【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】人的喜好五花八門，選車的口味當(dāng)然也是各有不同，動力控、空間控、操作控比比皆是，配置控、技術(shù)控也不乏少數(shù)，有關(guān)前面三項(xiàng)內(nèi)容的車型推薦文章我們時(shí)常有，而今天的文章我們決定彌補(bǔ)一下此前有些忽視的配置控們，下面就一起來看看如今緊湊級家用車市場中幾款有豐富高科技配置傍身的車型。

　　納智捷5 Sedan剛上市不久，這家來自寶島的車企有著招牌式的電子科技配置，而在這輛新的緊湊級家用車上，你也可以找到很多亮眼的科技配置；而C4L作為雪鐵龍的全新力作，其科技配置可以說在合資品牌中是一流水準(zhǔn)的；而韓系車型也是舍得給各種配置的，K3就是高性價(jià)比好代表；而福克斯作為美國車，更注重安全配置，所以我們看到它的身上裝配了緊湊級難得一見的并線輔助和主動剎車。

● 納智捷5 Sedan 
推薦車型：2.0T  AT 旗艦型
官方售價(jià)：17.58萬
亮點(diǎn)高科技配置：360°全景倒車影像……

　　納智捷的各種電子配置早已成為其招牌，其風(fēng)頭都已經(jīng)蓋過了作為一輛車本身最基礎(chǔ)的機(jī)械性能，不算差的底子+超高的科技配置能不能打動你？還是來具體看看納智捷5 Sedan這款全新緊湊級家用車的表現(xiàn)吧！

● 基本配置：安全系統(tǒng)很完善
   亮點(diǎn)配置：電子科技配置是殺手锏

　　我們所推薦的車型是納智捷5 Sedan的頂配車型，所以我們看到在基礎(chǔ)配置方面它是非常完善的，特別是剎車系統(tǒng)不僅有BAS剎車輔助，還有BOS剎車優(yōu)先，而舒適性方面也是有無鑰匙進(jìn)入及啟動的，這也是本文四款車都有配備的一個(gè)“高科技”功能。

　　納智捷5 Sedan是全系配備電子駐車的，這在緊湊級車型中是鳳毛麟角的，而HUD抬頭顯示更是高端大氣上檔次+實(shí)用性高，360°全景倒車影像更是極為少見的配置，百萬豪車都不見得有，有了它你還會怕倒車刮蹭嗎？另外，蝴蝶式頭枕雖不是科技含量高的配置，但是對于舒適度的提升那是非常明顯的。

● 外觀內(nèi)飾：設(shè)計(jì)大氣 內(nèi)飾用料稍欠

　　現(xiàn)在的各品牌車都講究家族式設(shè)計(jì)，納智捷也跟上這個(gè)步伐，但是轎車始終和SUV、MPV不一樣，所以5 Sedan的前臉還多了一些自身特色，不管怎么說，反正美觀度是超越了大7，并且在緊湊級車型中都是不錯(cuò)的。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)的層次感做得非常不錯(cuò)，色調(diào)的搭配反而比較保守，但淺色對于營造科技感還是很有幫助的。中央9寸屏幕和下方黑白分明的操作區(qū)域非常鮮明，讓科技感提前跳躍出來吸引用戶的興趣。不過稍顯遺憾的是中控臺均是硬塑料材質(zhì)，體驗(yàn)上差了一些。

● 動力底盤：渦輪增壓有誘惑

　　2.0T發(fā)動機(jī)最大馬力170匹，輸出相對顯得有些保守，但對比起同級的自然吸氣陣型，這款發(fā)動機(jī)在數(shù)據(jù)上還是占有一定的優(yōu)勢，而且競爭對手車型發(fā)動機(jī)排量多數(shù)集中在1.6L和1.8L之間，這對于追求更大排量的消費(fèi)者有著不小的吸引力。變速箱是來自愛信的6速手自一體，但只有這款頂配車型才享有，1.8T車型匹配的均為5AT。

　　納智捷S5的后懸掛，官方稱之為半獨(dú)立懸掛，實(shí)際上卻是非獨(dú)立結(jié)構(gòu)，不免有些坑爹。但好在車身比較扎實(shí)，懸掛調(diào)校偏向舒適性路線，減震器比較軟，韌性很好，過彎的時(shí)候能夠有效抑制側(cè)傾。

● 編輯點(diǎn)評：納智捷5 Sedan的各種高科技配置在緊湊級里面絕對是獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷了，如果選裝的車道偏移和夜視系統(tǒng)再裝上，那就更加完美了。不過需要提醒大家的是，定速巡航這項(xiàng)較為常見的配置并沒有出現(xiàn)在配置單中，略有遺憾。

若果你對納智捷5 Sedan感興趣可閱讀下面文章：

高科技配置誘人 納智捷5 Sedan購車手冊
//www.aryapackersandmovers.com/teach/273/2735340.html

秀外慧中 試駕納智捷5 Sedan 2.0T
//www.aryapackersandmovers.com/pingce/268/2685587.html