20萬(wàn)級(jí)純電轎跑怎么選?歐拉閃電貓對(duì)比亞迪海豹
【太平洋汽車 導(dǎo)購(gòu)頻道】隨著新能源車的普及以及自主品牌的崛起,國(guó)產(chǎn)純電車設(shè)計(jì)越來(lái)越好看,不僅顏高,科技配置和動(dòng)力都拉爆。瞄準(zhǔn)年輕消費(fèi)群體市場(chǎng)的比亞迪海豹(詢底價(jià)|查參配)則是其中之一,基于比亞迪e平臺(tái)3.0技術(shù)打造,自上市以來(lái)關(guān)注度一直很高,銷量表現(xiàn)也驚人。當(dāng)然,長(zhǎng)城旗下歐拉品牌也瞄準(zhǔn)了這一細(xì)分市場(chǎng),日前帶來(lái)了一款性能直逼超跑的大號(hào)緊湊型車—閃電貓,官方表示百公里加速時(shí)間為4.3秒。那閃電貓的出現(xiàn)能否撼動(dòng)海豹的市場(chǎng)地位?下面,我們來(lái)對(duì)比一番。
兩車基本信息點(diǎn)對(duì)比 | ||
---|---|---|
車型 | 比亞迪海豹 | |
官方價(jià) | 18.98-26.98萬(wàn) | 20.98-28.68萬(wàn) |
雙電動(dòng)機(jī)總功率(kW) | 300 | 390 |
雙電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m) | 680 | 670 |
CLTC純電續(xù)航里程(km) | 555、705、600 | 550、700、650 |
長(zhǎng)×寬×高(mm) | 4871×1682×1500 | 4800×1875×1460 |
軸距(mm) | 2870 | 2920 |
官方0-100km/h加速(s) | 4.3 | 3.8 |
前保時(shí)捷設(shè)計(jì)師加盟長(zhǎng)城汽車后,長(zhǎng)城品牌旗下的車型顏值確實(shí)有了不小的提升。閃電貓直接給我們帶來(lái)保時(shí)捷車型的視覺(jué)效果。車頭部分采用了網(wǎng)格狀的封閉式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),同時(shí),格柵下方的三段式進(jìn)氣口也加強(qiáng)了該車的運(yùn)動(dòng)氣息。
相比之下,海豹帶來(lái)的設(shè)計(jì)感會(huì)更強(qiáng)。外觀輪廓高度還原了Ocean-X概念車,不同于以往比亞迪王朝系列的dragon face設(shè)計(jì)語(yǔ)言,新車采用了全新的海洋美學(xué)設(shè)計(jì)理念,觀感上更為年輕,造型運(yùn)動(dòng)且低趴。
車身尺寸方面,閃電貓長(zhǎng)寬/分別為4871/1862/1500mm,軸距為2870mm。海豹的車身長(zhǎng)寬高分別為4800/1875/1460mm,軸距達(dá)到2920mm。單看賬面尺寸,兩車各有優(yōu)勢(shì)。
兩車的外觀設(shè)計(jì)都很具視覺(jué)沖擊感,特別是大溜背的造型運(yùn)動(dòng)感十足,帶給我們的驚艷感還是十足的。相比之下,海豹外觀上的原創(chuàng)元素要比閃電貓多,至于誰(shuí)更好看點(diǎn),那就見(jiàn)人見(jiàn)智了。
閃電貓內(nèi)飾采用復(fù)古的設(shè)計(jì),中控臺(tái)上大部分都用以皮革包裹為主,加入銀色裝飾,讓整個(gè)車廂充滿著復(fù)古的氛圍,與此同時(shí)細(xì)節(jié)部分體現(xiàn)了歐拉品牌LOGO的元素—橢圓形,門板、中控臺(tái)以及空調(diào)控制面板等位置的設(shè)計(jì)都比較別出心裁。
海豹巨大的波浪形曲線裝飾能瞬間搶占視線焦點(diǎn),儀表臺(tái)還通過(guò)材質(zhì)和色調(diào)的差異,劃分出不同的功能區(qū)域,通過(guò)與門板線條的自然過(guò)渡,構(gòu)成環(huán)抱式的整體效果,帶來(lái)了不錯(cuò)的質(zhì)感。
智能輔助駕駛上,閃電貓搭載了ORA-PILOT 3.0智能輔助駕駛系統(tǒng),擁有28個(gè)智慧傳感器,包括1個(gè)ADAS攝像頭,5個(gè)毫米波雷達(dá),12個(gè)超聲波雷達(dá),4個(gè)環(huán)視攝像頭,4個(gè)側(cè)視攝像頭,以及1個(gè)3D面部識(shí)別攝像頭,同時(shí)搭配5G多衛(wèi)星高精地圖的融合方案,擁有更好的駕駛輔助功能。
海豹在感知硬件層面上,共搭載 5 個(gè)毫米波雷達(dá)、12 個(gè)超聲波雷達(dá)、4個(gè)360°環(huán)視攝像頭以及前感知單目攝像頭。頂配版將在兩側(cè)翼子板上方配備2個(gè)側(cè)方感知攝像頭,這比較出乎我們的意料,這也是比亞迪首款搭載側(cè)方感知攝像頭的車型。此外,而從硬件上來(lái)看,海豹也將首次搭載高速領(lǐng)航輔助駕駛,也就是類似特斯拉 NOA 、小鵬 NGP。
兩車駕駛輔助傳感器對(duì)比 | ||
車型 | 歐拉閃電貓 | 比亞迪海豹 |
毫米波雷達(dá)(個(gè)) | 5 | 5 |
超聲波雷達(dá)(個(gè)) | 12 | 12 |
環(huán)視攝像頭(個(gè)) | 4 | 4 |
側(cè)視攝像頭(個(gè)) | 4 | 2 |
3D面部識(shí)別攝像頭 | 1 | 無(wú) |
其他 | 1個(gè)ADAS攝像頭 | 前感知單目攝像頭 |
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