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中大型SUV關(guān)注度
2014款寶馬X5到店實(shí)拍 更精致的大高個(gè)
【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)】雖然寶馬X5是大家熟知的豪華SUV標(biāo)桿,但寶馬自己卻用SAV(多功能運(yùn)動(dòng)型車)這么一個(gè)陌生的單詞來(lái)定義它,只因?yàn)樯钪O市場(chǎng)需求的寶馬用其精湛的調(diào)校功力給予了第一代X5如同轎車般的行駛感受。正是因?yàn)檫@一舉措,讓X5奠定了公路SUV的王者地位,并成為同級(jí)別中市場(chǎng)表現(xiàn)最好的車型之一。而在十多年后的今天,第三代寶馬X5(下稱:新X5)來(lái)到了我們身邊,它能否保留原有的寶馬精粹?又能否給我們帶來(lái)更多驚喜呢?
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湛江宏威寶汽車銷售服務(wù)有限公司 | 廣州車市/楊春連 | ||
2014款寶馬X5 xDrive35i | 未上市 | ||
湛江市麻章區(qū)325國(guó)道與瑞云北路交界處北羅坑村段 | |||
0759-3306333 |
● 寫在最前:您希望知道或者您不知道的新X5
1)對(duì)于消費(fèi)者而言,最有意義的改進(jìn)在哪里?
除了外觀上的變化外,新X5在底盤、動(dòng)力、懸掛方面并沒有太大的改進(jìn)。這么說(shuō),好像新X5這次的換代其實(shí)沒什么特別。但在實(shí)際體驗(yàn)后,編者認(rèn)為新X5最大的改進(jìn)正是一些列細(xì)節(jié)上疊加而來(lái)的化學(xué)反應(yīng),如內(nèi)飾整體做工的提升,及眾多高科技配置的加入等。寶馬力圖讓新X5的駕駛感受與乘坐品質(zhì)得到進(jìn)一步的提升,這也是對(duì)消費(fèi)者最有意義的部分。
2)中規(guī)新X5與海外版本有何區(qū)別呢?
這里我們用美規(guī)的寶馬X5作為對(duì)比的對(duì)象。以下為中規(guī)X5標(biāo)配而美規(guī)X5選配的配置:1、標(biāo)配10.25寸大屏幕;2、標(biāo)配真皮座椅;3、標(biāo)配大燈清洗;4、標(biāo)配主動(dòng)轉(zhuǎn)向。因?yàn)橹幸?guī)的最終配置表仍沒出來(lái),以上僅做參考。
4)新X5各套件之間有什么不同?
請(qǐng)看下圖:
5)新款價(jià)格幾何?
全新寶馬X5 售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
xDrive30d柴油版 | 87.7 |
xDrive35i領(lǐng)先型 | 92.8 |
xDrive35i豪華型 | 98.5 |
xDrive35i尊貴型 | 111.5 |
xDrive50i M運(yùn)動(dòng)型 | 177.3 |
6)在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中有哪些優(yōu)勢(shì)?
新X5毫無(wú)疑問(wèn)地繼承了寶馬車型一貫的底盤功力,ZF 8AT的變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的默契配合也是讓人津津樂(lè)道的地方。雖然氣動(dòng)可變懸掛依然沒出現(xiàn)在新X5上,但前雙叉臂后多連桿懸掛配合空氣彈簧的組合足以讓其成為同級(jí)別車型中公路行駛方面的佼佼者。
7)新X5還會(huì)繼續(xù)成為這個(gè)級(jí)別的領(lǐng)先者嗎?
個(gè)性化的外觀套件、更加精致的內(nèi)飾、及眾多高科技配置讓新X5再次拉開與對(duì)手的距離。雖然在個(gè)別的配置方面,如并沒配備可升降的空氣懸掛,令其通過(guò)性受到一定限制,但這并不妨礙新X5的熱銷,同時(shí)新增加的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)總成也進(jìn)一步豐富了新X5的車型系列,拉大售價(jià)的區(qū)間跨度,讓其與對(duì)手面前更有底氣。
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- 3 沃爾沃XC60 39.69-45.89萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 4 漢蘭達(dá) 24.98-32.58萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 5 本田CR-V 18.59-26.39萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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- 8 途觀L 18.68-26.68萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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