首推購(gòu)買精英型 凱迪拉克ATS-L購(gòu)車手冊(cè)
●上海通用凱迪拉克ATS-L配置對(duì)比分析
-最基礎(chǔ)車型:25T舒適型
官方指導(dǎo)售價(jià):28.88萬元
入門的25T版本動(dòng)力輸出稍微調(diào)低了一點(diǎn),最大功率169kW(230PS)/5500rpm,峰值扭矩353N·m/2000-4000rpm。0-100km/h加速時(shí)間7.1s。不過這并不是重點(diǎn),跟標(biāo)準(zhǔn)軸距的入門級(jí)ATS配置基本一樣,但售價(jià)便宜了2萬元才是更值得關(guān)注的地方。
凱迪拉克ATS-L 25T舒適型 外觀配置 | |
自動(dòng)頭燈 | LED日間行車燈 |
LED尾燈+剎車燈 | 主動(dòng)閉合式導(dǎo)流格柵 |
外后視鏡電動(dòng)折疊+加熱 | 外后視鏡電子防炫目 |
電動(dòng)天窗 | Brembo前輪剎車系統(tǒng) |
在內(nèi)部的科技舒適性方面,ATS-L標(biāo)配主副駕8向電動(dòng)調(diào)節(jié)、分區(qū)空調(diào)、定速巡航、無匙進(jìn)入/啟動(dòng)、4.2寸中控屏、Bose音響+ANC主動(dòng)降噪靜音系統(tǒng)等等,算是比較豐富了。不過跟ATS相比,它也取消了CD播放機(jī)以進(jìn)一步降低成本。
凱迪拉克ATS-L 25T舒適型 舒適豪華性配置 | |
風(fēng)尚皮織座椅 | 主副駕8向電動(dòng)+腰托+頭枕四向調(diào)節(jié) |
4.2寸彩色顯示屏 | 雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)+后排出風(fēng)口 |
定速巡航 | 無匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng) |
多功能方向盤 | OnStar安吉星信息通訊系統(tǒng) |
Bose ANC主動(dòng)降噪靜音系統(tǒng) | GPS導(dǎo)航(選裝 +1000元) |
在安全配置方面,ATS-L依舊標(biāo)配8個(gè)氣囊、前后氣簾、胎壓監(jiān)測(cè)、零胎壓行駛輪胎等等,其中標(biāo)配的膝部氣囊對(duì)于類似25%的偏置碰撞這樣的意外撞擊,對(duì)前排乘客的腿部具有更好的保護(hù)功能。
凱迪拉克ATS-L 25T舒適型 安全性配置 | |
前排正面+側(cè)氣囊 | 前排雙膝部氣囊 |
前后一體式氣簾 | ABS+EBD |
StabiliTrak電子車身穩(wěn)定系統(tǒng) | TCS牽引力控制系統(tǒng) |
TPMS智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng) | 三種駕駛模式 |
-25T時(shí)尚型
官方指導(dǎo)售價(jià):30.88萬元
時(shí)尚型比舒適些貴了2萬元,主要是補(bǔ)足了后者作為豪華車最容易缺失的幾樣?xùn)|西:真皮座椅、倒車?yán)走_(dá)以及無框自動(dòng)防眩目后視鏡三樣?xùn)|西。
配置差異對(duì)比 | |||
車型 | 25T舒適型 | 25T時(shí)尚型 | |
官方指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 28.88 | 30.88 | |
差價(jià) | +2萬元 | ||
安全性配置差異 | |||
倒車?yán)走_(dá) | - | ● | |
舒適性配置差異 | |||
座椅材質(zhì) | 皮織 | 真皮 | |
無框自動(dòng)防眩目后視鏡 | - | ● |
-28T精英型/D3運(yùn)動(dòng)版
官方指導(dǎo)售價(jià):33.88萬/35.38萬元
28T精英型搭載了高功率的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力相當(dāng)強(qiáng)勁,0-100km/h加速只需6.2s。除此之外,它還比25T時(shí)尚型多了自動(dòng)氙氣大燈、方向盤換擋撥片、凱迪拉克應(yīng)以為傲的CUE系統(tǒng)(8寸液晶屏+人聲識(shí)別系統(tǒng))以及CD播放機(jī)一個(gè),為了這些東西,你需要多付出3萬元。不過有點(diǎn)比較奇怪的是,25T時(shí)尚型的真皮座椅在28T精英型上又“回歸”到了皮織座椅,這有點(diǎn)令人難以理解。
配置差異對(duì)比 | |||
車型 | 25T時(shí)尚型 | 28T精英型 | |
官方指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 30.88 | 33.88 | |
差價(jià) | +3萬元 | ||
外觀配置差異 | |||
自動(dòng)氙氣大燈 | - | ● | |
動(dòng)力差異 | |||
最大功率 | 169kW/5500rpm | 205kW/5500rpm | |
最大扭矩 | 353N·m/2000-4000rpm | 400N·m/2900-4600rpm | |
最高車速 | 215km/h | 240km/h | |
百公里加速時(shí)間 | 7.1s | 6.2s | |
舒適性配置差異 | |||
座椅包裹材質(zhì) | 真皮 | 皮織 | |
方向盤換擋撥片 | - | ● | |
8寸觸摸液晶屏 | - | ● | |
人聲識(shí)別系統(tǒng) | - | ● | |
CD播放機(jī) | - | ● |
下面得說一下這個(gè)D3運(yùn)動(dòng)版。D3曾是美國(guó)的一家改裝品牌,后來被凱迪拉客納入旗下成為一個(gè)專屬改裝部門。而此次推出的D3運(yùn)動(dòng)版,只有28T精英型和頂配的28T領(lǐng)先型擁有相應(yīng)的版本。跟原廠的D3版不同,國(guó)內(nèi)的這個(gè)D3套裝只是相對(duì)增加一些外觀造型套件,其性質(zhì)就等同于寶馬3系的M套裝一樣,只是看上去更運(yùn)動(dòng)點(diǎn)兒而已——當(dāng)然為了這個(gè)運(yùn)動(dòng)范兒,你得多付出1.5萬元。
D3運(yùn)動(dòng)套裝內(nèi)容 | |
D3運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)側(cè)裙 | D3運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)后尾翼 |
D3運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)前包圍 | D3運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)后下整流器 |
D3運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)后窗擾流板 |
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