最低不到3萬(wàn)元 近期新上市自主轎車一覽
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】年末將至,各大汽車廠商也開(kāi)始漸漸放緩造車的腳步,在八月份多款令人印象深刻的自主轎車亮相之后(點(diǎn)此進(jìn)入往期匯總),這兩個(gè)月并沒(méi)有太多亮點(diǎn)國(guó)產(chǎn)新車上市,而且大多數(shù)為中期改款車型。雖然數(shù)量不多,但大部分新車基本集中在6萬(wàn)元左右的價(jià)位,最便宜的車型甚至不到3萬(wàn),對(duì)于預(yù)算不多或者在三四線城市的朋友們來(lái)說(shuō),這個(gè)級(jí)別的家轎也是一個(gè)合理而實(shí)用的選擇。
九、十月上市的主要國(guó)產(chǎn)新車有:奇瑞E3、新款奔騰B50、眾泰Z100、2014款眾泰Z300、2014款東南V3菱悅、2014款長(zhǎng)安CX20六款車,在這當(dāng)中奇瑞E30、眾泰Z100是首發(fā)新車,其余均為改款車型。下面我們就來(lái)看看這些車各自的詳細(xì)信息,說(shuō)不定在它們當(dāng)中就有讓你動(dòng)心的地方。
本期推薦車型一覽 | ||
車型 | 官方指導(dǎo)價(jià) | 相關(guān)點(diǎn)擊 |
奇瑞E3 | 5.68~6.79萬(wàn) | 車主點(diǎn)評(píng) |
新奔騰B50 | 8.98~12.58萬(wàn) | 車主點(diǎn)評(píng) |
眾泰Z100 | 2.9999~3.4999萬(wàn) | 車主點(diǎn)評(píng) |
2014款東南V3菱悅 | 5.68~7.78萬(wàn) | 車主點(diǎn)評(píng) |
2014款長(zhǎng)安CX20 | 4.99~7.09萬(wàn) | 車主點(diǎn)評(píng) |
2014款眾泰Z300 | 5.8999~8.6999萬(wàn) | 車主點(diǎn)評(píng) |
●奇瑞E3
官方指導(dǎo)價(jià):5.68~6.79萬(wàn)元
上市時(shí)間:9月12日
奇瑞在風(fēng)云2這種激進(jìn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格后,開(kāi)始收斂,近期推出的新車更顯大氣高端,最成功的代表當(dāng)然就是艾瑞澤7了,不過(guò)小7較之還算是比較高端的,更為親民的當(dāng)屬同樣新推出的奇瑞E3。作為E5的小弟,奇瑞E3無(wú)論是價(jià)格還是造型方便都更加地“入門(mén)”。
奇瑞E3的車身尺寸并不出彩,在同價(jià)位競(jìng)品中處于中流地位,不過(guò)對(duì)于5-7萬(wàn)的小號(hào)緊湊車來(lái)說(shuō)這也算不錯(cuò)了。車身側(cè)面線條比E5更加協(xié)調(diào),不過(guò)還是有一些可以改進(jìn)的地方。而做工方面也再次體現(xiàn)出自主品牌中的高水準(zhǔn),奇瑞做車這么多年,也是把握住了向前發(fā)展的方向,值得鼓勵(lì)。
奇瑞E3的內(nèi)飾看上去有一種很熟悉的感覺(jué),但并不是抄襲某一款車型的設(shè)計(jì),而是布局和配色都很常規(guī),看一眼你也就能接受了。儀表盤(pán)是整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)中最為吸引眼球的地方,而相較之下,其內(nèi)飾的做工會(huì)給你留下更深刻的印象。
奇瑞E3的空間方面有一點(diǎn)比較值得一說(shuō),那就是尾廂的儲(chǔ)物能力,達(dá)到了很多中級(jí)車都沒(méi)有的500L容積,并且后排支持4:6放倒,實(shí)用性的確非同一般。
動(dòng)力方面奇瑞E3并沒(méi)有帶給我們太多驚喜,搭載的是風(fēng)云2、E5等車型上使用的那一套1.5L直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+5速手動(dòng)變速箱,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為80kW(109PS),最大扭矩140N·m。這套動(dòng)力搭配使用多年,表現(xiàn)很穩(wěn)定,E3上有了新的調(diào)校,廠方宣稱燃油經(jīng)濟(jì)性有一定提高。
編輯小結(jié):E3在保證了奇瑞一貫的質(zhì)量品質(zhì)之外,還有著很理想的乘坐與儲(chǔ)物空間,在造型方面也是走成熟穩(wěn)健的家用路線,再結(jié)合五萬(wàn)多的起步價(jià),總之是一臺(tái)很適合作為剛起步家庭用的代步通勤小車。
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