● 外觀：空氣動力學設計非常夸張

　　第一眼看到蘭博基尼Veneno Roadster的時候，你肯定會被那夸張的前后擾流板所嚇倒。的確，宇宙飛船般的設計只為將賽車的空氣動力學效率應用于道路用車，每一處細節(jié)都在追求極致——超乎尋常的磅礴動力、最恰當?shù)南聣毫?、最微小的阻力以及對高性?a target="_blank" class="cmsLink">發(fā)動機的完美冷卻能力。而家族特征明顯的前后Y型大燈以及獠牙式引擎蓋，讓人一眼就能認出它就是一輛蘭博基尼。

● 內飾：與Aventador神似 碳纖維隨處可見

　　與Huracan類似，Veneno車系也延續(xù)了Aventador身上那套最新設計的家族式內飾，炫酷的儀表盤、戰(zhàn)斗機般的無鑰匙點火開關，金屬材質的鏤空中控臺，如出一轍。此外，Veneno的車內中控臺及窗邊框采用由碳纖維材料打造的硬殼式構造，而兩個輕量化桶式座椅由蘭博基尼專利材料Forged Composite制成，整個座艙、座椅的部分區(qū)域和車頂內部也由碳纖維織物CarbonSkin包裹，整備質量得到大幅度降低。

● 動力：6.5L V12引擎 最高時速354km/h

　　蘭博基尼Veneno Roadster搭載的是一臺V12 6.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率達到552kW(751PS)，這意味著它比此前蘭博基尼最強跑車Aventador LP700-4的515kW(700PS)還要高出37kW(51PS)，與發(fā)動機相連的是一款7速ISR序列式變速箱。在這套動力總成的推動下0-100km/h的加速時間僅為2.9秒，而最高時速達到354km/h。同時，全時四輪驅動及推桿懸掛系統(tǒng)也都經過相應調整，以符合Veneno Roadster強勁動力的需求。

　　總結：無論是最新的碳纖維復合材料輕量化技術車身，夸張的空氣動力學，又或者是重新調校高達750匹馬力的6.5L V12發(fā)動機以及四驅和推桿懸掛系統(tǒng)，都讓Veneno Roadster成為蘭博基尼史上性能最強悍的敞篷車型之一。或許與競爭對手們相比，Veneno Roadster價格并不便宜(330萬歐元起)，產量不高(全球限量9臺)，甚至性能也算不上最強，但這些統(tǒng)統(tǒng)不重要，因為其不僅匯聚了當今汽車最尖端的技術，更是代表著無數(shù)車迷們追逐奮斗的夢想。（圖/文 林國興，圖片拍攝 郭睿）