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款款都是硬貨 實至名歸的“國潮”還得看紅旗

2021-12-03 00:10:14 作者:黃增鑒

  【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】隨著產(chǎn)品廣度和產(chǎn)品深度的不斷擴大,紅旗躋身國產(chǎn)第一豪華陣營已是不爭的事實。在與豪華陣營對手角力的過程中,紅旗當仁不讓,這是技術積累和產(chǎn)品提升下的必然結果。具體產(chǎn)品來看,紅旗品牌旗下熱門車型中像紅旗H9詢底價|查參配)和E-HS9無不有著驚艷的外觀設計,紅旗雖然嘴上不說,但實際做法已經(jīng)充分展現(xiàn)出了其欲打造一個時尚、潮流、豪華、高端,同時又能與傳統(tǒng)BBA豪華陣型抗衡的民族品牌的決心。而在本屆2021廣州車展上,紅旗展臺大放異彩,帶來了多款升級車型,吸引了大量的關注。

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走進3.1號館圍觀紅旗展臺

  在2021屆廣州車展上,位于3.1號館的紅旗展臺人流擁擠,印象中紅旗展臺人氣之高也不是什么新鮮事了。隨著紅旗產(chǎn)品時尚度、潮流感、話題性以及綜合產(chǎn)品力的提升,在近幾次的大型車展上,紅旗展臺都呈現(xiàn)出了類似的場景,上海車展、成都車展均是如此。

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  實際上,這與紅旗近年來不斷攀升的銷量有很大的關系。以今年1-10月的銷量為例,紅旗的銷量已經(jīng)突破236000輛,超過了2020年全年的累計銷量。由此可見,紅旗的影響力、受認可度在持續(xù)擴大,這點毋庸置疑。

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  紅旗展臺以白色、紅色為主色調,墻上裝飾的,模特穿著的,都是濃濃的“紅旗味”,可以說紅旗在展臺整體色調的使用上已經(jīng)開始發(fā)力,目的就是用一切方法講述紅旗故事。

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  小編前方的同事不禁感嘆,來到紅旗展臺,莫名有種不知從何處看起的“選擇焦慮”,或許是因為當步入紅旗展臺的一剎那,無論是誰都難免會被多款車型吸引。比如轎車和SUV的雙旗艦車型H9和E-HS9,這兩款車在本次車展都迎來了2022款的升級車型。整體來看,H9和E-HS9構成的旗艦雙子無論從產(chǎn)品新意、產(chǎn)品軟硬實力還是定位、氣場方面都要比同級車型占絕對優(yōu)勢。那么它們都有哪些亮點?不妨往下看。

 
2022款紅旗E-HS9詢底價|查參配)再啟新程

  在2021廣州車展上,E-HS9 120度電池增長續(xù)航版車型正式上市,新車共推出4款配置車型,售價區(qū)間為58.98-77.98萬。新車搭載了120kW·h高容量電池,NEDC續(xù)航里程最高可達690km。

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  一、氣場莊重的外觀設計

  紅旗E-HS9有著不怒自威的氣場。新車延續(xù)了中國式新高尚精致主義的設計理念,整體以豎向線條為主,這樣能拉伸車頭的視覺高度,端莊、豪華、霸氣的“神態(tài)”讓人過目難忘。

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  整個前臉富有攻擊性,辨識度也很高,扁平的分體式全LED大燈組線條具有強烈的未來感。

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  根據(jù)設計師介紹,充電口位置有紅色的裝飾點綴,靈感源于迎風飄揚的紅旗,細節(jié)設計上不斷呼吁品牌精神,不斷點題,是大品牌大旗艦該有的樣子。

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  5209/2010/1731mm的尺寸以及3110mm的軸距讓E-HS9擺在了一個大型SUV的位置。腰線十分硬朗,并且從車頭延伸至車尾,懸浮式車頂設計也為車輛增加了不少設計感和層次感。

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  紅旗E-HS9的輪轂尺寸為21英寸,單看輪轂非常顯大,但與車身結合來看,又顯得十分協(xié)調與匹配。另外,輪轂還采用了一定的防風設計,可以間接節(jié)約能耗,“增加”續(xù)航。

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  新車的車尾相對飽滿,貫穿式尾燈具有較強的辨識度,尾燈上部還有鍍鉻飾條的裝飾,豪華感和質感呼之欲出。

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  二、內飾:奢華用料&智能科技完美結合

  紅旗E-HS9的內飾將豪華和科技體現(xiàn)得淋漓盡致,中控臺的左右貫穿的大屏最為矚目,既拉寬了車內的空間感,還提升了科技質感。此外,真皮、木質飾板以及酒紅配色讓車輛流露出了一絲奢華感,再加上儀表盤、方向盤和空調出風口等精致纖細的鍍鉻飾條,檔次感和層次感都可見一斑。置身車內,所見即豪華,所觸即質感。

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  三輻式方向盤盤體比較纖細,中心部分與座椅同色,3、9點位置采用打孔真皮包裹,而多功能按鍵周圍還有一圈鍍鉻包圍,整個質感營造得可圈可點。

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  液晶儀表盤菜單種類豐富,分辨率較高,色彩較為柔和,沒有自主車型慣有的廉價感。另外方向盤基座上還有用于人臉識別的攝像頭,可以匹配用戶信息,以將后視鏡、座椅等調節(jié)至預存位置。

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  門板設計十分依舊奢華,菱形縫線、真皮包裹就將豪華感詮釋得非常徹底,飾板上還融入了紅旗特有的LED氛圍燈,細節(jié)設計巧奪人心,也彰顯高級。

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  后排座椅除了擁有獨立扶手以外,還支持電動調節(jié)。真皮與翻毛皮搭配的座椅無論是觀感還是觸感,都達到了超豪華品牌的水準。

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  三、電池容量升級,續(xù)航更持久

  紅旗E-HS9 120度電池增長續(xù)航版車型提供了兩種動力總成,其中690km續(xù)航版本前后電機為160kW/300N·m;660km續(xù)航版本前電機保持不變,后電機提升為245kW/450N·m。

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  此外,紅旗E-HS9配有空氣懸掛,并擁有7種駕駛模式。在充電方面,紅旗E-HS9快充10分鐘能續(xù)航100km,可以極大程度地緩解用戶的續(xù)航焦慮。

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  紅旗E-HS9凝聚了紅旗最新的設計理念和前瞻技術,此次大容量電池的加入,讓E-HS9的續(xù)航能力有了顯著的提升,690km的續(xù)航里程,對于這樣一款龐然大物來說,是一個十分優(yōu)異的指標,又再次拔高了中國品牌的高度,也將紅旗的電動化進程推前了一大步。

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