【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】自2004年中旬東風(fēng)本田引入國(guó)產(chǎn)以來，CR-V車系就持續(xù)處在“爆款”的狀態(tài)，目前在國(guó)內(nèi)已有多達(dá)240萬的保有量，成為城市SUV公認(rèn)的標(biāo)桿。在剛剛過去的2021年，面對(duì)“缺芯”的情況，CR-V終端銷量仍突破20萬，無疑是名副其實(shí)的“全能”車。

　　關(guān)于現(xiàn)款（2021款）東風(fēng)本田CR-V的媒體試駕評(píng)測(cè)，想必對(duì)該車有所關(guān)注的讀者已經(jīng)看過不少，如果再結(jié)合上CR-V車主長(zhǎng)期用車后的感受，還能夠更加準(zhǔn)確全面地了解到現(xiàn)款CR-V的真正水準(zhǔn)。恰好，我的身邊就有一位現(xiàn)款CR-V車主，此次找到他做一次車主訪談，由他帶我們?nèi)骟w驗(yàn)該車型并分享他的用車感受。

　　從事媒體工作的凱汶是一位不折不扣的汽車愛好者，曾經(jīng)擁有過好幾款JDM車型，對(duì)汽車及機(jī)械有相當(dāng)深入的認(rèn)知。去年因家庭及工作剛需，凱汶需要購買一臺(tái)SUV。預(yù)算20-25萬元，凱汶看遍了德/日/美系在該價(jià)位的緊湊型SUV，綜合內(nèi)外設(shè)計(jì)、配置、空間、性能等多方面考慮并對(duì)數(shù)款車型進(jìn)行試駕體驗(yàn)后，在去年6月果斷購入了東風(fēng)本田CR-V 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊耀版。

　　作為這一代東風(fēng)本田CR-V的中期改款車型，2021款CR-V的顏值較此前有一定提升，它既顯得陽剛有力，全車多處設(shè)計(jì)又表露出十足的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚感。凱汶并不喜愛標(biāo)新立異或太張揚(yáng)的設(shè)計(jì)，CR-V的樣貌非常符合他的審美需求。

　　對(duì)于東風(fēng)本田CR-V的外觀造型，我們?cè)u(píng)價(jià)一致：大方美觀，氣場(chǎng)十足，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)富有想法。凱汶還補(bǔ)充了一點(diǎn)：“CR-V的氣質(zhì)在同級(jí)別中最為宜家宜商，適合的用戶年齡段非常廣。除了家用出行，偶爾開CR-V去接送客戶也很合適。”

　　東風(fēng)本田CR-V的內(nèi)飾同樣摒棄了花哨復(fù)雜的設(shè)計(jì)，風(fēng)格大方規(guī)整，細(xì)節(jié)做工講究，這正是凱汶想要的。