每次出行，夏夏麻麻都會為存放行李物品而煩惱，如今使用ID.6 CROZZ（詢底價|查參配），這一煩惱瞬間消失了。ID.6 CROZZ超大尺寸空間，除了能容納7人乘坐，還有靈活的空間設(shè)計、規(guī)整且利用率高的后備廂，既舒適又寬大。值得一提的是，2.1 ㎡寬大全景天幕搭配高厚度鋼化玻璃，不僅大大提升了后排的通透感，還提升了車頂?shù)陌踩院挽o謐性。

　　ID.6 CROZZ有兩套動力總成可選，其中今天體驗的是后驅(qū)單電機版本，另外還有前/后雙電機的四驅(qū)車型。夏夏麻麻表示，日常使用單電機就足夠了，而且還有580km的續(xù)航表現(xiàn)（博主發(fā)現(xiàn)ID6. CROZZ顯示的續(xù)航里程相當真實，準確的續(xù)航信息減少了她的里程焦慮）。ID.6 CROZZ保持了大眾車型一貫的駕乘品質(zhì)，厚實、沉穩(wěn)的風格讓她和三位萌娃都很有安全感，乘坐也十分舒適。

　　關(guān)于夏夏麻麻比較看重的電池安全方面，ID.6 CROZZ也對電池安全尤為重視并參考德國大眾高等級安全標準，它先后經(jīng)過 45 項車規(guī)級氣候環(huán)境模擬試驗、32項整車充電匹配測試及 200 余項材料試驗等嚴苛測試，8 項功能安全等級可達 SIL2/ASIL B，全方位守護電池安全。另外，還針對惡劣環(huán)境進行了極限測試，包括e-MAST 振動、帶溫度沖擊的浸水、熱擴散、外部火燒、低溫短路、長序列試驗等，可滿足-40℃~55℃環(huán)境、4000m 高海拔皆可正常使用，讓up主對于新能源車的自身安全有了很大的改觀。

　　經(jīng)過深入的體驗，夏夏麻麻對純電車型的看法有所改觀，她覺得此前提到的安全性、穩(wěn)定性等問題，如今都不再是問題了。而且ID.6 CROZZ車內(nèi)的用料和做工依然擁有大眾以往的水準，夏夏麻麻不禁感嘆這樣的工藝并非新勢力等新能源車企短時間能比肩的，同時ID.6 CROZZ的配置以及性能也都有著出色表現(xiàn)。對于家庭用戶來說，特別是多孩家庭的她來說，ID.6 CROZZ會是是30萬內(nèi)6/7座純電SUV最好的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 黎嘉銘）