外形驚艷配置豐富 長(zhǎng)安致尚XT購(gòu)車手冊(cè)
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】形容長(zhǎng)安致尚XT這車給人的第一感覺,恰好可以用近來網(wǎng)絡(luò)上流行的一串話就是“ 高端大氣上檔次,奔放洋氣有深度,簡(jiǎn)約時(shí)尚國(guó)際范,狂拽帥氣吊炸天,冷艷高貴接地氣”。早前在上海車展上正式亮相后,長(zhǎng)安汽車頓時(shí)成了中國(guó)汽車設(shè)計(jì)界的業(yè)界良心,今天這款小鋼炮終于上市了。
外觀驚艷,配置豐富的致尚XT,到底好看不,好開不?只有試駕過才知道。想親身體驗(yàn)長(zhǎng)安致尚XT的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)與駕駛感受?請(qǐng)通過下方的表格進(jìn)行試駕預(yù)約。
長(zhǎng)安致尚XT目前有1.6L和1.5T兩個(gè)排量共七款車型,其中1.6L車型搭載5MT和4AT變速箱,而1.5T車型則只有6AT變速箱可以選擇。
長(zhǎng)安致尚XT 官方售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
1.6MT 尚酷型 | 7.79(詢問最低價(jià)) |
1.6MT 俊酷型 | 8.19(詢問最低價(jià)) |
1.6AT 俊酷型 | 9.19(詢問最低價(jià)) |
1.6MT 致酷型 | 8.79(詢問最低價(jià)) |
1.6AT 致酷型 | 9.79(詢問最低價(jià)) |
1.5T 炫酷型 | 10.99(詢問最低價(jià)) |
1.5T 勁酷型 | 11.99(詢問最低價(jià)) |
● 長(zhǎng)安致尚XT基本選擇
車想要賣得好,首先要看外觀是不是能夠討好消費(fèi)者的眼球。這款長(zhǎng)安致尚XT是由長(zhǎng)安汽車歐洲設(shè)計(jì)中心領(lǐng)銜設(shè)計(jì),基于國(guó)人的審美需求并結(jié)合歐洲前沿的設(shè)計(jì)思路,使得外觀方面顯得格外搶眼。
雖然出自長(zhǎng)安逸動(dòng)同一平臺(tái)下,可在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上卻與逸動(dòng)有著天壤之別。致尚XT整車線條動(dòng)感流暢,兩廂掀背的設(shè)計(jì)與車身比例協(xié)調(diào)。相信這種大膽時(shí)尚的設(shè)計(jì)一定會(huì)討好不少年輕消費(fèi)者。
長(zhǎng)安致尚XT與逸動(dòng)車身參數(shù)對(duì)比 | ||
參數(shù)/車型 | 致尚XT | 逸動(dòng) |
長(zhǎng)度(mm) | 4425 | 4620 |
寬度(mm) | 1815 | 1820 |
高度(mm) | 1485 | 1490 |
軸距(mm) | 2660 | 2660 |
從三廂到兩廂,致尚XT車身長(zhǎng)度在逸動(dòng)的基礎(chǔ)上縮減了近20cm,這可是一個(gè)不小的數(shù)字。而它在側(cè)面線條上也與逸動(dòng)有著明顯的不同,稍高的腰線貫穿整個(gè)車身,所有的細(xì)節(jié)元素都在詮釋著致尚XT的運(yùn)動(dòng)特征。
致尚XT內(nèi)飾設(shè)計(jì)很顯檔次,整體科技感十足,運(yùn)動(dòng)的定位也使得內(nèi)飾采用了純黑色的處理,金屬質(zhì)感的點(diǎn)綴恰到好處。并且內(nèi)飾做工也十分考究精細(xì),用料扎實(shí)。
輪轂的樣式共有三種,1.6L車型標(biāo)配的是205/55 R16的瑪吉斯MA-656輪胎,1.5T車型則采用普利司通的搏天族RE040輪胎,尺寸為205/50 R17;最入門的低配車型配備了195/65 R15輪胎,還好也是鋁合金輪轂。
動(dòng)力部分,致尚XT使用源自逸動(dòng)的Blue Core 1.6L自然吸引發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率92kW/6000rpm,峰值扭矩達(dá)160Nm/4000-5000rpm,依然是1.6L+4AT/5MT的組合。而高配1.5T小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī),125kW的最大功率和230Nm的最大扭矩,這樣的數(shù)據(jù)甚至可以和一些合資發(fā)動(dòng)機(jī)所媲美。匹配一款6AT變速器。
長(zhǎng)安致尚XT兩款動(dòng)力性能對(duì)比 | |||||
發(fā)動(dòng)機(jī) | Blue Core 1.6L DOHC DVVT全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī) | Blue Core 1.5TGDI全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī) | |||
最大功率 | 92kW/6000rpm | 125kW/5500rpm | |||
最大功率 | 160N·m/4000-5000rpm | 230N·m/1950-4500rpm | |||
變速箱 | 5速手動(dòng) | 愛信Ss-Ⅱ4速手自一體 | 愛信F21-Ⅱ6速手自一體 | ||
百公里油耗 | 6.6/6.3L | 7.2L | 7.3L |
與1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一款6速手自一體變速箱,它來自日本愛信。更多的檔位可以使得致尚XT的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有更高的傳動(dòng)效率,并且這款變速箱技術(shù)成熟,平順度和經(jīng)濟(jì)型都有很高的保障。
底盤毫無疑問采用了前麥弗遜后扭力梁的標(biāo)準(zhǔn)配置,具體要看各個(gè)廠商如何在調(diào)校上下功夫了。從彈簧內(nèi)厚實(shí)的緩震膠套和緊密的彈簧來看,致尚XT的底盤舒適性還是不錯(cuò)的。
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