【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】如今買一輛豪華車已經(jīng)不是頂級(jí)富豪們的專享，越來(lái)越多的豪華車實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)，即便依然保持進(jìn)口身份的價(jià)格定得也頗為合理，這讓很多高級(jí)白領(lǐng)、城市新貴或者創(chuàng)業(yè)初見(jiàn)成果的朋友們有了輕松享有豪車的機(jī)會(huì)，今天的就給大家介紹幾款今年新近上市、讓你倍有面子、又不那么昂貴的40萬(wàn)級(jí)豪華轎車。

　　北京奔馳國(guó)產(chǎn)的新E級(jí)剛推出了2015款車型，售價(jià)拉低至42.9萬(wàn)的E200L無(wú)疑是一個(gè)亮點(diǎn)，而奔馳品牌獨(dú)特的魅力在E級(jí)身上也展現(xiàn)得很充分；凱迪拉克XTS在由上海通用國(guó)產(chǎn)后售價(jià)是實(shí)惠了不少，而新款將28T車型扭力提升至400牛米，不得不讓人側(cè)目；克萊斯勒300C則還是進(jìn)口身份，在北京車展上市了售價(jià)低至40萬(wàn)內(nèi)的3.0L 卓越版車型，競(jìng)爭(zhēng)力也得到提升；沃爾沃亞太國(guó)產(chǎn)的S60L則把價(jià)錢定得更狠，不到40萬(wàn)你已經(jīng)能買到頂配，它的特色依然是安全性和智能化。

● 奔馳 E級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià)：42.90-79.80萬(wàn)元
最新款上市時(shí)間：2014年6月
推薦車型：E200L 42.90萬(wàn)

　　實(shí)際上新一代國(guó)產(chǎn)奔馳E級(jí)在去年9月就已經(jīng)正式登陸國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，但彼時(shí)只是發(fā)布了7款車型，而剛過(guò)去6月19日，奔馳將新款E級(jí)的車型陣容擴(kuò)充到15款，也算是正式形成了新E級(jí)的完備車型體系，這7款常規(guī)轎車和8款運(yùn)動(dòng)型轎車必然會(huì)成為日后大家在路上見(jiàn)到的?？汀?/p>

　　新款E級(jí)與此前的C級(jí)一樣，玩起了常規(guī)版和運(yùn)動(dòng)版的體系劃分，實(shí)際上兩種款型所對(duì)應(yīng)的車型配置是基本一樣的，所不同的主要還是前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格。另外，新E級(jí)有8款運(yùn)動(dòng)版車型，比常規(guī)版更多，說(shuō)明奔馳已不再將E級(jí)僅僅定位為行政級(jí)豪華轎車，而開(kāi)始更多兼顧那些喜歡動(dòng)感外觀的年輕消費(fèi)者。

● 推薦理由一：更入流的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

　　此款代號(hào)為M274的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有第三代BlueDIRECT缸內(nèi)直噴技術(shù)、可變氣門升程技術(shù)、低慣量渦輪增壓、平衡軸技術(shù)和可變排量機(jī)油泵、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等技術(shù)。根據(jù)調(diào)校不同可分為低、高功率版，最大功率分別為135kW(184PS)和155kW(211PS)，峰值扭矩分別為300Nm和350Nm簡(jiǎn)單總結(jié)就是新發(fā)動(dòng)機(jī)將更快、更節(jié)能和更平順！

　　E級(jí)原來(lái)的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)從動(dòng)力輸出上已經(jīng)不及對(duì)手，這對(duì)于奔馳來(lái)說(shuō)當(dāng)然是需要迎頭趕上的；而對(duì)于好面子的國(guó)人來(lái)說(shuō)，也很難忍受自己的車比同級(jí)對(duì)手們少0.2L排量，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí)換代對(duì)于潛在消費(fèi)者們來(lái)說(shuō)也是喜聞樂(lè)見(jiàn)的。

● 推薦理由二：加長(zhǎng)后凸顯霸氣的外觀

　　既然中端豪華車了，那車身尺寸方面就不能丟面子了，加長(zhǎng)后的E級(jí)軸距達(dá)到了3014mm、車長(zhǎng)超過(guò)了5m達(dá)5024mm，與5系和A6L相比處于居中位置，實(shí)際差距你用肉眼是很難辨別的。而在設(shè)計(jì)方面無(wú)需多言，奔馳應(yīng)有的霸氣在E級(jí)上是有很好體現(xiàn)的，從中流露出的那種不凡品味也是其他車難與比擬的，而且兩種風(fēng)格的前臉還能充分滿足不同人群審美。

　　奔馳新E級(jí)兩種車款的尾部并沒(méi)有區(qū)別，這畢竟還是一個(gè)系列的車型，外觀設(shè)計(jì)得完全不同就太費(fèi)周章了。整個(gè)E級(jí)尾部最大的亮點(diǎn)就是尾燈，點(diǎn)亮后的效果十分吸引人，體會(huì)不出來(lái)你去接上看看就知道并不是小編在吹捧了。

● 推薦理由三：內(nèi)飾豪華感爆棚 空間也是同級(jí)領(lǐng)先

　　精致豪華的內(nèi)飾當(dāng)然也是你選擇奔馳E級(jí)重要原因，這方面它依然是標(biāo)桿一般的存在，德系車的優(yōu)良做工讓人欽佩，設(shè)計(jì)師們對(duì)于豪華的理解也更符合國(guó)人的審美。

　　既然加長(zhǎng)了，那就不得不說(shuō)說(shuō)新E級(jí)的空間，雖然眾多對(duì)手在這方面都已經(jīng)越來(lái)越好，而我也不敢說(shuō)E級(jí)會(huì)是最好的那一個(gè)，但是相信你只要坐過(guò)了E級(jí)，那你就沒(méi)什么可不滿的了，前后排的舒適性都是頂級(jí)的。 

● 車型點(diǎn)評(píng)：多樣化的外觀選擇，夠大夠氣派的車身外觀，舒適的乘坐體驗(yàn)，E200L更低的售價(jià)（比老款降低9000元），最重要的它是一輛奔馳，一輛90%以上老百姓都認(rèn)識(shí)的豪華車，這些難道還不足以打動(dòng)你么？