●東風(fēng)標(biāo)致408 1.8 MT領(lǐng)先版
官方指導(dǎo)售價(jià)：12.97萬元
綜合評(píng)分：★★★☆

　　標(biāo)致408是一款介乎于緊湊級(jí)和中級(jí)轎車之間的A+級(jí)車，它用很上檔次的質(zhì)感以及不高的整體售價(jià)來開拓自己的市場(chǎng)空間。由于本身定位偏高，所以它的入門版的價(jià)格已經(jīng)接近13萬，相當(dāng)于許多標(biāo)準(zhǔn)緊湊級(jí)轎車中配車的水平。那么這個(gè)價(jià)格不低的“乞丐版”值不值得買呢？我們往下看。

1、優(yōu)惠信息：現(xiàn)車充足 基本沒優(yōu)惠

　　新408上市時(shí)間并不長(zhǎng)，而且標(biāo)致的作風(fēng)是一向都沒有什么大額優(yōu)惠，所以從我們的報(bào)價(jià)庫看，它在國(guó)內(nèi)大部分地區(qū)都沒有任何現(xiàn)金上的優(yōu)惠，偶爾有些地方的經(jīng)銷商會(huì)有三五千元的優(yōu)惠，但屈指可數(shù)。

2、安全配置（★）：全系標(biāo)配6氣囊 厚道

　　安全性配置是新標(biāo)致408值得拿出來說的地方，它全系厚道地配備了6個(gè)安全氣囊，HAS坡道輔助、ESP 9.0系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)這些都是一樣不缺。在這方面，新408可以說做到了同級(jí)領(lǐng)先的地步。 

3、動(dòng)力總成（★）：1.8L自然吸氣+5速手動(dòng) 全系標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)自啟/停

　　標(biāo)致408入門就搭載了一臺(tái)1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，比前兩位的排量都要大一點(diǎn)，參數(shù)方面屬于這個(gè)排量的正常水平，但更重要的是新408全系配備的了發(fā)動(dòng)機(jī)自啟/停系統(tǒng)，官方給到的5.9L/100km的平均綜合油耗可是低得相當(dāng)驚人。

4、其它配置（★）：外觀夠洋氣 內(nèi)部配置夠用

　　盡管領(lǐng)先版是全系唯一采用16寸輪轂以及不配備天窗的車型，但除此之外，日間行車燈、LED尾燈、LED后視鏡轉(zhuǎn)向燈、外后視鏡加熱這些可都是全系標(biāo)配的。 在舒適及功能性配置方面，織布座椅、手動(dòng)空調(diào)、四門一鍵式防夾電動(dòng)車窗都是普普通通，而真皮鍍鉻的換擋桿、藍(lán)牙電話及藍(lán)牙流媒體音樂支持這兩樣配置還是一定程度上提高了檔次感。 

5、同高一級(jí)別版本對(duì)比（☆）：直接提升到自動(dòng)擋車型

　　標(biāo)致408的車型不算豐富，再高一級(jí)的1.8L自動(dòng)豪華版已經(jīng)是自吸排量的頂配版本，它比1.8L自動(dòng)舒適版貴了8000元，在配置方面倒是提升了一大截兒：首先外觀上給到了更大號(hào)的17寸輪轂以及防夾電動(dòng)天窗；其次在功能性配置方面，9.7吋觸控屏幕、電子手剎、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口、真皮多功能方向盤都是給到；另外胎壓監(jiān)測(cè)以及定速巡航這兩樣安全性的配置也都有給到。整體來說配置提升的相當(dāng)明顯。

●結(jié)論：標(biāo)致408最低配車型值得買嗎？答：比較值得

　　這個(gè)版本價(jià)格其實(shí)不算高，安全性配置令人滿意，而且還有手動(dòng)擋可以選擇，只是舒適功能性配置有點(diǎn)簡(jiǎn)單，如果說您買這車就是沖著它優(yōu)雅從容的造型而來的話，可能它的內(nèi)裝會(huì)讓你有點(diǎn)兒失望。但除此之外它就沒真什么缺點(diǎn)了，漂亮，車身又大，價(jià)格不過13萬而已，這些還不夠么？

相關(guān)文章：

蛻變依舊舒適 試駕新一代東風(fēng)標(biāo)致408
//www.aryapackersandmovers.com/pingce/484/4846139.html

推薦購買豪華版 新一代標(biāo)致408購車手冊(cè)
//www.aryapackersandmovers.com/teach/503/5031197.html