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超跑血統(tǒng)的純電SUV 路特斯ELETRE實拍解析

2022-06-01 20:30:07 作者:朱仕永

以輕盈為主題的內飾

  內飾設計方面,路特斯ELETRE詢底價|查參配)主要呈現(xiàn)的是輕盈的視覺效果,設計師為此融入了不少“羽”或“風”有關的元素,包括羽翼式中控臺、箭羽式空調出風口、風刃式方向盤撥片等等。而在智能科技功能方面,這臺車也毫不含糊,搭載了 7nm 制程的高通驍龍雙 8155 車機芯片,并且全車的液晶顯示屏數(shù)量眾多,用于不同功能。

2.95s百公里加速+600km續(xù)航里程

 

  駕駛輔助方面,Eletre擁有智能自適應巡航控制(ACC)、前碰撞減緩(CMSF)、交通標志識別(TSI)、開門預警系統(tǒng)(DOW)、交叉車輛碰撞危險報警(RCTA)、前方交叉車輛危險報警輔助(FCTA)、變道輔助(LCA)、兒童探測(CPD)、緊急車道線保持輔助-高級版(LKA+)、泊車緊急制動(PEB)、后碰撞緩解(CMSR)、緊急救援呼叫(E-Call)等等。

結語

  作為路特斯傾力打造的首款純電 Hyper SUV ,Eletre被品牌方視為全新的轉折點,故而取了一個含義為“新生”的名字。對實車進行靜態(tài)體驗過后可以看出,它既傳承了不少路特斯的經(jīng)典跑車素,又與時俱進地應用了一些主流配置,同時還有一些頗為前瞻性的設計,因此整臺車不乏亮點。至于它開起來究竟有幾分超跑味,那就得等品牌方安排試駕才知道了。

(*本頁面涉及的圖片展示及/或配置信息僅供參考。具體車型、配置信息等產(chǎn)品細節(jié),請以路特斯實際發(fā)布的產(chǎn)品信息為準。)

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    朱仕永 編輯

    車輛工程專業(yè)畢業(yè),愛好自駕游,于是順理成章地成為一名汽車小編。

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