● 奔馳GLA
官方指導(dǎo)售價(jià)：28.98~39.80萬(wàn)元

　　奔馳最新的MFA前驅(qū)平臺(tái)上最先誕生了兩款車，一個(gè)是全新的三廂緊湊級(jí)轎車CLA，一個(gè)便是GLA。后者身為一款跨界SUV，向霸占豪華緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)許久的奧迪Q3、寶馬X1發(fā)起了挑戰(zhàn)，那GLA有什么別樣的實(shí)力呢？

☆ 奔馳GLA為何一眼定情：凌厲貴氣

　　乍一看下，如果不是明顯加高的底盤(pán)，你確實(shí)不會(huì)覺(jué)得這是一輛SUV，它更像是一款線條優(yōu)美的兩廂車型，因?yàn)镚LA真的是很矮，高度只有1483mm，這個(gè)數(shù)值甚至還低于很多轎車，而設(shè)計(jì)師這么做當(dāng)然是為了營(yíng)造運(yùn)動(dòng)感。車頭的設(shè)計(jì)也足夠凌厲，奔馳新的大燈組設(shè)計(jì)是個(gè)亮點(diǎn)，而大尺寸鍍鉻格柵和三叉星logo同時(shí)也凸顯了貴氣。

　　GLA低矮的姿態(tài)加上修長(zhǎng)的身形，讓它看起來(lái)就如搭在弦上的利箭，有一股蓄勢(shì)待發(fā)的沖勁。

　　GLA尾部很有野性，這主要是來(lái)自下方銀色包圍的裝飾，雙邊雙鍍鉻尾排也恰如其分的嵌于其中。點(diǎn)亮后光型獨(dú)特的尾燈也是如今顯示個(gè)性的一個(gè)重要手段，奔馳在這方面是做得很出色的。

　　而內(nèi)裝的設(shè)計(jì)與A級(jí)確實(shí)很像，精致小巧少了SUV的那種粗獷，形似飛機(jī)螺旋槳的空調(diào)出風(fēng)口視覺(jué)效果實(shí)在是太棒了。而值得欣慰的是，GLA保持了奔馳一貫以來(lái)的高工藝水準(zhǔn)，中控面料等方面實(shí)在讓人感覺(jué)相當(dāng)夠檔次。

☆ GLA其他特質(zhì)一：動(dòng)力配置很主流

　　奔馳GLA 200車型匹配的是1.6T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)+7速雙離合變速箱，這讓它達(dá)到了同級(jí)主流的動(dòng)力輸出水平，而這個(gè)小排量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)然還有低油耗的特點(diǎn)，百公里僅僅6.4L的水平挺不錯(cuò)了。

　　底盤(pán)調(diào)教方面，GLA還是偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，過(guò)減速帶時(shí)感覺(jué)懸掛行程較短，傳到車廂內(nèi)的跳動(dòng)感比較明顯，不過(guò)懸掛收放自如，干脆利落，沒(méi)有一絲的拖泥帶水，只是走在顛簸路面時(shí)就沒(méi)那么舒服了。

☆ GLA其他特質(zhì)二：入門版配置不低

　　既然我們都覺(jué)得奔馳GLA的入門級(jí)定價(jià)并不會(huì)太高，那咱們就看看這車的配置表現(xiàn)如何，整體來(lái)說(shuō)還算可圈可點(diǎn)，但并沒(méi)有太多亮點(diǎn)配置，全景天窗是全系標(biāo)配的，而且輪轂也為18吋設(shè)計(jì)，安全方面做得好不錯(cuò)，全車6氣囊/氣簾，ESP、坡起輔助、胎壓檢測(cè)等等。不過(guò)這個(gè)低配的皮座椅、并線輔助、車道偏移輔助燈功能都是座位選裝件存在的。

　　點(diǎn)評(píng)：GLA的最大特點(diǎn)就是擺出了一副“玩酷派”的姿態(tài)，它那跨界氛圍濃郁的外形、金屬感十足的內(nèi)飾以及運(yùn)動(dòng)化的動(dòng)力底盤(pán)調(diào)教，都是時(shí)尚張揚(yáng)的年輕人最喜歡的point，所以說(shuō)即便它的空間偏小又怎樣呢？夠帥、夠高級(jí)、好開(kāi)而且不算貴就夠了。