求新求變亮點(diǎn)足 2014年熱門(mén)合資緊湊家轎
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】繼續(xù)我們“2014年熱門(mén)車(chē)型”的話題,在合資兩廂小型車(chē)、合資緊湊SUV、自主各類SUV三篇文章后(戳一戳鏈接即可跳轉(zhuǎn)閱讀),我們?cè)賮?lái)看看最主流的10來(lái)萬(wàn)合資三廂家轎,其實(shí)在去年11月的《家值觀 PCauto主流緊湊型家用轎車(chē)大比拼》文章中我們探討過(guò)類似的話題,所以有興趣的朋友也可以去看看這篇文章,而本文則是我們精心篩選后再推薦給大家的四款合資三廂家轎。
四輛車(chē)中,豐田雷凌是一款全新車(chē)型,通過(guò)時(shí)尚的外觀、精致的內(nèi)飾、運(yùn)動(dòng)化的底盤(pán)調(diào)校吸引了眾人目光,所以我們?cè)u(píng)它為“最新潮”;而雪鐵龍C4L則在9月推出了“車(chē)載互聯(lián)版”車(chē)型,順應(yīng)了時(shí)代發(fā)展,不過(guò)它最具亮點(diǎn)的還是其強(qiáng)動(dòng)力,所以它是“最動(dòng)力”;斯柯達(dá)明銳也在2014年完成了車(chē)型換代,全新一代明銳從MQB平臺(tái)上駛了下來(lái),成為大眾集團(tuán)國(guó)產(chǎn)車(chē)型中第一款全新平臺(tái)出產(chǎn)的車(chē)型,綜合實(shí)力得以提升,所以它是“最進(jìn)取”;雪佛蘭科魯茲同樣也在2014年下半年推出全新一代車(chē)型,它依然標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,1.4T+7速雙離合的動(dòng)力組合讓其如虎添翼,操控上也有所提升,所以它是“最運(yùn)動(dòng)”。
本期推薦車(chē)型一覽 | ||
車(chē)型 | 官方指導(dǎo)價(jià) | 最評(píng)價(jià) |
豐田 雷凌 | 10.78~15.98萬(wàn)(車(chē)主點(diǎn)評(píng)) | 最新潮 |
雪鐵龍 C4L | 12.39~18.99萬(wàn)(車(chē)主點(diǎn)評(píng)) | 最動(dòng)力 |
斯柯達(dá) 新明銳 | 11.99~17.99萬(wàn)(車(chē)主點(diǎn)評(píng)) | 最進(jìn)取 |
雪佛蘭 新科魯茲 | 10.99~16.99萬(wàn)(車(chē)主點(diǎn)評(píng)) | 最運(yùn)動(dòng) |
★ 最新潮:廣汽豐田雷凌
指導(dǎo)價(jià):10.78~15.98萬(wàn)
雷凌作為全新車(chē)型,當(dāng)然首先要在外觀上顯示出自己的新意,特別是豐田旗下已經(jīng)有一款成熟家用車(chē)卡羅拉的情況下,雷凌更是要做出自己的個(gè)性才能讓消費(fèi)者記住它,而從下面的對(duì)比圖片大家可以感受到雷凌的新穎與動(dòng)感。
最新潮理由一:有“個(gè)性”的豐田車(chē)
相比穩(wěn)重風(fēng)格的卡羅拉,雷凌通過(guò)風(fēng)格不同的前臉設(shè)計(jì)以及輪轂搭配營(yíng)造出相當(dāng)具有運(yùn)動(dòng)味兒的造型,鍍鉻格柵與頭燈一體式的搭配很是犀利,同時(shí)大嘴中網(wǎng)的造型又強(qiáng)調(diào)了它家族血統(tǒng)的身份,當(dāng)然,大燈絕對(duì)是點(diǎn)睛之筆,所以雷凌的造型從一開(kāi)始就能給人很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。
最新潮理由二:
雷凌提供了全黑內(nèi)飾和黑米內(nèi)飾兩種配色可選,全黑內(nèi)飾營(yíng)造出了很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氛圍,而黑米配色也同樣極具個(gè)性。雷凌整個(gè)儀表臺(tái)的設(shè)計(jì)是全新的,與新一代卡羅拉類似,整體很有層次感,工藝上自然是沒(méi)的說(shuō)了,仿縫線的工藝在雷凌上隨處可見(jiàn)。車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)和扶手上就采用了皮質(zhì)包裹,此外,儀表臺(tái)上方也使用了軟性材質(zhì),整體來(lái)看很難讓人挑出毛病。
其他特質(zhì)一:寬綽舒適的乘坐感
雖然我們說(shuō)雷凌“最新潮”,但也別忘了本文大的前提是推薦家用車(chē),而家用車(chē)就不能不關(guān)注空間了,雷凌軸距2700毫米,再加上車(chē)內(nèi)合理的空間布局,整體表現(xiàn)在同級(jí)別中很有優(yōu)勢(shì),對(duì)于身高1.76米的正常身高體驗(yàn)者來(lái)說(shuō),兩拳有余的腿部空間和完全平整化的地板布局,讓后排的舒適性提升十分顯著。
其他特質(zhì)二:偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的動(dòng)力輸出&底盤(pán)調(diào)教
按理說(shuō)一款家用轎車(chē)不應(yīng)該做的過(guò)于運(yùn)動(dòng),尤其是豐田的家轎絕對(duì)是恪守這一規(guī)矩。但如若走中庸的路子,會(huì)讓雷凌和卡羅拉同質(zhì)化,使消費(fèi)者無(wú)法做出選擇,所以雷凌調(diào)硬了懸掛,以求更好的路感反饋和彎道支撐性。而動(dòng)力表現(xiàn)在新的S-CVT變速箱加持下,顯得更有樂(lè)趣,盡管沒(méi)有渦輪增壓,但是平順直接的輸出也能讓人獲得足夠的駕駛樂(lè)趣。
編輯點(diǎn)評(píng):以近兩三個(gè)月破萬(wàn)的銷(xiāo)量來(lái)看,雷凌是一款很成功的新車(chē),我想這很大程度上是因?yàn)樗銐?ldquo;新潮”,外觀、內(nèi)飾能第一時(shí)間抓住你目光,行駛表現(xiàn)也在家族車(chē)型中特立獨(dú)行,還有必不可少的大空間,這樣的家用車(chē)很值得有個(gè)性的年輕人去選擇。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<