【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】這周一，我們出了一篇很應(yīng)景的文章《從10萬元起 看國(guó)內(nèi)外售價(jià)差異巨大車型》，“國(guó)內(nèi)外豪車差價(jià)巨大”這個(gè)熱門話題頓時(shí)炸開了鍋，而其實(shí)作為平民百姓，里面所談到的大部分車型我們都是買不起的，所以也只能耍耍嘴皮子，吐槽一番涂個(gè)熱鬧。而今天我們來聊聊更接地氣的熱銷車，看看包括我們自己在內(nèi)的亞歐美10國(guó)2013年上半年賣得最好的都是什么車。

● 2013年上半年國(guó)內(nèi)銷量前三車型

　　或許大家已經(jīng)知道上半年賣得最好的轎車是朗逸，但我想大多數(shù)人并不知道賣得最好的乘用車并不是朗逸，而是國(guó)貨精品——五菱宏光！五菱雖然隸屬于通用集團(tuán)，但其實(shí)它比那些合資自主品牌更獨(dú)立，特別是幾款微面都是明明白白的國(guó)貨。而福克斯則是兩、三廂共同發(fā)力，是大眾家族最強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

● 亞洲四國(guó)：各自特點(diǎn)鮮明

　　亞洲幅員遼闊，西亞、中亞似乎與我們東亞、東南亞就是完全不同的世界，迪拜那些鑲鉆或是鍍金的豪車不是我們能企及的，所以從地域性和市場(chǎng)相似性上來看，日本、韓國(guó)、印度和印尼四國(guó)更具對(duì)比意義，日韓相對(duì)來說我們比較熟悉，所以我們還是先來看看不太熟悉的印度和印尼。

印度：鈴木一枝獨(dú)秀

　　印度是人口數(shù)量上最接近我們的國(guó)家，并且印度首富米塔爾的財(cái)富穩(wěn)居世界前十（盡管他目前常住英國(guó)，但依然是印度的驕傲），不過據(jù)小編個(gè)人觀察，印度人民還是大多生活得不那么美好，這從其賣得最好的車是奧拓就可看出。而其實(shí)Maruti品牌是與日本鈴木合作的，其關(guān)系就如同我們的長(zhǎng)安鈴木，標(biāo)準(zhǔn)的合資車型，所不同的是，Maruti鈴木所生產(chǎn)的車型占據(jù)印度車市銷量的37%（2012年數(shù)據(jù)），大眾在國(guó)內(nèi)都達(dá)不到這個(gè)數(shù)據(jù)。

　　說起奧拓，大家對(duì)這個(gè)名字應(yīng)該再熟悉不過了，在我國(guó)汽車市場(chǎng)向百姓開放的初期，它也是紅遍大江南北的，即便現(xiàn)在市場(chǎng)變了，但是很多人對(duì)于奧拓還是有一份情節(jié)在。而目前印度所銷售的奧拓與我們國(guó)內(nèi)的奧拓并不一樣，準(zhǔn)確的說它叫Alto 800，它使用800cc的發(fā)動(dòng)機(jī)，也就是0.8L排量，起步價(jià)約合人民幣2.33萬，不過配置乞丐到你根本不會(huì)去考慮，比如沒有氣囊。

　　而銷量第二的車型也是大家很熟悉的鈴木雨燕，第三名則是曾傳言會(huì)國(guó)產(chǎn)的雨燕三廂版，而前三名車型的銷量相加已經(jīng)超過后六名車型銷量之和，由此可見起碼印度車市的發(fā)達(dá)和繁榮程度還是遠(yuǎn)落后于我們的。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：印度的車很便宜，常刷新個(gè)最低價(jià)紀(jì)錄什么的，那是因?yàn)槿嗣窨诖镎嫘臎]錢，只能買買便宜實(shí)惠的小車了，就像當(dāng)年QQ風(fēng)靡全國(guó)的時(shí)候一樣……

印度尼西亞：MPV占據(jù)前三甲

　　印尼這個(gè)東南亞島國(guó)二戰(zhàn)期間也是被日軍占領(lǐng)之地，而如今其國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)也被日系獨(dú)霸，沒有國(guó)產(chǎn)品牌，也沒有歐美品牌，銷量前十名均是日系車，并且去年總銷量已經(jīng)突破100萬輛，今年上漲勢(shì)頭依然很猛。而豐田在印尼有自己的工廠，在這兒產(chǎn)的豐田和大發(fā)車還會(huì)出口到其他東南亞國(guó)家，甚至還要賣到中西亞和非洲等眾多第三世界國(guó)家。

　　我會(huì)告訴大家印尼的最受群眾喜愛前兩名車型其實(shí)就是同一款車嗎？看英文名字大家記不住，其實(shí)它們就是國(guó)內(nèi)現(xiàn)售的一汽森雅S80，有所不同的是，印尼人民已經(jīng)能開上換了豐田家族前臉的新一代車型，而我們的森雅還是上一代車型，并已劃歸在自主品牌旗下。

　　豐田Avanza和大發(fā)Xania是如假包換的親兄弟，你看那長(zhǎng)相，說它們是不一樣的車你都不會(huì)信，但這可不是什么模仿，簡(jiǎn)單的說這就是雙品牌戰(zhàn)略，Avanza目前提供1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)車型，而Xania提供1.0L和1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)車型，售價(jià)方面，說出來都怕嚇到大家，1.3L頂配的大發(fā)Xania售價(jià)高達(dá)1.85億一輛，貨幣單位當(dāng)然是印尼盾，合人民幣10.5萬，這可是比我們1.5L的森雅S80頂配都要貴，大家心里平衡些了吧！ 

　　再說說豐田Kijang Innova，這款車是出生并成長(zhǎng)在印尼的特有車型，現(xiàn)在也同樣由印尼的豐田工廠生產(chǎn)并遠(yuǎn)銷亞非拉各國(guó)，它是一款標(biāo)準(zhǔn)尺寸的MPV，能運(yùn)貨也能裝人，特別適合發(fā)展中國(guó)家使用，但引入國(guó)內(nèi)的可能性不大，我們有風(fēng)行菱智等性價(jià)比極高的MPV可以替代它。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：印尼是世界的加工廠，如今耐克、阿迪達(dá)斯什么的都大多印尼造，現(xiàn)在連汽車也向外輸出了，可是當(dāng)自己的工業(yè)被別人操控的時(shí)候，人民生活水平也不會(huì)好到哪兒去啊！希望早日見到印尼自主品牌車型。