好開又好看 16-20萬元合資SUV車型推薦
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】若想了解一個(gè)國家偏好什么類型的車,看其價(jià)位的豐富程度就足矣。按照這個(gè)原理推斷,美國是皮卡,歐洲是兩廂車/旅行車最火,日本是廂型(2box)/MPV車型最搶手,而在國內(nèi),按類型分的話那要數(shù)SUV最火熱了,它已然覆蓋5萬-200萬+這樣一個(gè)巨大的價(jià)格區(qū)間。您要是在這當(dāng)中選車,那也自然是個(gè)漫長而艱難的過程。
關(guān)于如何選SUV的文章有很多(點(diǎn)此進(jìn)入SUV導(dǎo)購),如題所示,這次我們考慮到的因素是包牌預(yù)算大約16-20萬左右、尺寸不能太小但方便穿梭大街小巷、造型還不能太老氣的入門級緊湊合資SUV(更適合年輕人或者女性駕駛)。所以根據(jù)左邊這個(gè)長長的條件,以下篩選出四款車供大家選擇,它們分別是新上市的斯柯達(dá)野帝、東風(fēng)標(biāo)致3008、別克昂克拉以及東風(fēng)日產(chǎn)逍客。下面就來看看我為什么要選則它們的理由。
推薦車型一覽 | ||
車型 | 指導(dǎo)價(jià) | 相關(guān)信息 |
斯柯達(dá)野帝 | 16.58-24.18萬 | 車主點(diǎn)評 |
東風(fēng)標(biāo)致3008 | 15.97-21.67萬 | 車主點(diǎn)評 |
別克昂科拉 | 14.99-19.69萬 | 車主點(diǎn)評 |
日產(chǎn)逍客 | 13.98-21.98萬 | 車主點(diǎn)評 |
●斯柯達(dá)野帝
官方指導(dǎo)價(jià):16.58~24.18萬
車型尺寸(長x寬x高/軸距):4275mm×1793mm×1682mm/2638mm
推薦它的理由:1、新晉上市 2、造型夠“野” 3、與途觀同平臺,但價(jià)格更低
斯柯達(dá)野帝是近期才上市的一款入門級的緊湊型SUV,定位低于途觀,是目前大眾集團(tuán)在國內(nèi)賣得最便宜的一款SUV。它有七款車型,分別搭載1.4TSI和1.8TSI兩種渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并且擁有四驅(qū)車型可以選擇。
斯柯達(dá)野帝Yeti官方指導(dǎo)價(jià) | ||
車型 | 售價(jià)(萬) | |
1.4TSI 手動(dòng)探索版 | 16.58 | |
1.4TSI 雙離合器探索版 | 17.98 | |
1.4TSI 手動(dòng)極地版 | 18.58 | |
1.4TSI 雙離合器 極地版 | 20.08 | |
1.4TSI 雙離合器野驅(qū)版 | 21.98 | |
1.8TSI 雙離合器極地版 | 22.38 | |
1.8TSI 雙離合器野驅(qū)版 | 24.18 |
亮點(diǎn)一:“新鮮血液”
在國產(chǎn)斯柯達(dá)野帝上市之前,對于大部分人來說它確實(shí)是個(gè)新鮮面孔,前提是忽略那個(gè)先上市的貴得離譜的進(jìn)口版。不過你要是留心這款車,其實(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)早在三年前還是Yeti的它就放出要國產(chǎn)的風(fēng)聲,但然后便沒有了任何消息。
等了三年之后(就是基本遺忘),我們率先迎來的是...29.3萬起價(jià)的純進(jìn)口版Yeti,這個(gè)離譜的價(jià)位再上那早已不新鮮的青蛙眼個(gè)性前臉,立馬被眾人圍攻瘋狂吐槽——事后證明,這車只是虛晃一槍,它的出現(xiàn)只是斯柯達(dá)用來為國產(chǎn)化收集輿情的,我們普通群眾還是too young,too naive。
11月18日,國產(chǎn)的斯柯達(dá)野帝正式上市,除了這個(gè)充滿槽點(diǎn)的名字之外(當(dāng)然要是直譯成雪人可能會(huì)得更慘),16萬起的價(jià)格、與眾不同的造型、更加符合國人欣賞的前臉、加長69mm的國內(nèi)慣例,再加上那個(gè)日漸消亡、鼓鼓凸出,代表者男人野性氣息的外掛式備胎(選裝,呵呵),它的各個(gè)元素都相當(dāng)?shù)鼐哂形Γf它是充斥新鮮血液的Yeti并不為過。
同時(shí)在動(dòng)力方面,野帝1.4TSI車型搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)與高爾夫7旗艦型一樣,為首次出現(xiàn)在國內(nèi)的高功率版。110kW的功率,250N·m最大扭矩,作為小排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來說,賬面數(shù)據(jù)還是相當(dāng)不錯(cuò)的,比對手昂科拉的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)在參數(shù)上要高出些來。
