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上海車展

2014款寶馬X5到店實(shí)拍 更精致的大高個

2014-02-18 19:09:04 來源: PCauto 作者:朱志延、張俊業(yè)、黃志宏
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● 座椅:款式略有不同 質(zhì)感更為柔軟

  寶馬X5的擁有者相信會對乘坐舒適性有較高要求,新X5在座椅上也確實(shí)作出了一點(diǎn)改進(jìn),除了款式上的小不同之外,座椅的材質(zhì)上也選用了更加柔軟舒適的真皮和填充物,乘坐的感受會比現(xiàn)款有提升。此外,座椅的電動調(diào)節(jié)上也增加了腰部支撐調(diào)節(jié),而在頂配的50i車型上,除了有多向電動調(diào)節(jié)之外,還有腰部、腿部等更多的支撐及包裹性調(diào)節(jié)選項,進(jìn)一步讓座椅更適合您。

  后排座椅款式和與前排一樣,且材質(zhì)方面也有所改進(jìn)。而且新X5還在中央扶手的長度及高度上分別作出調(diào)整,提高后排的乘客乘坐的舒適性。

● 空間

  由于車身尺寸并沒有太大改變,因此在前排空間表現(xiàn)上,新X5則延續(xù)了現(xiàn)款的表現(xiàn),172cm的體驗者調(diào)整坐姿后頭部還有一圈+四指的距離,同時腿部空間依舊寬敞。

  后排空間表現(xiàn)與現(xiàn)款維持一致,突出的中間出風(fēng)口對后排乘客的影響并不大,且地板隆起的幅度較少。體驗者在后排有著兩拳多的余量,腿部空間也足以輕松翹起二郎腿。

  儲物空間應(yīng)付日常實(shí)用或長途出行都是沒有問題的,同時,后排乘客也能夠擁有杯架、儲物格和門板儲物槽等儲物空間,前后排兩不誤。

  上下兩段開啟的后尾門對行李的存放有著莫大的便利,且下段也可以作為乘坐或者放置行李之用,郊游時更顯其實(shí)用性。另外行李箱的容積有了一定的增加,據(jù)官方介紹,最小容積為650L,最大則為1870L,分別比現(xiàn)款要增加30L和120L。

  掀開行李廂的地板,可以看見新X5配備了非全尺寸配備,以防不時之需。另外,這里還有一個可以存放維修工具的儲物格。

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