★ 納智捷5 Sedan
指導(dǎo)價(jià)：10.88～18.38萬
發(fā)動(dòng)機(jī)亮點(diǎn)：1.8T/2.0T后勁足

　　說到配置，不能不提的就是納智捷的產(chǎn)品了，當(dāng)初大7 SUV出來的時(shí)候就讓人驚嘆不已。而前段時(shí)間上市不久的納智捷5 Sedan，配置亮點(diǎn)則是有過之而無不及，人性化的設(shè)計(jì)還特別多。

① 1.8T/2.0T數(shù)值一般

　　納智捷5 Sedan提供了2臺(tái)不同的發(fā)動(dòng)機(jī)，一臺(tái)是1.8T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一臺(tái)是2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，從數(shù)據(jù)上看，即便是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率也只有170匹而已，顯得保很守，但比起同級(jí)的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)無疑還是要更強(qiáng)一些而且也更符合目前小排量渦輪增壓的潮流。

　　匹配的變速箱有三種，除了2.0T版本匹配6速手自一體變速箱外，1.8T車型有5速手動(dòng)和5速手自一體變速箱可選。說到油耗應(yīng)該是納智捷車系里最難避免的硬傷了，網(wǎng)友反饋兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合工況油耗區(qū)間為9-11L/100km，這的確有些偏高了點(diǎn)。

　　納智捷S5的后懸掛，官方稱之為半獨(dú)立懸掛，實(shí)際上卻是非獨(dú)立結(jié)構(gòu)，不免有些坑爹。但好在車身比較扎實(shí)，懸掛調(diào)校偏向舒適性路線，減震器比較軟，韌性很好，過彎的時(shí)候能夠有效抑制側(cè)傾。

② 座椅是最大亮點(diǎn)

　　5 Sedan的座椅非常柔軟，坐墊十分寬厚，這也是非常吸引人的賣點(diǎn)之一。前座設(shè)計(jì)為彎月造型，除了可以有效提供前座乘客腰部支撐外，更可增加后座乘客膝部空間。頭枕造型理念源自飛機(jī)頭等艙式頭枕，調(diào)節(jié)的幅度十分大，可以高低和前后調(diào)節(jié)，舒適度十足，包裹的舒適性比起外面身價(jià)不菲的“臺(tái)式洗頭”還要好。

　　身高180cm的體驗(yàn)者在舒適坐姿下頭部尚有一拳空余，不過5 Sedan的坐姿比較高，視野更加開闊。后排的座椅依然能夠做到豪華與舒適并重，但依然難抵后排沒有出風(fēng)口這個(gè)缺陷。其他方面倒是很到位，尤其是坐墊的長度足夠滿足大部分人的腿部承托要求，沒有一味縮短坐墊偷空間。身高180cm的體驗(yàn)者在舒適坐姿下頭部尚有四指空余，腿部尚有一拳空余，2720mm的軸距優(yōu)勢被座椅“吃”掉了不少。

　　行李箱容積為470L，儲(chǔ)物能力在同級(jí)別中屬于正常水平，內(nèi)部空間平整，但內(nèi)部襯套做工不夠嚴(yán)謹(jǐn)。

③ 外觀內(nèi)飾科技感強(qiáng)

　　導(dǎo)購組的米九大個(gè)子蘭博文（跟他聊聊）對(duì)它的外觀賞析度非常高，曾經(jīng)也寫過最美自主緊湊型轎車推薦，其中就包含了納智捷S5。是的，這款車除了造型很大氣之外，獨(dú)特的前臉也會(huì)讓你過目難忘。

　　而內(nèi)飾的裝點(diǎn)非常有特色，除了中控大屏幕非常惹人注目外，顏色的搭配也挺新鮮的。不過總的來說，納智捷S5在極力營造科技感，至于中控用料，則保持著自主車型一貫的水平。

④ 購車手冊(cè)推薦車型：榮耀導(dǎo)航版 1.8T AT 豪華型（13.48萬）

　　納智捷5 Sedan最近上市了新款全面替換以前的老款車型，不過變化不大，只是在原有車型的基礎(chǔ)上加上了“榮耀導(dǎo)航版”，當(dāng)然，這幾個(gè)字的意義就是全系都匹配了納智捷引以為豪的9英寸大屏幕，而且除了低配車型外，其它版本均有Pad In Car智慧系統(tǒng)。除了高科技配置豐富外，安全配置倒比較弱一些，缺乏了ESP系統(tǒng)，而且氣囊數(shù)也只有2個(gè)。

　　點(diǎn)評(píng)：不得不說受益于臺(tái)灣強(qiáng)大的電子工業(yè)，納智捷5 Sedan在電子設(shè)備方面確實(shí)起到了讓人驚艷的效果，當(dāng)然這也是納智捷品牌一貫的特色了。但我們還是得說，希望納智捷不要把造一輛車和造一臺(tái)Ipad相提并論，畢竟作為一輛車如果連最基本的安全性配置和便利性配置都達(dá)不到我們的要求的話，我相信車?yán)锬呐率侨麧MIpad都打動(dòng)不了日益挑剔的消費(fèi)者。