn)評：盡管相對晨風(fēng)、寶馬i3這些技術(shù)成熟的國際車型來說，北汽E150 EV在動力方面還是略有欠缺，但它已經(jīng)可以稱作是自主品牌電動車當(dāng)中的佼佼者，而且相對于那些“金貴”的外來物，它那接地氣兒的充電方式目前來說也更適合現(xiàn)在的普通人群，這是個不可忽視的優(yōu)勢所在。