這次新車亮相，比較可惜的是暫未公布內(nèi)飾。但從之前發(fā)布的官圖來看，新車內(nèi)飾同樣非?？苹?，與外觀調(diào)性相符并不割裂。該預(yù)告圖剛出來之時(shí)，還讓人以為是設(shè)計(jì)的概念圖，看完官方視頻后才發(fā)現(xiàn)，新車內(nèi)飾還真長(zhǎng)這樣。

　　之所以有這樣的的錯(cuò)覺，最大的影響莫過于新車配備的環(huán)繞式光幕，就是從中控臺(tái)延伸至車門的豎狀燈飾，配合流動(dòng)的燈光效果，新車內(nèi)飾還是相當(dāng)驚艷的。此外，吉利銀河OS Air版系統(tǒng)將在此款車型上首發(fā)，同時(shí)搭載高通8155芯片、25.6英寸AR-HUD抬頭顯示以及哈曼INFINTY頭枕音響等等，帶來更多新體驗(yàn)。

　　而在配置方面，官方也透露了新車將全系標(biāo)配十項(xiàng)配置，其中包括首發(fā)吉利銀河OS Air版、13.2英寸中控豎屏、10.25英寸數(shù)字液晶儀表、L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)、540°透明底盤、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制、鋁合金防撞梁、律動(dòng)LED大燈、賽車級(jí)剎車系統(tǒng)、一體式硼鋼熱成型門環(huán)。如果新車售價(jià)在16萬以下，有了這些配置加成，性價(jià)比也是相當(dāng)不錯(cuò)了。

　　另外新車也將很快就全方位的揭露真容，吉利官方也將在近期開展新車的實(shí)拍活動(dòng)，很快我們就能完整體驗(yàn)新車。對(duì)此有興趣的小伙伴不妨留意我們太平洋汽車網(wǎng)的報(bào)道，我們也將第一時(shí)間進(jìn)行報(bào)道。

　　動(dòng)力方面，根據(jù)此前工信部獲悉，新車將提供型號(hào)為JLH-4G20TDJ的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和型號(hào)為BHE15-EFZ的1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率分別為218馬力（160千瓦）和181馬力（133千瓦），峰值扭矩分別為325N·m和290N·m。傳動(dòng)方面，全系匹配的是7速雙離合變速箱。同時(shí)未來新車還將搭載吉利最新的雷神混動(dòng)系統(tǒng)，并包含1.5T+3DHT混動(dòng)版和1.5T+3DHT插電式混動(dòng)版。

　　在去年的在「智能吉利2025」大會(huì)上，吉利汽車就正式推出「雷神動(dòng)力」動(dòng)力品牌。其中的產(chǎn)品矩陣包括雷神智擎Hi·X、高效傳動(dòng)、高效引擎、E驅(qū)。

　　而雷神智擎Hi·X作為世界級(jí)模塊化智能混動(dòng)平臺(tái)，包含1.5TD/2.0TD混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，以及DHT（1擋變速器）/DHT Pro（3擋變速器）混動(dòng)專用變速器，支持A0-C級(jí)車型全覆蓋，同時(shí)涵蓋HEV、PHEV、REEV等多種混動(dòng)技術(shù)。

　　雷神動(dòng)力的高效清潔，當(dāng)然有離不開高效的傳動(dòng)DCT Evo，它是基于世界領(lǐng)先的7DCT平臺(tái)推出，在追求極致輕量化的同時(shí)，進(jìn)一步提高扭矩、效率和性能。

　　有了雷神動(dòng)力加持，博越L的產(chǎn)品力方面當(dāng)然也不容小覷。而對(duì)于消費(fèi)者而已，看著自己錢包、照顧自身日常出行需求，來選擇合適的動(dòng)力，在選擇方面的豐富，也帶來了更多便捷。

　　回到開頭提到的問題，全新的博越L（詢底價(jià)|查參配），能否完成任務(wù)，能否舉起大旗，其實(shí)到最后的關(guān)鍵，還是在于最終上市后的價(jià)格。

　　畢竟從產(chǎn)品層面來看，其實(shí)無論是科幻的外觀內(nèi)飾、十項(xiàng)實(shí)用配置標(biāo)配，以及優(yōu)秀的雷神動(dòng)力，各方面加持，都足夠優(yōu)秀。

　　重中之重的是，如果博越L在價(jià)格層面能夠給力的話，將是一款競(jìng)爭(zhēng)力十足的車型。我個(gè)人猜測(cè)，畢竟新車定位介于博越和星越L之間，大概率價(jià)格也將會(huì)在這二者之間。參考博越9.18-14.28萬元和星越L 13.72-18.52萬元的售價(jià)區(qū)間來看，全新博越L的價(jià)格大概率將在11-16萬元之間，你們認(rèn)為這個(gè)價(jià)格值不值得買呢？歡迎在評(píng)論區(qū)留下您的真知灼見?。▓D/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 柯凱汶）