亮點(diǎn)二:造型夠“野”
盡管造型上比進(jìn)口版“正常”了許多,但野帝確實(shí)在突出“野”性方面下了不少功夫,除了那個(gè)外掛式備胎之外,在例如防擦條、輪轂、窗柱裝飾等細(xì)節(jié)方面,野帝都朝著跨界風(fēng)格做了進(jìn)一步的提升,乍一看像是款野味十足的小越野車。
亮點(diǎn)三:與途觀同宗同源,價(jià)格更低配置豐富
作為熱賣的德系SUV,與野帝同平臺的途觀主流車型的價(jià)格一般去到了23萬以上,還往往面臨加價(jià)的情況,同時(shí)排量也是1.8TSI和2.0TSI起,1.4TSI車型比較雞肋,對不少人來說無論是價(jià)格還是排量都略高了些。
斯柯達(dá)野帝Yeti與大眾途觀車型售價(jià)對比 | ||
斯柯達(dá)野帝 | 大眾途觀 | |
1.4TSI 手動(dòng)探索兩驅(qū)版 16.58萬 | 1.4TSI 手動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)驅(qū)版 19.98萬 | |
1.4TSI 探索兩驅(qū)版 17.98萬 | 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版 21.18萬 | |
1.4TSI 手動(dòng)極地兩驅(qū)版 18.58萬 | - | |
1.4TSI 極地兩驅(qū)版 20.08萬 | 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒適版 23.78萬 | |
1.4TSI 野驅(qū)兩驅(qū)版 21.98萬 | 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版 25.98萬 | |
1.8TSI 極地四驅(qū)版 22.38萬 | 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)舒適版 25.48萬 | |
1.8TSI 野驅(qū)四驅(qū)版 24.18萬 | 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)豪華版 27.68萬 |
斯柯達(dá)野帝與途觀采用相同的平臺,排量、價(jià)格、尺寸都相應(yīng)縮小,但是配置卻并沒有因?yàn)閮r(jià)格的原因而縮水。于是乎,把它當(dāng)作是一款濃縮版的途觀看也并不為過,這對于相當(dāng)一部分在資金方面困擾的童鞋來說,這也是一個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的選擇。(注:以下為圖片頂配車型配置)
●編輯推薦車型(點(diǎn)此進(jìn)入完整版斯柯達(dá)野帝購車手冊)
斯柯達(dá)野帝Yeti 1.4TSI 極地版/Yeti 1.8TSI 野驅(qū)版
官方指導(dǎo)價(jià):18.58/20.08萬元(極地版) 24.18萬(野驅(qū)版)
推薦理由:
相比于入門的探索版,同等機(jī)械結(jié)構(gòu)的極地版雖然貴了2萬元,但配置上的差異卻也有著天壤之別,而且更多選裝配置的選擇也可以讓整部車變得更符合自身的使用習(xí)慣。至于1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī),別看排量小,但其實(shí)數(shù)據(jù)和1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)相比也毫不遜色,應(yīng)付這種緊湊型的SUV還是綽綽有余的。
野驅(qū)版是推薦給那些預(yù)算比較充裕的消費(fèi)者,之所以推薦這個(gè)版本主要就是沖著它的四驅(qū)系統(tǒng)來的,盡管這套四驅(qū)系統(tǒng)和途觀的是幾乎相同的,具體的越野性能還待觀察,但在城市道路上遇到濕滑的路面對行駛的安全性還是有很大幫助的。
以上僅為斯柯達(dá)野帝的部分特點(diǎn)介紹,如果您對這款車產(chǎn)生了濃厚的興趣,請點(diǎn)擊以下鏈接查看更詳細(xì)客觀的內(nèi)容:
更多時(shí)尚元素 試駕全新斯柯達(dá)Yeti野帝
//www.aryapackersandmovers.com/teach/328/3281554.html
軸距加長 實(shí)拍解析斯柯達(dá)國產(chǎn)新Yeti野帝
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