【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】在諸多美系豪華品牌中誰(shuí)更能代表“美式豪華”，這個(gè)問題看似是個(gè)開放題，實(shí)際答案是固定且唯一的。相比其它一眾豪華品牌，林肯在品牌命名上就領(lǐng)先了半個(gè)身位，而憑借輝煌悠久的歷史和根深蒂固的“加長(zhǎng)林肯”印象，林肯所表現(xiàn)出的豪華份量也要更加厚重。作為長(zhǎng)安林肯的旗艦之作和國(guó)產(chǎn)林肯的天花板，飛行家（詢底價(jià)|查參配）在前不久迎來(lái)了中期改款。憑借新外觀和升級(jí)后的內(nèi)飾以及愈發(fā)強(qiáng)大的智能科技，全新飛行家能否續(xù)寫美式豪華的經(jīng)典傳奇呢？

　　新款飛行家有著一如既往的大空間，畢竟車輛的體型就是一個(gè)完完全全的中大型SUV。座椅設(shè)計(jì)是林肯家族慣用的“大沙發(fā)”造型，包裹感和舒適度領(lǐng)先同級(jí)。同時(shí)，在座椅功能和排布上，新車也有了巨大的突破，所以新款飛行家的空間和座椅的亮點(diǎn)絕不限于“大”，而是整體舒適性的全面提升。

　　前排座椅的設(shè)計(jì)有帶角度調(diào)節(jié)的分體式腿托，如此設(shè)計(jì)在同級(jí)車型上也不多見，林肯飛行家將美式豪華詮釋得淋漓盡致。

　　同時(shí)，二排坐墊還進(jìn)行了加長(zhǎng)和加寬，椅背和腰托也進(jìn)行了加寬，新座椅的填充更加扎實(shí)，支撐度和包裹度也得到了長(zhǎng)足的提升，就連二排座椅扶手也進(jìn)行了加長(zhǎng)。

　　此外，對(duì)于座椅位置、椅背角度的調(diào)節(jié)，二排座椅還新增了同級(jí)獨(dú)有的聲控座椅復(fù)位功能，通過語(yǔ)音助手或者中控屏功能設(shè)置界面即可快速實(shí)現(xiàn)第二排座椅的復(fù)位設(shè)置，相當(dāng)人性化。

　　6座版車型乘坐空間展示：

　　正常情況下，一個(gè)較為成功的產(chǎn)品在經(jīng)歷中期改款時(shí)，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)并不會(huì)對(duì)其進(jìn)行大刀闊斧的“再造”，大都會(huì)選擇極大程度保留“中改”前的造型，尤其對(duì)于標(biāo)志性設(shè)計(jì)和亮點(diǎn)設(shè)計(jì)的升級(jí)打磨都會(huì)非常謹(jǐn)慎。飛行家也不例外，像車身尺寸、前臉設(shè)計(jì)以及車側(cè)輪廓、輪轂樣式都基本沒有變動(dòng)，豪華、霸氣依舊，不過車尾部分進(jìn)行了精致化升級(jí)，總體效果可謂錦上添花、穩(wěn)中求進(jìn)。

　　車身尺寸方面，全新飛行家保持了5080/2022/1759mm的“三圍”，軸距為3025mm，基本屬于同級(jí)對(duì)手難覓的存在，完美詮釋了“美式豪華，以“大”為先的真諦。