●新一代東風(fēng)標(biāo)致408配置對比分析

-最基礎(chǔ)版本：1.8L舒適版
官方指導(dǎo)售價：12.97/14.17萬元（手動/自動）

　　舒適版是新408的最低配車型，也是唯一具有手動擋的版本。它在外觀方面跟其它版本小有區(qū)別，比如它是全系唯一采用16寸輪轂以及不配備天窗的車型。而除此之外，日間行車燈、LED尾燈、LED后視鏡轉(zhuǎn)向燈、外后視鏡加熱這些可都是全系標(biāo)配的。 

　　在舒適及功能性配置方面，舒適版就相對簡單一點(diǎn)兒了，織布座椅、手動空調(diào)、四門一鍵式防夾電動車窗都是普普通通，而Stop-Start 發(fā)動機(jī)智能啟停系統(tǒng)、真皮鍍鉻的換擋桿、藍(lán)牙電話及藍(lán)牙流媒體音樂支持這三樣配置倒還稍顯一點(diǎn)兒檔次感。 

　　安全性配置是新標(biāo)致408值得拿出來說的地方，它全系厚道地配備了6個安全氣囊，HAS坡道輔助、ESP 9.0系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)這些都是一樣不缺。在這方面，新408可以說做到了同級領(lǐng)先的地步。 

-1.8L自動豪華版
官方指導(dǎo)售價：14.97萬

　　由于車型不多，1.8L自動豪華版已經(jīng)是1.8L排量的頂配版本，它比1.8L自動舒適版貴了8000元，在配置方面倒是提升了一大截兒：首先外觀上給到了更大號的17寸輪轂以及防夾電動天窗；其次在功能性配置方面，9.7吋觸控屏幕、電子手剎、雙區(qū)自動空調(diào)、后排出風(fēng)口、真皮多功能方向盤都是給到；另外胎壓監(jiān)測以及定速巡航這兩樣安全性的配置也都有給到。整體來說配置提升的相當(dāng)明顯。

-1.6THP自動尊貴版
官方指導(dǎo)售價：17.87萬元

　　1.6THP尊貴版比1.8L自動豪華版一口氣貴了2.9萬元，最主要的是迎來了動力上的大升級，另外在其它配置方面，感應(yīng)雨刷、感應(yīng)大燈、無鑰進(jìn)入/啟動、倒車影像、Claudia真皮內(nèi)飾、駕駛員電動座椅（八向調(diào)節(jié)）等都是增配的產(chǎn)物。在同級別車型當(dāng)中，這個配置可以說是相當(dāng)華麗了，但是差價確實(shí)蠻大的。 

-1.6THP至尊版
官方指導(dǎo)售價：18.97萬元

　　1.6THP至尊版是整個車型的旗艦版本，它的售價接近20萬元，比尊貴版高了1.1萬元。不過它能給你的東西，也足夠配得上“華麗”這個詞——全LED大燈同級沒有不說，它還搭載了City Park智能泊車輔助系統(tǒng)、盲區(qū)探測、Blue-i車載互聯(lián)系統(tǒng)、電動折疊外后視鏡、方向盤換擋撥片、主副駕按摩/記憶以及主駕座椅加熱等科技舒適性配置。 

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●從配置的角度出發(fā)，哪個版本最值得購買？（滿分五星）

-值得推薦（★★★★☆）

1、1.8L 豪華版   14.97萬

　　1.8L豪華版的價格比較適中，基本上包牌落地也就是16萬多，恰好符合該級別大部分買主的最高心理價位。而它的配置又相當(dāng)不錯，跟低級別的舒適版相比，它增加的東西幾乎沒有雞肋之處，又符合它這個級別家轎該有的東西，更何況漲幅也不算太多，除了沒真皮座椅略有遺憾之外，這個版本是最值得推薦的。

2、1.6THP 至尊版  18.97萬

　　無可否認(rèn)，至尊版的配置確實(shí)非常高，超級高，同級無二地高，只是..接近19萬的價格確實(shí)超出了大部分人的心理預(yù)算。但是回過頭來想想，新408的車身尺寸跟那些同價的入門級中級轎車并沒差太多，犧牲一點(diǎn)空間換來贏幾條街的配置差距，還是蠻值的。只要你的購車目標(biāo)是20萬元的轎車，那么新408絕對是值得考慮的對象。

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-可以考慮（★★★）

1、1.8L 舒適版  12.97/14.17萬（手動/自動）

　　這個版本價格不高，安全性配置令人滿意，而且還有手動擋可以選擇，只是舒適功能性配置有點(diǎn)“素過頭”了。如果說您買這車就是沖著它優(yōu)雅從容的造型而來的話，可能它的內(nèi)裝會讓你有點(diǎn)兒失望，除此之外就沒什么缺點(diǎn)了。

2、1.6THP 尊貴版  17.87萬

　　作為次頂配車，尊貴版的價格不低，但是如果您恰好是名預(yù)算比較充沛的購車者，那么這個版本倒是可以考慮。但話說回來，既然已經(jīng)到這個價格了，為何不咬咬牙多花個一萬塊買頂配呢？后者的配置可是要好太多的。

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●全文總結(jié)：

　　東風(fēng)標(biāo)致408之前給人的印象是模糊的，除了比較大、看上去挺漂亮之外似乎就沒有任何特點(diǎn)了。但新一代標(biāo)致408卻有著很鮮明的“個人印記”，它不僅僅是大，而且造型變得更優(yōu)雅、更容易讓大眾接受，老舊的平臺也煥然一新，動力比一般緊湊級（A級）家轎高半檔，整體配置還蠻高，儼然是將自己精準(zhǔn)地定位在了A級與B級車之間的位置。

　　所以新標(biāo)致408本身是一款品質(zhì)很好的車，而且具備了熱銷車一切的素質(zhì)，但它也有一定的問題——車型太少，各級別之間價格跨度太大，嚴(yán)重影響消費(fèi)選擇。期待1.2T車型早日上市，再豐富下版本型號，似乎會更好一點(diǎn)。