●緊湊級(jí)車推薦
　　不得不說緊湊級(jí)車在汽車市場(chǎng)有著最重要的地位，不大不小的身材更實(shí)用，時(shí)尚大氣的外觀也更惹人愛，2013年年底這個(gè)火熱的緊湊級(jí)市場(chǎng)更是斗爭(zhēng)激烈。

●比亞迪秦
官方指導(dǎo)價(jià)：18.98~20.98萬
擴(kuò)展類容：論壇
　　百公里加速5.9秒，百公里最低油耗1.6L，比亞迪又一力作來到來我們身邊，如今混動(dòng)車漸漸趨于主流，作為自主品牌混動(dòng)車的領(lǐng)導(dǎo)者，比亞迪秦的整體品質(zhì)值得肯定。在追求新能源和節(jié)能的道路上，希望出現(xiàn)更多的更好的“秦”。

●新車亮點(diǎn)：第二代DM雙?；靹?dòng)技術(shù)，性能強(qiáng)悍
　　比亞迪秦采用的是第二代DM雙模動(dòng)力系統(tǒng)，帶有一個(gè)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（BYD476ZQA）和一個(gè)110kW電動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)共同輸出能夠?qū)崿F(xiàn)223kW最大功率及440Nm最大扭矩的輸出，純電動(dòng)續(xù)航里程達(dá)到50km。

●綜合表現(xiàn)：內(nèi)飾時(shí)尚，配置豐富
　　比亞迪秦的內(nèi)飾采用了比較前衛(wèi)的藍(lán)白黑配色，整體風(fēng)格較為年輕。中控臺(tái)采用的材質(zhì)偏硬，但門板手肘的位置有柔軟的皮質(zhì)裝飾。

　　在功能性配置方面，電動(dòng)座椅、電動(dòng)方向盤、座椅記憶、電動(dòng)折疊后視鏡等一應(yīng)俱全。比較特別的是，秦的前窗附近有一個(gè)出風(fēng)口，可以去除霧氣讓駕駛員看清外后視鏡，很少在其他車上看到，相當(dāng)實(shí)用。

點(diǎn)評(píng)：讓消費(fèi)者豎起大拇指的性能數(shù)據(jù)，敢領(lǐng)跑國(guó)內(nèi)混動(dòng)車的勇氣需要國(guó)人的支持。

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●高爾夫7
官方指導(dǎo)價(jià)：11.89~23.58萬
擴(kuò)展類容：購車手冊(cè)/論壇
　　高爾夫作為大眾這個(gè)品牌在全球最為經(jīng)典最為成功的一款車，不必多講大家也知曉，2013年底到來的高爾夫7更是成為了眾人的焦點(diǎn)，對(duì)于高爾夫“神車”的頭銜能否延續(xù)還得看今年的表現(xiàn)。

●新車亮點(diǎn)：硬漢的外表，顧家的心
　　高爾夫7延續(xù)了高爾夫運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的外觀，整體風(fēng)格更加硬朗，細(xì)節(jié)處理更加精致，如果上代高爾夫6是個(gè)年輕小子，那高爾夫7就更加富有男人剛毅與成熟。

　　改變的不止是更硬朗的外表，高爾夫7成熟的體現(xiàn)還在于它的內(nèi)心。布局方面更人性，整體的質(zhì)感與細(xì)節(jié)的也有較大提升，整個(gè)氛圍的感覺比上一代更有朝氣，更加溫馨。

●綜合表現(xiàn)：動(dòng)力不錯(cuò)、懸掛惹爭(zhēng)議
　　動(dòng)力方面不是問題，高爾夫7全系升級(jí)為大眾最新的EA211動(dòng)力系統(tǒng)，共有三款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，分別是1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)、1.4TSI標(biāo)準(zhǔn)功率版發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4TSI高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)。變速箱方面，1.6L車型匹配5速手動(dòng)和6速手自一體式自動(dòng)變速箱，1.4TSI車型配備5速手動(dòng)和7速DSG雙離合自動(dòng)變速箱。

　　高爾夫7最大的爭(zhēng)議點(diǎn)便是它的后懸掛由四連桿獨(dú)立式變?yōu)榱苏w式的扭力梁，從結(jié)構(gòu)上講這種節(jié)約成本的行為會(huì)導(dǎo)致它的極限有所下降——不過從誕生起就被當(dāng)作的家用車的高爾夫來說，其實(shí)也沒必有有太大的糾結(jié)，能把這方面的成本轉(zhuǎn)換成更出色的性價(jià)比才是正經(jīng)兒。

點(diǎn)評(píng)：少了些許沖動(dòng)與激情，多了一些成熟與硬朗，更加豐富舒適的配置，高爾夫依然是一臺(tái)不錯(cuò)的緊湊兩廂轎車。

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●觀致3
官方指導(dǎo)價(jià)：11.99~16.79萬
擴(kuò)展類容：購車手冊(cè)/論壇
　　觀致作為一個(gè)“留洋歸來”的新生品牌，誕生于眾多業(yè)界名家之手，深受大家的期待。觀致3作為一款車型，其不凡的高品質(zhì)確實(shí)讓人欣喜，相對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手速騰、朗逸、福克斯三廂而言，除了品牌不成熟，觀致3還是有著一定的優(yōu)勢(shì)。

●新車亮點(diǎn)：中庸大氣有內(nèi)涵
　　觀致3的整體造型談不上“風(fēng)騷”，也算不上驚艷，乃中庸大氣之作。雖然知道它在設(shè)計(jì)上采用很多立體浮雕、復(fù)合型模具拼合等高科技融入，但是說實(shí)話，它缺少讓人頓時(shí)失去理性瘋狂迷上的點(diǎn)，不過正因?yàn)槿绱瞬攀褂^致3更加耐看。

●綜合表現(xiàn)：科技感強(qiáng)，動(dòng)力優(yōu)異
　　觀致3的整體內(nèi)飾氛圍與德系車十分相近，不僅僅是其整體的造型，還有功能鍵的設(shè)計(jì)與分布真的與德系車沒啥區(qū)別?？萍嫉娜谌胫饕w驗(yàn)在中控臺(tái)中間的8寸多點(diǎn)式觸控顯示屏，實(shí)用便利。

　　觀致3在動(dòng)力方面提供了1.6L自然吸氣和1.6T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)。1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率在93kW，最大扭矩為155N·m；1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率在115kW，最大扭矩為210N·m。除提供6速雙離合變速箱外，還提供兩款6MT手動(dòng)擋作為入門車型。

點(diǎn)評(píng)：價(jià)格定位和車型一樣高端，車固然夠好，但作為新品牌，還得看大家買不買賬。

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