● 陸風X8
指導價：10.0～16.98萬
看點：紅機頭動力充沛

　　作為自主硬派SUV的代表，陸風X8傳言多年的三菱紅機頭終于裝配上了，而起步價也僅為10.98萬元，再者，X8還有著耐折騰的個性，對喜愛自駕游以及對動力有高要求的受眾來說，真心是吸引力十足。

① 紅機頭表現(xiàn)如何？

　　陸風X8最為亮點的2.0T發(fā)動機來自沈陽三菱發(fā)動機廠，代號為4G63S4T。最大功率為140kW（190Ps）/5500rpm，峰值扭矩為250Nm/2800-4400rpm。這款發(fā)動機的動力相當充沛，尤其是中高轉(zhuǎn)速下，有非常好的扭矩輸出。

　　X8 2.0T車型采用了更有駕駛樂趣的6MT手動變速器，擋位還算清晰，但前兩個擋位略有些生澀感，換擋還是有比較明顯的動力損耗，轉(zhuǎn)速的跌落也比較明顯。

　　陸風X8的懸架系統(tǒng)非常硬派，前懸架采用了雙A臂獨立懸架，令車身不僅擁有良好的越野性能，亦能保證一定的公路性能。后懸架為可變剛度螺旋彈簧懸架（9圈彈簧），圓柱螺旋彈簧的剛度將隨載荷及路況情況的變化而變化。

② 外觀內(nèi)飾依然低調(diào)

　　陸風X8 2.0T汽油兩驅(qū)豪華版相比之前上市的2.0T與2.5T柴油車型在外觀上沒有區(qū)別，而且在一些鍍鉻裝飾上也得到了保留，并未因為拉低的價格而“縮水”，非常厚道。

　　全黑的內(nèi)飾姑且算是一個亮點吧，更符合年輕人的口味。中控臺整體設計大方簡潔，不過那些高科技的配置，也就別想太多了。

③ 空間實用性強

　　空間是X8一再強調(diào)的亮點之一，2760mm的軸距及提升了車寬，而且SUV的頭部空間優(yōu)勢依然明顯，如此的空間享受可媲美部分合資乃至進口車型。

　　X8除了方向盤只能伸縮調(diào)節(jié)影響駕駛舒適感外，整體駕駛感還是非常舒適的，這得利于X8寬大的車身內(nèi)腔以及其承托性不錯的布料座椅。就算是178cm高度的模特乘坐，頭部仍有兩拳的空間剩余，腿部更是剩余兩拳半的空間。

④ 推薦車型：2.0T 汽油四驅(qū)豪華型
指導價：12.68萬
推薦理由：其實小編一直在兩驅(qū)超豪華與四驅(qū)豪華型之間猶豫，主要是超豪華型增添了不少實用配置比如皮座椅、電動天窗等。不過轉(zhuǎn)念一想，陸風X8如果不配個四驅(qū)系統(tǒng)，不是浪費了它那結(jié)實的身板嗎？選擇X8的話，就必然對其越野性能更加有所期待才是...當然，如果你預算充足，直接上四驅(qū)超豪華型也未嘗不可，只不過接近14萬的價格真心難接受。

⑤ 推薦車型配置亮點

　　接下來一起看看推薦車型的配置情況如何（好吧，配置真心很簡單...）：

　　點評：一直以硬漢形象定性的陸風SUV，定性的思維的確在現(xiàn)在日漸城市化的市場中有所阻礙。不過這幾年來，也的確看到X8的改變，比如外觀越來越時尚，發(fā)動機也多元化發(fā)展了。這次2.0T發(fā)動機的出現(xiàn)，是否能夠打開局面，拭目以待吧。