熟悉中有驚喜 年度最佳合資兩廂小型車
★ 最喜愛:上海大眾POLO
指導(dǎo)價:8.59~12.59萬
兩廂小型車這個細分市場并不景氣,而POLO的兩大直接對手致炫和飛度都先后完成換代攻勢兇猛,但是POLO今年的總銷量依然實現(xiàn)了增長,雖然我個人對于大眾的套娃臉很是厭惡,但用我開POLO的女性朋友話來說“它就是好看啊”,可見接受“大眾式”美學(xué)的老百姓還是很多的。
最喜愛理由一:設(shè)計上能吸引人還耐看
POLO今年也進行了中期改款,改變不多,依舊有濃郁的家族風(fēng)格,不過就像上面所說,或許在你看來這樣的“大眾式”風(fēng)格是挺好看的,按照我的理解,像POLO這樣不那么浮夸、比較簡潔的外觀設(shè)計就如同買了經(jīng)典款包包一般,能一下吸引你并且永遠耐看。
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POLO作為精致小型車的代表,在內(nèi)裝上自然花費了不少功夫。盡管大眾格調(diào)的家族式設(shè)計并不會提供太多新意,但重點就在于上手難度低,功能配置安置很符合人體工程學(xué),材質(zhì)用料雖不高端,但是精細的做工讓它很容易被接受。
最喜愛理由二:安全配置豐富(購車手冊)
也許POLO的高科技配置并不是最好的,但其安全方面卻是做得非常到位。從次配級舒適版開始,就標(biāo)配了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測功能以及4安全氣囊。這在小型車里極為少見。相比各種華而不實的配置,POLO倒是將安全性放在了第一位。
1.6L 自動舒適版 | ||
安全性配置 | ||
4安全氣囊/氣簾 | 兒童座椅接口 | ABS+EBD+EBA |
ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng) | 前霧燈+自動頭燈 | 胎壓監(jiān)測系統(tǒng) |
發(fā)動機電子防盜 | 后倒車雷達 | 車窗防夾手功能 |
舒適科技配置 | ||
感應(yīng)雨刷 | 15吋鋁合金輪轂 | 電動天窗(選裝) |
定速巡航功能 | 電動外后視鏡+加熱功能 | 前中央扶手+后排杯架 |
自動空調(diào)(選裝) | 前后電動車窗 | 外接音源接口 |
防紫外線/隔熱玻璃 | 藍牙電話 | 6揚聲器系統(tǒng) |
最喜愛理由三:動力合格底盤沉穩(wěn)
新車搭載EA211系列發(fā)動機(老款為EA111),其中1.4L發(fā)動機最大功率為66kW(90馬力),相比現(xiàn)款增加4馬力;而1.6L發(fā)動機最大功率81kW(110馬力),相比現(xiàn)款增加5馬力。同時,鋁質(zhì)的發(fā)動機重量更輕,操控油耗兼顧。
New Polo 部分性能參數(shù) | ||
整車裝備質(zhì)量(kg) | 1060/1110(手動/自動) | 1075/1120(手動/自動) |
發(fā)動機 | 1.4L 自然吸氣 | 1.6L 自然吸氣 |
發(fā)動機最大功率 | 66kW(90PS) / 5500rpm | 81kW(110PS) / 5800rpm |
發(fā)動機最大扭矩 | 132N·m / 3800rpm | 155N·m / 3800rpm |
最高車速(km/h) | 182/185(手動/自動) | 185 |
0~100km/h加速(s) | 12.2/14(手動/自動) | 10.6/11.8(手動/自動) |
懸掛類型 | 前:麥弗遜式獨立懸架 后:整體扭桿梁式非獨立懸架 | |
綜合工況油耗(L/100Km) | 5.8/6.1(手動/自動) | 5.9/6.2(手動/自動) |
常規(guī)的自吸發(fā)動機POLO匹配的是5速手動或6速手自一體變速箱,根據(jù)大眾的精心調(diào)教,其平順性以及燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)都非常出色。
而底盤方面依舊為前麥弗遜式后扭力梁結(jié)構(gòu),最大的特點就是高速行駛時比較扎實沉穩(wěn)。
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最喜愛理由四:優(yōu)惠幅度不錯
大眾車型的熱賣致使其鮮有優(yōu)惠的情況,而POLO則不然,部分地區(qū)甚至有接近3萬元的優(yōu)惠(優(yōu)惠情況每天變化,僅作參考),最新的高性價比款型自動30周年紀念版裸車價只要10萬出頭了。
編輯點評:POLO除了日常代步外,平時多跑高速的也可以著重考慮,一是底盤穩(wěn)定度高,二是安全配置齊全。當(dāng)然,其品牌附加價值以及燃油經(jīng)濟性在同級別中也是佼佼者,再加上不錯的優(yōu)惠幅度,不被喜愛都很難了。
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