配置升級(jí)不夠明顯 新奔騰B50購(gòu)車(chē)手冊(cè)
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】一汽今年在自主品牌方面的建設(shè)真可謂是厚積薄發(fā),從一經(jīng)上市就獲得一片叫好聲的首款SUV奔騰X80,到后來(lái)在公務(wù)車(chē)市場(chǎng)極具競(jìng)爭(zhēng)力的紅旗H7,再到如今的新奔騰B50上市,大動(dòng)作不斷。新奔騰B50做出的升級(jí)和改進(jìn)非常全面,給人的感覺(jué)近乎于一款換代的車(chē)型,而除了外觀和內(nèi)飾這些中期小改款常見(jiàn)的動(dòng)作外,新奔騰B50還增加了一臺(tái)1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī),這也算是同級(jí)車(chē)中的黃金排量了。
新奔騰B50比老款貴了幾千塊,但這幾千塊可不是和物價(jià)一個(gè)性質(zhì)的漲,而是增加了一些配置的,雖說(shuō)不怎么明顯吧。總體來(lái)說(shuō),這樣的價(jià)格在自主品牌緊湊型車(chē)中其實(shí)并不占優(yōu)勢(shì),但奔騰這個(gè)品牌的質(zhì)量和口碑倒是可以抵消掉一部分售價(jià)方面的劣勢(shì)。
奔騰B50官方指導(dǎo)價(jià) | ||
車(chē)型 | 售價(jià) | |
1.6 MT 舒適型 | 9.28萬(wàn)元 | |
1.6 MT 豪華型 | 9.68萬(wàn)元 | |
1.6 MT 尊貴型 | 10.08萬(wàn)元 | |
1.6 AT 豪華型 | 10.48萬(wàn)元 | |
1.8 AT 舒適型 | 11.08萬(wàn)元 | |
1.8 AT 尊貴型 | 12.28萬(wàn)元 |
● 新奔騰B50的變化:
盡管車(chē)身輪廓沒(méi)有改變,但整體的風(fēng)格卻給人煥然一新的感覺(jué),大部分的細(xì)節(jié)部位都做了調(diào)整,尤其是前臉的改進(jìn),沒(méi)有追求夸張的造型,但更注重線(xiàn)條,使得整體風(fēng)格都顯得精神多了。
內(nèi)飾可以說(shuō)是全盤(pán)調(diào)整,看不到一點(diǎn)老款的痕跡,儼然就是一款全新的車(chē)型了。整體風(fēng)格更加年輕、時(shí)尚,作為一款自主品牌來(lái)講,這樣的設(shè)計(jì)水準(zhǔn)是值得肯定的。
奔騰B50本屬于中級(jí)車(chē)平臺(tái),但隨著緊湊級(jí)轎車(chē)尺寸的不斷“擴(kuò)張”,奔騰B50也逐漸演變成了緊湊級(jí)車(chē)型。但不管怎么說(shuō),以奔騰B50的尺寸,搭配1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)是比較合適的,對(duì)之前的排量應(yīng)該算是個(gè)彌補(bǔ)。
新奔騰B50共提供了5種不同的顏色供消費(fèi)者選擇,除了一款瑪瑙紅時(shí)尚點(diǎn),其他四種顏色都是比較常規(guī)的白色和黑色系。
雙五輻式的高光輪轂一掃老款輪轂的沉悶基調(diào),新車(chē)標(biāo)配的萬(wàn)力S-1063系列輪胎,主重行駛時(shí)的穩(wěn)定性及操控性能,正好與新B50年輕的風(fēng)格相匹配。
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