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舒適是唯一代名詞 全新奧德賽購車手冊

2014-08-08 02:30:27 作者:楊萬科

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】趁著前些日子剛席卷全球的《變形金剛4》熱潮還殘留著余溫,廣本也是不緊不慢的推出了新一代奧德賽車型。你一定納悶毫不相干的兩碼事我為啥非得放在一起說,其實不然。作為“變粉”鄙人固然鐘愛博派領(lǐng)袖擎天柱,其英勇無畏形象至今在腦海揮之不去,而再觀廣本車型陣營中,奧德賽無論在塊頭還是口碑上都像極了汽車人老大,新一代車型的到來更是沒讓大伙失望,配置的全面升級和更為霸氣沉穩(wěn)的外形是否有種王者風(fēng)范?

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  我們早已逃開那個選車單一局限的年代,現(xiàn)如今MPV車型開始得到更多消費者青睞。而提起國內(nèi)口碑良好的MPV車型腦海中首先浮現(xiàn)的便是廣本奧德賽。能有今日的成績并不是一蹴而就,那是其多年在國內(nèi)市場摸爬滾打艱辛所換,曾連續(xù)三年榮膺J.D.Power中國新車質(zhì)量調(diào)研MPV類第一名,其品質(zhì)和價值已是獲得廣大消費者一致認(rèn)可。本次新一代車型更是在配置、外觀及空間尺寸上進行了全面升級,售價區(qū)間為22.98萬——29.98萬元,共提供舒適、豪華、至尊等5個版本車型。

新一代廣汽本田奧德賽 官方指導(dǎo)售價
車型售價(萬元)
2.4L 舒適版22.98
2.4L 豪華版24.98
2.4L 智享版26.68
2.4L 尊享版28.68
2.4L 至尊版29.98

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● 快速了解新奧德賽

● 外觀變化何其多,內(nèi)飾簡約用料講究

  延續(xù)了本田最新家族式風(fēng)格的前臉設(shè)計,新車較大面積的鍍鉻和晶鉆式大燈給人來了不小的視覺沖擊力,此外細(xì)節(jié)處亮點也繁多,比如電動側(cè)滑門對于側(cè)裙的全面覆蓋讓人眼前一亮。車身尺寸的變化主要體現(xiàn)在軸距高度上,增加的125mm的高度一改老款低矮駕駛視野和頭部空間。

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  車身顏色方面新奧德賽包括了星空藍(lán)、夢幻紫和寶石紅三種個性顏色在內(nèi)共5種可選,藍(lán)色給人優(yōu)雅、紫色給人神秘、紅色給人激情,這些個性顏色配上這臺、家兩用MPV是什么效果建議您去店里觀觀實車就知曉了。

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  比起老款車型新奧德賽在內(nèi)飾的用料上更為凸出質(zhì)感,中控采用三種不同材質(zhì)拼接(上:硬質(zhì)塑料;中:皮革;下:桃木),深色桃木的覆蓋面更廣很顯檔次,并且布局也較先前有了更為清醒簡約的規(guī)劃。內(nèi)飾顏色有深、淺兩種方案可選,個人覺得深色更突顯整車豪華感,適合商用,而淺色所帶來的溫馨感家用十分妥當(dāng)。

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● 7人都能享受大空間

  有許多所謂的7座車其實都只能算是“偽7座”,因為若當(dāng)?shù)诙抛握{(diào)到適當(dāng)位置后第三排再塞人基本就比較困難了。不過對于新奧德賽這點大可放心,后兩排的乘客可以互不干擾同樣享受到寬敞的空間待遇。只是鑒于車子的橫向空間還是略有不足,所以除非第三排坐了三個大不然基本的滿員出行都能應(yīng)付得當(dāng)。

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● 來自雅閣的2.4L發(fā)動機

  本次新奧德賽是全系搭載了那款我們再熟悉不過的2.4L發(fā)動機并有CVT無級變速與之匹配,話說至此一定會有不少人產(chǎn)生疑惑,作為同級標(biāo)桿的別克GL8也有3.0L的V6機可選,那么奧德賽的這款機器會不會有點小馬拉大車的感覺?我想是您多慮了,要知道本田出品的機器是連續(xù)多年入圍沃德十佳發(fā)動機榜單的,并且就這款2.4L的引擎而言它的動力輸出和油耗控制都能保持在較高水準(zhǔn),我們無畏擔(dān)憂。

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懸掛更注重空間及舒適

  老款的奧德賽使用的是前后雙橫臂結(jié)構(gòu),但這樣就犧牲了一定的底盤空間布局。新奧德賽的懸掛采用了傳統(tǒng)的前麥弗遜后扭力梁結(jié)構(gòu),但這個改動有理有據(jù),因為畢竟是宜家宜商的MPV車型,所以空間和舒適才應(yīng)是它的側(cè)重點,對于總在糾結(jié)后懸掛的朋友我不得不說一句,有時候好的調(diào)教是能彌補其本身結(jié)構(gòu)的弊端甚至帶來出乎意料的結(jié)果。

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