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高端大氣上檔次 搭高科技配置緊湊車(chē)型推薦

2013-08-12 00:17:05 作者:李智

● 雪鐵龍C4L
推薦車(chē)型:1.8L/1.6T  自動(dòng)勁馳版
官方售價(jià):17.19萬(wàn)/18.59萬(wàn)

亮點(diǎn)高科技配置:原裝7寸大屏導(dǎo)航……

  雪鐵龍C4L此前已經(jīng)在多個(gè)方向的導(dǎo)購(gòu)文章中有所介紹,想必大家都已經(jīng)很熟悉了,相對(duì)于它的大空間、強(qiáng)動(dòng)力、俊外觀,其高科技配置這一塊兒的內(nèi)容介紹得是比較少的,而4月1.8L以及1.6T高配車(chē)型上市后,C4L的車(chē)系拼圖完成,其配置上的亮點(diǎn)也就更多了。

雪鐵龍的翻身之作 搶先測(cè)試雪鐵龍C4 L

● 基本配置:音響效果意外的好
   亮點(diǎn)配置:原裝觸摸屏導(dǎo)航有檔次

  雪鐵龍C4L首先是全系標(biāo)配ESP+TCS的,還有HAC坡道輔助功能也同樣標(biāo)配,可以說(shuō)在電子安全配置方面C4L是厚道的。而在舒適性配置方面,雙區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)+負(fù)離子發(fā)生器可以保證車(chē)內(nèi)空氣的清新,而音響雖然不是什么名牌,但是實(shí)際體驗(yàn)感受非常棒。

雪鐵龍C4L 1.8L/1.6T 自動(dòng)勁馳版基本配置
安全性配置
6氣囊ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)TCS牽引力控制系統(tǒng)
兒童安全座椅接口剎車(chē)輔助后倒車(chē)?yán)走_(dá)
舒適性配置
駕駛座6向電動(dòng)調(diào)節(jié)4區(qū)多功能方向盤(pán)無(wú)鑰匙進(jìn)入+啟動(dòng)
雙區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)電動(dòng)天窗DVD+6喇叭

東風(fēng)雪鐵龍C4L 1.8L試駕 動(dòng)力更平順!

雪鐵龍的翻身之作 搶先測(cè)試雪鐵龍C4 L

  C4L的亮點(diǎn)配置看上去都比較常規(guī),但特別的是這些配置組合一塊兒出現(xiàn)在一款車(chē)上并不多,起碼在本文四款車(chē)型中C4L是唯一的。而這其中原裝的7寸大屏DVD導(dǎo)航成了最值得一說(shuō)的亮點(diǎn),其畫(huà)面質(zhì)感和操作反應(yīng)都屬一流。而炫彩智能組合儀表盤(pán)很具科技范兒,也挺符合時(shí)下潮流的。

雪鐵龍C4L 1.8L/1.6T 自動(dòng)勁馳版亮點(diǎn)配置
安全性配置
HAC坡道輔助可視倒車(chē)?yán)走_(dá)胎壓監(jiān)測(cè)
倒車(chē)影像定速巡航-
舒適性配置
炫彩智能組合儀表盤(pán)7寸大屏+DVD+導(dǎo)航感應(yīng)雨刷
后排航空頭枕內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目自動(dòng)大燈

東風(fēng)雪鐵龍C4L 1.8L試駕 動(dòng)力更平順!

C4 L

東風(fēng)雪鐵龍C4L 1.8L試駕 動(dòng)力更平順!

靜態(tài)體驗(yàn)東風(fēng)雪鐵龍C4 L 1.6T

● 外觀內(nèi)飾:時(shí)尚高雅的家族風(fēng)格

  如今各大品牌你基本上找不出不使用家族化設(shè)計(jì)的,所以C4L外觀看上去有DS4的影子不足為奇,懸浮式雙人logo中網(wǎng)格柵也與世嘉等一致,但是你并不會(huì)覺(jué)得它如同大眾車(chē)型的“套娃臉”那般呆板,整體來(lái)說(shuō)法國(guó)人對(duì)于“美”的理解還是要強(qiáng)于德國(guó)人。

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雪鐵龍C4 L 雪鐵龍C4 L

  而C4L與世嘉最大的定位區(qū)別除了發(fā)動(dòng)機(jī)選擇外,還有內(nèi)飾的做工布局等。C4L與其高端品牌車(chē)型DS4的內(nèi)飾布局是一樣的,做工方面到處充斥的軟性材質(zhì)也讓其檔次頗高,與同級(jí)別相比的確有比較大的優(yōu)勢(shì)。

雪鐵龍的翻身之作 搶先測(cè)試雪鐵龍C4 L

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● 動(dòng)力底盤(pán):注重節(jié)油的新發(fā)動(dòng)機(jī)

  東風(fēng)雪鐵龍全新研發(fā)的1.8L EC8自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)扭矩輸出更為充盈,最大功率達(dá)100kW(136PS),峰值扭矩出現(xiàn)在3500轉(zhuǎn),達(dá)到172N·m。新的發(fā)動(dòng)機(jī)增加進(jìn)氣VVT系統(tǒng)、增大壓縮比至11:1、減小摩擦損失、對(duì)啟停系統(tǒng)提供支持,最終百公里油耗控制在7-7.5L的范圍。C4L的自動(dòng)變速箱是愛(ài)信第二代6AT變速箱(F21-250),該變速箱邏輯性很好,運(yùn)動(dòng)模式降擋積極且頓挫感合理,普通模式下則是升檔很快,以保證轉(zhuǎn)速平穩(wěn)。

東風(fēng)雪鐵龍C4L 1.8L試駕 動(dòng)力更平順!

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  底盤(pán)方面,雪鐵龍C4 L采用了常見(jiàn)的扭力梁后懸結(jié)構(gòu),但是雪鐵龍的底盤(pán)調(diào)校功力并不是幾句話或者幾段字能說(shuō)清楚的,如果你試駕過(guò)C4L,再對(duì)比一下其他車(chē)型自然也就會(huì)明白。

雪鐵龍C4 L

● 編輯點(diǎn)評(píng):雪鐵龍C4L綜合實(shí)力很強(qiáng),而頂配車(chē)型的各種配置也一定能滿足“配置控”們,最主要的是整個(gè)內(nèi)飾的氛圍和質(zhì)感及細(xì)節(jié)處理有越級(jí)的感受,也就是我們常說(shuō)檔次感高。

 

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東風(fēng)雪鐵龍C4L 1.8L試駕 動(dòng)力更平順!
//www.aryapackersandmovers.com/pingce/248/2483513.html

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