● 動(dòng)力對(duì)比：凌派很省油 朗動(dòng)6AT表現(xiàn)不錯(cuò) 科魯茲更顯運(yùn)動(dòng)

　　動(dòng)力部分，凌派搭載一臺(tái)1.8L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，重新調(diào)校后，最大功率為102kW/6500rpm，最大扭矩174Nm/4300rpm。變速箱方面還是廣本的5擋自動(dòng)變速箱，且沒有加入手動(dòng)變速功能。而所有的調(diào)校都是為了省油，工信部的數(shù)據(jù)達(dá)到了驚人的6.7L，這已經(jīng)讓很多1.6L車型汗顏。

　　朗動(dòng)的1.8L Nu發(fā)動(dòng)機(jī)帶有CVVT技術(shù)，還有VIS可變進(jìn)氣系統(tǒng)，并得到了輕量化處理，最大功率為107kW(146PS)/6500rpm，最大扭矩為175N·m/4700rpm。6速自動(dòng)變速箱的調(diào)校比較靈敏，對(duì)于油門響應(yīng)很積極，其中六擋屬于超速檔，只有超過80km/h時(shí)才會(huì)使用，這也是為了在高速巡航是降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來降低油耗。

　　科魯茲的這臺(tái)1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出的口碑不錯(cuò)，前段加速較猛，很匹配它運(yùn)動(dòng)車型的名號(hào)，它能給你足夠的駕駛樂趣。并且也采用了DVVT技術(shù)，但是工信部公布的油耗已經(jīng)達(dá)到7.8L，實(shí)際車主反應(yīng)10L以上的很多，所以6AT在油耗控制方面的表現(xiàn)還有提升空間。

　　懸掛方面，三款車都是這個(gè)級(jí)別普遍使用的前麥弗遜后扭力梁的組合，但是調(diào)校風(fēng)格還是有差別，凌派是整體柔軟舒適中給你駕控信心，給人感覺是一款很老實(shí)很聽話的家用車；朗動(dòng)則是前段較硬后段較軟，與兩個(gè)對(duì)手相比特點(diǎn)比較模糊；而科魯茲則是更運(yùn)動(dòng)化的調(diào)校，是三款車中最適合較激烈駕駛的。

凌派

朗動(dòng)

科魯茲

● 總結(jié)：凌派最適合家用 朗動(dòng)適合外觀控 科魯茲適合運(yùn)動(dòng)少年