● 一汽奔騰X80 2.0 手動豪華型（車主點評）
官方指導價：13.18萬
綜合得分：★★★☆

1、快速瀏覽奔騰X80外觀：

2、優(yōu)惠信息：優(yōu)惠很少，一般在2000元以內

　　奔騰X80的起步價不低，甚至比傳祺GS5還要高一點，但一個月6000多臺的銷量也讓它屬于不愁賣的水平。跟據(jù)經銷商給到我們的報價，它的優(yōu)惠最多也只有2000元，所以由此推斷，除非搞店內活動之類 ，X80的優(yōu)惠幅度也不會太大。 

3、安全配置：配備6氣囊+前后氣簾，還有胎壓監(jiān)測哦（★）

　　如題所示，奔騰X80手動豪華型在被動安全性方面的配置可以說非常厚道，這一點比傳祺GS5要出色不少。不過主動安全性方面的配置就比較平淡了，依舊是ABS+EBD。另外要說的是，6氣囊+前后氣簾并非奔騰X80的全系標配，比這個“乞丐版”貴2000元的自動舒適型就沒有，但是后者多了車身穩(wěn)定控制和牽引力控制系統(tǒng)。

4、動力/底盤：源于老款馬自達6，技術較老，勝在成熟（☆）

　　眾所周知，奔騰旗下的B50、B70的底盤動力技術等都源于老款的一汽馬自達6，奔騰X80也不例外。2.0手動豪華版搭載的ET3全鋁發(fā)動機是與B90一樣,發(fā)動機最大功率108kW和最大184N·m扭矩，這個參數(shù)對于一臺并不算十分輕松，由于車重的原因，起步的時候略為遲緩，對動力有需求的話最好上2.3L排量的。

　　馬自達6的底盤功力，懸架調校偏向于硬朗風格，路面上的顛簸并沒經過多少過濾就直接傳至車身。而另一方面，后懸掛使用了帶有橫向穩(wěn)定桿的多連桿式設計，有效的抑制了車身側傾，看來馬自達6的底盤放在SUV上仍有不錯的表現(xiàn)。

4、其它配置：雙區(qū)空調、電子手剎是亮點（★）

　　由于取消了更便宜的手動基本型，所以這臺“乞丐”手動豪華版的起步價不低，配置更不低，多功能方向盤、定速巡航、自動頭燈、天窗、雙區(qū)自動空調、電子手剎什么的都有配備，絕對對得起這個價格。

6、與高一級別對比：僅變速箱、部分主動安全性配置有區(qū)別（★）

　　按理說，比2.0手動豪華型（13.18萬）貴一點的是2.0自動舒適型（13.38萬），但后者實質上對應的是已取消的2.0手動基本型，在配置比手動豪華型低不少，而與手動豪華型定位一致的是14.58萬的自動豪華型。比手動豪華型貴了1.4萬，主要是換了一臺自動變速箱，并且增加了車身穩(wěn)定控制和牽引力控制系統(tǒng)。所以手動豪華型除了主動安全配置有點劣勢外，其他就沒什么了。

7、手動豪華型值不值得買呢？ 答：很值

　　手動豪華型比自動舒適型配置高出不少，比自動豪華型便宜不少。這一鮮明的特點令這個“乞丐版”有了值得買的價值，除非您不會開手動擋，誠然在奔騰X80 2.0L排量的車型里，手動豪華型性價比是最好的——如果能標配ESP就更好了。

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