● 一汽豐田新銳志購車推薦：

2.5S 菁銳版
官方售價：20.98萬

　　新款銳志的起步價格和現(xiàn)款一樣，都是20.98萬。但無論是外形、還是配置上都相比之前有所進步，標配氙氣大燈、膝部氣囊、雙區(qū)空調(diào)，家用正合適，外形上除了輪子小一點，沒有天窗，其他都還湊合。

　　中網(wǎng)部分是新款銳志最大的亮點，倒梯狀中網(wǎng)與兩條鍍鉻飾條從中央向外延伸，整體線條擴展至大燈兩端，整體效果如同蝙蝠的翅膀，另外中網(wǎng)鍍鉻飾條還很融 洽的與車燈及日間行車成為一體，車燈與中網(wǎng)之間完美的融合，讓整車前部姿態(tài)變得非常寬也非常的低，同時具有很強的科技感。

　　值得一提是新銳志低配車型就裝配了同高配車型一樣多數(shù)量的安全氣囊，尤其是膝部安全氣囊并不是這個級別車型的標配。

　　入門版的新銳志沒有真皮座椅也沒有大屏液晶，不過空調(diào)是雙區(qū)自動的，同時儀表盤的造型也和高配車型一樣，一些最基本的比如行車電腦，單碟CD、USB和AUX接口還是很完善。

2.5V 菁銳版
官方售價：22.98萬

　　接下來的2.5V 菁銳和低配車型在名稱上只有一個字母的區(qū)別，但是價格就要多出2萬，好在配置上也沒有吝嗇，從里到外的提升還是很大的。

　　新款銳志座椅表現(xiàn)出色，雖然沒有運動風(fēng)格那種包身的感覺，不過填充物的軟硬恰到好處，皮革表面處理的也非常細膩，另外前排座椅均為電動調(diào)整，駕駛員一側(cè)還帶有四方向腰托，使用方便。

2.5V 尚銳版
官方售價：24.28萬

　　往后的尚銳版再貴上1.3萬，但是名稱上來到了中配車型的行列。一大變化是輪轂升級到了18寸，并且還是煙熏效果，相當(dāng)之動感。

2.5V 尚銳導(dǎo)航版
官方售價：25.18萬

　　導(dǎo)航版不用說就是多了一個導(dǎo)航啦，價格方面就要貴出9000元，值不值真要看各位自己的判斷和喜好了。

2.5V 尊銳版
官方售價：25.98萬

　　尊銳版基本上就是整個車系的高配了，配置上更傾向于和尚銳版進行比較，因為尊銳版同樣有一個額外的導(dǎo)航版，總之一起豐田覺得自己的車主都比較在意導(dǎo)航就對了。

　　配置方面比較大的升級是換上了自適應(yīng)可變懸架系統(tǒng)(AVS)，新增的換擋撥片也增添了駕駛樂趣，但是納米水離子系統(tǒng)就被拿掉了，比較可惜。

2.5V 尊銳導(dǎo)航版
官方售價：27.48萬

　　尊銳導(dǎo)航版也就是在尊銳版的基礎(chǔ)上多了一個導(dǎo)航啦，但是價格方面居然是要貴出15000元的節(jié)奏，主要也是在安全配置上有大幅的升級。

3.0V 尊銳導(dǎo)航版
官方售價：31.48萬

　　最后的最后，是3.0排量的尊銳導(dǎo)航版，價格方面貴出4萬元，但是動力升級到了3.0 V6這個經(jīng)典型式發(fā)動機，配置方面也則是絕對的頂配。

　　新銳志的車型配置分析到此結(jié)束，我們可以看到新銳志在動力上集成了V6發(fā)動機的光輝傳統(tǒng)，在外形上同步了Mark X的酷炫設(shè)計之外，在配置上都只能說是一般水平，相比同期上市的蒙迪歐來說，基本同配置水平就有5萬元的差距，性價比稍顯不足。

● 新銳志購買推薦

推薦車型：2.5V 菁銳版
官方指導(dǎo)價：22.98萬元
推薦指數(shù)：★★★★
推薦理由：長相比入門20.98萬貴了兩萬，但是換來中級車必備的真皮套件，電動座椅，天窗，屬于屌絲V6后驅(qū)中級車之典范，居家商務(wù)首選。

推薦車型：2.5V 尚銳版/尚銳導(dǎo)航版
官方指導(dǎo)價：24.28/25.18萬元
推薦指數(shù)：★★★
推薦理由：鑒于銳志配置劃分不算合理，基本的倒車雷達都要到頂配車型才有裝備，所以建議大家買到25萬左右的尚銳版就打住了，再往上不僅配置昂貴，實用意義也不大，需要的可以自行選裝。至于鐘情于3.0 V6的買家，奉勸一句，等優(yōu)惠！

● 總結(jié)

　　新銳志基本還是延續(xù)了現(xiàn)款車型的水準，主要還是仗著同級別再無后驅(qū)自吸的對手，牢牢地抓住了細分市場的脈搏。外形和配置上確實與時俱進的增添了不少新鮮元素，價格方面也基本和老款持平，當(dāng)然換句話說，就是進步不大了，基本還是一款小眾車。