● 內飾：用料和配置有小差別

　　至于內飾，如此豪華且精美的內飾當然也會完美地保留在低配的S320L上，而不同點首當其沖的是用料，雖說如此，但除了最低配的S320L商務型會有明顯的材料差異之外，S320L豪華型也算是基本跟上大部隊，不至于差別太大。

　　雙高清顯示屏的設計以及S級為人津津樂道的氛圍燈等配置都并沒有縮水，可以說，坐在S320L里面還是不會發(fā)現和高配或S400L有明顯的差異，S320L的車主同樣可以用氛圍燈來營造出自己喜愛的車內環(huán)境。

　　車內的配置還是會有一定的降低，從而讓舒適性、豪華性達不到太過極致的水平，而且作為低配車型，有部分配置還不會提供選裝，這也就是S320L所要付出的代價。

● 乘坐和空間：座椅配置略有不同

　　作為后座為上的行政級車型，奔馳S級的后座舒適性也是值得肯定的，S320L在沒有后排行政座椅的情況下，也還是能夠滿足一般的日常出行和公務需求，而且到了S320L豪華型，后排也就能夠有調節(jié)靠背、座椅通風、座椅記憶等功能，還是很不錯的。

● 動力：低功率版3.0L V6雙渦輪增壓發(fā)動機

● 總結

　　S600L很牛，配備最先進的安全科技，還有讓舒適性達到極致的魔術車身；S500L也不弱，車內的豪華配置一個都不少。然而，這些好像都只是錦上添花的東西，新奔馳S級的核心本來就很美，而不是配置能夠左右的，因此S400L和現在最新推出的、配置差別不大的S320L才是最實在、最親民的大眾化選擇。