顏值與性能的結(jié)合 實(shí)拍北京現(xiàn)代途勝L N Line
對(duì)于空間表現(xiàn)和現(xiàn)款途勝L大同小異,雖然途勝L NLine車(chē)型車(chē)長(zhǎng)增加了10mm,但車(chē)內(nèi)空間并沒(méi)有直觀的改變,不過(guò)2755mm的軸距依舊是同級(jí)中表現(xiàn)非常出色的了,讓其后排空間還是很寬裕的,座椅填充比較扎實(shí),承托性很好,整體表現(xiàn)還是非常令人滿意的。
第五代途勝L NLine搭載了一臺(tái)CVVD技術(shù)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率147kW,最大扭矩252.8N·m,與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱,CVVD可變氣門(mén)技術(shù)也非常成熟了,可以根據(jù)車(chē)速合理的控制氣門(mén)開(kāi)啟持續(xù)時(shí)間,在不影響性能的同時(shí)對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性也有不錯(cuò)的幫助。
編輯總結(jié):對(duì)于這次北京現(xiàn)代推出的第五代途勝L NLine車(chē)型,更加強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)基因確實(shí)收獲了一波好評(píng),而從這臺(tái)車(chē)的定位來(lái)看,無(wú)疑是更加針對(duì)追逐個(gè)性的年輕人而來(lái)的,他們對(duì)于SUV的需求不單單是滿足日常通勤那么簡(jiǎn)單,所以它的出現(xiàn)還是可以俘獲一批消費(fèi)者的芳心的。另一個(gè)層面來(lái)說(shuō),北京現(xiàn)代也將進(jìn)一步拓寬SUV車(chē)型市場(chǎng),在增加細(xì)分車(chē)型矩陣的同時(shí)又能給消費(fèi)者帶來(lái)更多的選擇,何樂(lè)而不為呢。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 張巖)
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