【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】現(xiàn)在的中級(jí)車早已不是人們印象中的“傻大個(gè)”，除了空間就再?zèng)]什么內(nèi)涵了。而市面上主流的中級(jí)車現(xiàn)在都追求齊全的配置，良好的操控感和舒服的乘坐體驗(yàn)，當(dāng)然傳統(tǒng)的空間是肯定不能丟下的。而具備這些特點(diǎn)的車，無(wú)一例外在市場(chǎng)的表現(xiàn)上都非常出色，下面小編就為大家推薦幾款配置齊全的暢銷中級(jí)車。

福特 蒙迪歐
官方指導(dǎo)價(jià)：17.98-26.58萬(wàn)元
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● 推薦理由一：強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)

　　新蒙迪歐完全放棄了2.0L和2.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，重新匹配了1.5GTDI和2.0GTDI兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5GTDI是首次在福特車型上使用，并且成為中級(jí)車市場(chǎng)首款搭載1.5L排量的車型。而另一款發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為178kW（240PS），最大扭矩為350Nm。而蒙迪歐使用的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，我們之前已經(jīng)做過技術(shù)詳解，有興趣的可以點(diǎn)擊了解（福特GTDi發(fā)動(dòng)機(jī)詳解）。

　　而很多網(wǎng)友普遍反映變速箱從雙離合換成6AT是退步，我們的結(jié)論是在市區(qū)駕駛差別不大，因?yàn)閾Q擋時(shí)機(jī)掌握的比較合適，換擋時(shí)的頓挫感也感覺不到特別明顯，平順性要好于通用的6AT，而且換擋邏輯也很“正常”。所以日常代步使用對(duì)于變速箱的要求不高，6AT的表現(xiàn)并不比其他形式的變速箱差。

● 推薦理由二：超高的安全配置

　　新蒙迪歐在配置上的提升是非常明顯的，尤其是在頂配車型上，各種高科技裝備一股腦兒全裝進(jìn)去了。什么主動(dòng)泊車輔助、ACC自適應(yīng)巡航、LKA車道保持提醒等等。這些配置還真對(duì)得起阿斯頓·馬丁的前臉了（點(diǎn)擊查看詳細(xì)配置體驗(yàn)）。

● 推薦理由三：霸氣的馬丁式前臉

　　說到一款20來萬(wàn)的車就具備100來萬(wàn)車型氣場(chǎng)的，福特新蒙迪歐絕對(duì)是其中的佼佼者。畢竟掛著一副阿斯頓·馬丁的前臉，想低調(diào)都不能。新蒙迪歐是那種看一眼就能讓人記住的車型，因?yàn)橥庥^太驚艷了，再加上長(zhǎng)軸距和寬大的車身，氣勢(shì)十足。

● 推薦理由四：強(qiáng)大的座椅調(diào)節(jié)系統(tǒng)

　　新蒙迪歐的座椅調(diào)節(jié)豐富至極，常規(guī)的調(diào)校方式我們就不提了，在座椅承托上竟然還能夠提供多達(dá)5種的調(diào)節(jié)，包括腰部、腰部包裹性和腿部包裹性等，可以說每個(gè)人都能坐在上面找到最適合的坐姿。相比同級(jí)別車型，在這一點(diǎn)上新蒙迪歐絕對(duì)贏了。

　　新蒙迪歐前排座椅不但具備加熱通風(fēng)這些標(biāo)準(zhǔn)功能，而且主副駕駛席還都帶有按摩的功能，我可以和網(wǎng)友們分享一下的是，這個(gè)按摩座椅真的太舒服了，而且按摩力度恰到好處，其舒適程度甚至已經(jīng)完全超越了同級(jí)別甚至更高級(jí)別車型上所配備的，七點(diǎn)式的按摩組合也非常豐富。

● 車型點(diǎn)評(píng)：福特蒙迪歐在外型上走起了高端的路子，但老款那極致的運(yùn)動(dòng)本色卻又所削弱，更多地照顧了舒適以及家用性。這條路子其實(shí)走得很對(duì)，畢竟不是每個(gè)普通的消費(fèi)者都像媒體老濕那般嚷嚷著去測(cè)試車輛的極限，他們，只是想在上班回家的路上能駕駛得更輕松自在而已。

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