【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)】馬自達(dá)進(jìn)口ATENZA于去年6月份正式上市，但價(jià)格偏高，車型也非常單一。此次阿特茲的上市，也標(biāo)志著一汽馬自達(dá)Mazda6國產(chǎn)第三代車型橫空出世，同時(shí)它也是繼CX-5后采用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的國產(chǎn)車型。新車推出2.0L和2.5L兩個(gè)排量共計(jì)5款車型，售價(jià)區(qū)間為17.98-23.98萬元。與其他2款日系車型本田雅閣和豐田凱美瑞一樣，阿特茲的最低配的2.0L藍(lán)天時(shí)尚版售價(jià)為17.98萬元。那么這款乞丐版是否具備高性價(jià)比？我們一起來探個(gè)究竟。

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● 外觀：家族化魂動(dòng)設(shè)計(jì)   和2.5L基本無區(qū)別

　　阿特茲的外觀融入了馬自達(dá)的“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念，無論是車身比例還是線條的運(yùn)用都極富動(dòng)感。國產(chǎn)的阿特茲在外觀上和ATENZA相比基本沒有變化。除了尾部的中文標(biāo)識外，你很難從外觀上來區(qū)分阿特茲和ATENZA。而這款最低配的2.0L藍(lán)天時(shí)尚版則和其他版本也基本無區(qū)別，無非就是后面我們將提到的配備了不同尺寸的輪胎。

　　阿特茲有著2830mm的軸距，在同級中算是挺長的，也進(jìn)一步改善了后排空間；而在車身尺寸方面它與競品相比大體上在一個(gè)區(qū)間內(nèi)，相互差距很微小，都屬于用肉眼很難辨別的。

　　阿特茲的車尾也顯得非常年輕有動(dòng)力，也遵循了魂動(dòng)設(shè)計(jì)主題，其牌照框上方的鍍鉻飾條一樣向兩側(cè)延伸，與尾燈銜在了一起。阿特茲的尾燈立體感不強(qiáng)，但線條很柔和，其倒車燈與后霧燈四周都做了熏黑處理，運(yùn)動(dòng)效果很明顯。另外和進(jìn)口ATENZA有區(qū)別的是，國產(chǎn)阿特茲右后尾燈下方多了“一汽馬自達(dá)”的標(biāo)識。

　　值得稱贊的是，即使是阿特茲的最低配的前后都分別帶有4個(gè)倒車?yán)走_(dá)探頭，很多車型只僅僅帶有后方的。這對于駕駛者特別是新手來說無非是一個(gè)不錯(cuò)的安全保障。而大燈方面只是采用了鹵素?zé)�，不過一般氙氣大燈確實(shí)只是會(huì)出現(xiàn)在高配版本上，這個(gè)沒什么特別之處。前面說僅從外觀看，區(qū)分不了阿特茲的高低配版本，唯一只有一點(diǎn)看配備的輪胎可以一眼識破。因?yàn)?.0L配備的是17寸韓泰輪胎，而2.5L配備的則是19寸大腳同品牌輪胎。