● 本田 新飛度
官方指導(dǎo)價：7.38～11.28萬
推薦車型：1.5 CVT EXLI領(lǐng)先型，11.28萬

　　現(xiàn)世十三年，全球銷量500萬，這就是本田飛度的真正實(shí)力?？墒?，在新一代未到來之前，飛度在國內(nèi)幾經(jīng)沉浮，從以前的小車王者到現(xiàn)在的二線邊緣角色，的確讓人感慨不已。而新款的到來，帶著絕強(qiáng)的實(shí)力，力圖找回昔日風(fēng)采。

● 選擇它的理由一：全新發(fā)動機(jī)動力領(lǐng)先同級

　　在匯聚了本田所有最新的“Earth Dreams”發(fā)動機(jī)技術(shù)后，飛度的1.5L全新發(fā)動機(jī)DOHC雙頂置凸輪軸替代SOHC單頂置凸輪軸以及缸內(nèi)直噴供油系統(tǒng)，以及升級版的可變氣門正時和氣門升程控制系統(tǒng)，以達(dá)到大幅提高燃油經(jīng)濟(jì)性的目的。而且新發(fā)動機(jī)擁有了比老款更出色的動力參數(shù)，并且155Nm的最大扭矩提前至4600轉(zhuǎn)就可以爆發(fā)出來。

　　為了配合全新發(fā)動機(jī)，本田為新一代飛度裝配了全新的CVT變速箱，它同樣屬于EDT的產(chǎn)品之一，與5AT相比減少了摩擦且經(jīng)過輕量化處理，而這臺“傻瓜式”變速箱只有運(yùn)動模式可選，不具備手動模式。不過在這款變速箱的加持下，百公里綜合油耗也降低至5.3L，按照老款的調(diào)性，實(shí)際測試還能更低一些。

● 選擇它的理由二：無敵大空間

　　在此你不得不佩服本田設(shè)計師將空間被最大利用化的“MM”理念，老款的表現(xiàn)就已經(jīng)讓人驚奇并對同級別產(chǎn)品有壓倒性優(yōu)勢。而新款進(jìn)行加長后更是夸張到無以復(fù)加的地步。一款小型車能做到秒殺大部分緊湊型車空間的程度，“驚喜”已經(jīng)不足以描述此時的感受了，而特色的后排座椅翻疊功能繼續(xù)存在，讓這款小車依然具備一秒鐘變小貨車的能力。

注：體驗者身高1.78米

● 選擇它的理由二：換得很徹底

　　新飛度全新的前臉設(shè)計帶有十分的運(yùn)動特征，凌厲的線條具有很強(qiáng)的沖擊感，這是本田車型中最新的家族式設(shè)計，雖說看起來與杰德相似度很高，但細(xì)節(jié)中仍然具有它的獨(dú)到之處。車身側(cè)面以及尾部的變化也著實(shí)不小，新加入的刀鋒式雙腰線設(shè)計充滿很強(qiáng)的力量感，后尾燈的設(shè)計也重新調(diào)整了。

　　相比外觀，新一代飛度在內(nèi)飾設(shè)計上要更下功夫，老飛度的車主可以瞧瞧，看還有剩下多少是你曾經(jīng)熟悉的呢。在新車上，工程師運(yùn)用了更多富含力量感的銳利線條取代了圓潤可愛的造型元素，所以在內(nèi)飾的變革中更能稱得上是顛覆性的改變。不過說實(shí)話，本田這么做的風(fēng)險還是蠻高的，因為飛度的內(nèi)飾一直以來保持著小型車特立獨(dú)行的風(fēng)格，但要想大部分飛度的忠實(shí)粉絲迅速改觀可能還會需要一定時間。

● 選擇它的理由四：配置挺豐富

　　接下來一起看看新飛度推薦車型的配置情況如何，4安全氣囊/氣簾、VSA車身穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車影像+后倒車?yán)走_(dá)等等安全配置相當(dāng)靠譜，而舒適性上，無鑰匙啟動、中控大屏+人機(jī)交互系統(tǒng)、電動天窗、自動空調(diào)等等也是略顯高端，可惜并不配皮質(zhì)座椅。

　　點(diǎn)評：新飛度的確有著滿滿的誠意，無論是空間、動力、油耗等表現(xiàn)都非常強(qiáng)大。只不過從購車手冊推薦來看，最值得購買的竟然是11萬多的頂配車型，此價位的緊湊車型已經(jīng)多如牛毛了，新飛度面臨的壓力自然不小，是不是打算后期來個給力的優(yōu)惠？