【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)體驗(yàn)】三國(guó)中“合久必分，分久必合”的道理擱在現(xiàn)代汽車(chē)界，同樣受用。如大家熟悉的兩個(gè)北歐品牌，一個(gè)當(dāng)屬薩博，在通用經(jīng)受金融危機(jī)打擊、再也無(wú)力支撐這個(gè)如戰(zhàn)斗機(jī)一般“桀驁不馴”的品牌之時(shí)，撒手離去，輾轉(zhuǎn)反側(cè)最后又將部分技術(shù)輾轉(zhuǎn)北汽；另一個(gè)是沃爾沃，不過(guò)相比薩博，沃爾沃則要幸運(yùn)的多。

    雖然此前在福特旗下技術(shù)、銷(xiāo)量都沒(méi)見(jiàn)突破性的見(jiàn)長(zhǎng)，但好在之后得到了吉利的收購(gòu)，資金方面支持自然不在話下，成為真正的“富豪”。脫離福特體系之后，沃爾沃著手從車(chē)型平臺(tái)和動(dòng)力系統(tǒng)方面慢慢走出福特的影子。今天實(shí)拍的這臺(tái)搭載“Drive-E”動(dòng)力系統(tǒng)的XC60便是沃爾沃走出福特影子重大一步！

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● 下面首先便從四個(gè)問(wèn)題帶領(lǐng)大家快速的了解新款XC60！

　　簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，E驅(qū)智能是沃爾沃研發(fā)E驅(qū)智能科技動(dòng)力總成的簡(jiǎn)稱，其英文名稱為“Drive-E”，是沃爾沃最新提出的涵蓋高中低功率的動(dòng)力解決方案。它是沃爾沃近年來(lái)獨(dú)立研發(fā)的兩大技術(shù)架構(gòu)之一的VEA(Volvo Engine Architecture 沃爾沃發(fā)動(dòng)機(jī)集群)和8速手自一體變速器最新“融合“的產(chǎn)物。它包括汽油和柴油兩種動(dòng)力共計(jì)8款2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并搭載8速手自一體變速器。

　　新款XC60換上Drive-E之后，在外觀和內(nèi)飾方面，暫且沒(méi)有做改款調(diào)整。熟悉XC60的朋友或許便知道，現(xiàn)款(2014款)XC60在2013年剛剛完成一次小改款，包括外觀和內(nèi)飾。所以此次全新的動(dòng)力系統(tǒng)“加身”之后，外形、內(nèi)飾沒(méi)有做調(diào)整則在情理之中。

    Drive-E動(dòng)力包括汽油機(jī)和柴油機(jī)，分別有四款調(diào)校不同的發(fā)動(dòng)機(jī)，排量均為2.0L。出于“兩桶油”出品的上乘柴油品質(zhì)，這里撇開(kāi)和我們干系不大的柴油機(jī)，看看汽油機(jī)。Drive-E汽油機(jī)有T3、T4、T5、T6四款，其中前三款為常見(jiàn)的渦輪增壓方式；T6則是采用渦輪+機(jī)械兩種增壓方式，于我們熟悉的尚酷一樣，低功版為渦輪單增壓，高功率為渦輪機(jī)械雙增壓。

    四款汽油機(jī)中，后兩者目前已量產(chǎn)，從新款的XC60開(kāi)始，逐漸在60系中鋪開(kāi)。其中，雙增壓的T6峰值數(shù)據(jù)尤其的耀眼，225kW最大功率和400Nm最大扭矩完全超出了傳統(tǒng)2.0L增壓引擎的范疇，這一次，在2.0L排量層面上，“ABB”只有靠邊站的份兒了，至少?gòu)陌l(fā)動(dòng)機(jī)紙面數(shù)據(jù)上的確如此。

    不過(guò)Drive-E動(dòng)力系統(tǒng)的發(fā)布，意味著直列六缸機(jī)時(shí)代的結(jié)束，并且在此后很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，沃爾沃量產(chǎn)車(chē)將不再搭載六缸機(jī)。對(duì)于喜歡沃爾沃和六缸機(jī)的朋友而言，似乎是個(gè)不小的遺憾；而站在沃爾沃角度來(lái)看，今后該拿什么同ABB的高性能車(chē)型分庭抗禮，只有這臺(tái)數(shù)據(jù)完爆ABB“買(mǎi)菜車(chē)”機(jī)頭的四缸機(jī)？

    好馬配好鞍，這一次沃爾沃很給力！變速箱采用的是愛(ài)信AW的8速手自一體變速器。有豐田控股的愛(ài)信AW由愛(ài)信精工和博格華納合資組成，愛(ài)信AW作為全球第一家研發(fā)出8AT變速箱（最先搭載于雷克薩斯LS），功力雄厚，可見(jiàn)一斑。

    相比于常見(jiàn)匹配于縱置發(fā)動(dòng)機(jī)的8AT變速箱（比如最為熟悉的寶馬車(chē)型，ABB車(chē)型多以縱置為主，唯獨(dú)沃爾沃……），匹配于橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的8AT變速箱要求體積更小、重量更輕，所以對(duì)變速箱內(nèi)部零配件精度、剛性要求無(wú)疑更高。XC60應(yīng)當(dāng)算是首款橫置布局匹配8AT變速箱車(chē)型，至少在國(guó)內(nèi)是首款車(chē)型。至于匹配ZF9AT變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)同樣也是橫置布局的JEEP自由光，這里不算在一范疇。

    新款XC60有望將亮相于今年4月份的北京國(guó)際車(chē)展，由于目前小編尚未得到任何確切的消息關(guān)于新車(chē)的配置和價(jià)格分布。就今天實(shí)拍的新車(chē)來(lái)看，相比對(duì)應(yīng)的T5智雅版車(chē)型，增加了方向盤(pán)撥片換擋以及自動(dòng)啟停。

    截止小編發(fā)布時(shí)，官方發(fā)布了新款XC60指導(dǎo)價(jià)，T5兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)均上調(diào)9000元。