客觀來看，飛行家和寶馬X5L在內飾構造、設計、用料上都已經達到了高端SUV應有的水平。其中，飛行家的中控采用了左右對稱式的設計，極其符合車輛端莊、穩(wěn)重、商務的定位。值得一提的是飛行家原廠就有米色內飾可選，習慣使用米色內飾的大多都是像勞斯萊斯、賓利這樣的超豪華品牌。所以說，飛行家的典雅和檔次感依舊會對國產后的X5L形成巨大挑戰(zhàn)，畢竟X5L的內飾和進口X5幾乎沒有差別？

　　寶馬X5L的路線可以概括為“忠于運動，保持真我”。寶馬一直宣揚的“純粹的駕駛樂趣”在這這非對稱的中控布局和紅色的內飾上表現得淋漓盡致。

　　飛行家采用了10.1英寸的中控懸浮大屏和12.3英寸的液晶屏。而三幅式拼接色的真皮方向盤營造的豪華感強于寶馬X5L不少；寶馬X5L的中控屏幕和液晶屏全是12.3英寸的，寶馬經典的“丁字褲”運動方向盤有著出色的握感，搭配著金屬換擋撥片，確實有著非常強烈的運動調性，但也導致其在運動感和商務氛圍上有些顧此失彼。

　　車機智能化層面，飛行家12.8英寸懸浮式中控屏內置中國市場專屬的SYNC+智能互聯系統。該系統支持OTA升級，車載Wi-Fi熱點、并且可以通過APP遠程啟動車輛，解鎖車門和查看車輛狀況。相比起寶馬的iDrive系統智能化程度更高。

　　飛行家的中控臺和嵌入式的空調出風口以及中控臺上大量的米色皮質覆蓋和縫線都將林肯所特有的美式雍容推向了極點；不過寶馬X5L空調出風口的邊框也采用了金屬色鑲邊，功能區(qū)按鍵也有類似的金屬按鈕，而“傳世”的“雞腿”擋把更是用上了水晶材質。論精致感和用料，寶馬X5L和飛行家各有千秋，但飛行家似乎更懂得如何將好鋼用在刀刃上，也深知如何取悅國內消費者。

　　飛行家追求的重心是極度舒適、奢華的航空級座艙，其保留了大量的功能按鍵，并將按鍵都集成在了帶坡度的控制面板上，整體造型樣式像極了飛機的駕駛室的布局。另外，飛行家沒有設置傳統擋桿，采用的是按鍵式換擋，在換擋的儀式感和新鮮感上飛行家同樣更勝一籌。

　　此外，林肯飛行家標配12.3英寸全液晶儀表盤，行政版車型還配抬頭顯示系統。而參考進口車型，預計寶馬X5L也將配備全液晶儀表盤，但抬頭顯示系統則需要選裝，選裝價格為15700元，價格并不便宜。從基礎配置來看，誰更具誠意已一目了然。

（配圖為飛行家抬頭顯示系統）