【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】幾年前，我國(guó)二孩政策放開之后，消費(fèi)者對(duì)于6座SUV的呼聲便越來越高，汽車生產(chǎn)商們也回應(yīng)了這種呼聲，于是可以看到，如今市面上的三排6座SUV雖然還談不上琳瑯滿目，但已經(jīng)足夠豐富。就拿70萬元級(jí)的中大型豪華SUV這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)來說，6座車型也起碼有多種選擇，比如本期所要對(duì)比的林肯飛行家（詢底價(jià)|查參配）和雷克薩斯RX。

　　參與本次對(duì)比的具體款型分別是林肯飛行家 2022款 3.0T V6 四驅(qū)總統(tǒng)版（官方指導(dǎo)價(jià)76.38萬元）和雷克薩斯RX 2021款 450hL 四驅(qū)豪華版6座（官方指導(dǎo)價(jià)75.60萬元）。

　　林肯飛行家和雷克薩斯RX的外觀風(fēng)格大相徑庭，前者走的是典雅大氣路線，而且由于體型比較寬大，實(shí)車給人的視覺吸引力尤為強(qiáng)烈，彰顯出一股不怒自威的尊貴感。雷克薩斯RX這邊，則強(qiáng)調(diào)了時(shí)尚感和年輕化，不過也正因?yàn)檫@樣，它在氣質(zhì)方面遠(yuǎn)不如前者。

　　內(nèi)飾部分，林肯飛行家遵循令人平靜的地平線原則，大量運(yùn)用橫向長(zhǎng)直線條，給人以舒緩敞闊之感，除此之外，它對(duì)豪華感和科技感的營(yíng)造頗有造詣，車內(nèi)不乏典型的美式豪華元素以及符合數(shù)字化時(shí)代的智能科技功能。反觀雷克薩斯RX（詢底價(jià)|查參配）的話，雖然看上去整體風(fēng)格還行，但局部元素有些落伍。

　　回顧一下兩臺(tái)車的車身尺寸，林肯飛行家的長(zhǎng)寬高為5080/2022/1759mm，軸距為3025mm；雷克薩斯RX加長(zhǎng)版的長(zhǎng)寬高為5000/1895/1720mm，軸距為2790mm。在數(shù)據(jù)上，林肯飛行家全方位占優(yōu)（尤其是寬度和軸距），而在實(shí)際空間表現(xiàn)上也是如此。另外，林肯飛行家的座椅舒適性和儲(chǔ)物空間也要更勝一籌。

　　林肯飛行家搭載3.0T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為261kW（355PS），最大扭矩高達(dá)553N·m，與之匹配的是10擋手自一體變速箱，整套系統(tǒng)動(dòng)力爆發(fā)力出色，平順性也值得肯定。

　　雷克薩斯RX搭載由3.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、雙電機(jī)、E-CVT無級(jí)變速箱組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合最大功230kW（313PS），這套動(dòng)力系統(tǒng)不僅輸出充沛且平順，還有省油的優(yōu)點(diǎn)。

　　就產(chǎn)品力而言，雷克薩斯RX主要優(yōu)勢(shì)在于那套3.5L混動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，其他方面并不如何出彩。而林肯飛行家則是全方面的優(yōu)等生，在外觀氣場(chǎng)、內(nèi)飾檔次、科技水平、乘坐體驗(yàn)、動(dòng)力性能、實(shí)用程度等各個(gè)維度上，都有著同級(jí)領(lǐng)先的水準(zhǔn)。因此，在兩車的同臺(tái)較量中，林肯飛行家在很大程度上可以靠硬實(shí)力打破所謂的進(jìn)口車信仰和品牌信仰。

　　另外需要說明的是，雷克薩斯RX一直以保值率高作為賣點(diǎn)之一，但很多人不知道的是，林肯飛行家的保值率也很高。在中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)和精真估的最新保值率報(bào)告中，該車一年保值率高達(dá)88.69%，是所有合資中大型SUV中的NO.1。