【太平洋汽車網 導購頻道】8月16日，這原本是充滿期待的一天。作為正宗的南方人，我也有著那種莫名的對雷克薩斯的偏愛，就算加價，依舊偏愛。聽聞雷克薩斯ES（詢底價|查參配）即將上市新款，我也早早守在16號的這天，沒想到雷克薩斯的“厚道”，又一次磨滅了一點南方人對它的鐘愛，何出此言？請聽我細細叨嘮。

*下文實際加價情況與圖中4S店可能無關

　　雷克薩斯的加價，早已是巷聞皆知。如果你逛逛雷克薩斯ES的論壇你會發(fā)現(xiàn)畫風有點跑偏：在其他品牌論壇攀比落地價誰更低的時候，已經下訂雷克薩斯ES的車主們都在攀比誰加的錢更少。

　　如果你還幻想新款雷克薩斯ES不加價，我會叫你做人還是實際一點好，特別是南方地區(qū)，應該要有南方人該有的自知之明。經過實地走訪和熱心網友提供的購車信息，我們發(fā)現(xiàn)雷克薩斯ES基本上都需要加3-5萬元，而在廣東地區(qū)普遍都需要加4-5萬元，成都地區(qū)則有極少數(shù)經銷商沒有加價，或加價幅度在1.5-2萬，不過提車時間則遙遙無期。

*下文實際加價情況與圖中4S店可能無關

　　至于為何加價情況有所差異，這和經銷商的良心無關，和您實際的提車日期有關。根據(jù)已經訂車的熱心網友提供的信息，在七夕節(jié)前后訂車的準車主，加價4萬以上的可以在10月提車，而加價1-3萬的，基本上提車時間都在11-12月。當然，以上加價幅度與提車時間是否有直接關系我們不得而知，在此提到的信息都是通過網友們的熱烈討論得知。

　　關于新車的詳細介紹，我們早已有非常詳細的報道，雷克薩斯ES2021款其實早在4月份的上海車展中就已亮相，只有為什么等2021年過了三分之二的時候才上市2021款，我們可以合理懷疑雷克薩斯是要等2020款庫存清得差不多了，再來割最后一波韭菜，2022款或許會有更重磅的升級，那就有可能不止貴個四千九了。

　　如果您還想看看雷克薩斯ES的詳細報道，不妨點擊下方的文章鏈接查看，有一說一，雷克薩斯ES還是挺漂亮的。

　　簡單總結一下新款雷克薩斯ES所升級的六個配置（以300h卓越版為例），就是中網、后視鏡自動防炫目、前大燈燈組造型、輪轂樣式、中控屏幕觸摸功能以及新的內飾配色選擇。不過在300h行政版也就是最頂配車型，相比舊款要貴多5900元，不過升級的配置更高，所以可以說最頂配的5900相對來說更劃算一些，不過落地可能要接近55萬了。

　　那這4900值不值？各位看官你們自行細品吧。

　　其實這4900，除了增配之外，在您看不見或者沒仔細留意的地方，雷克薩斯還偷偷做了減法。

　　雷克薩斯居然偷偷學起了造車新勢力，在保養(yǎng)政策里偷偷加上了“首任車主”四個字。這四個字對于各位準車主的威力巨大，不知道已經訂車的車主有沒有仔細留意發(fā)現(xiàn)，這對于二手車價格的沖擊無疑是巨大的。沒想到貴了4900，還偷偷玩起了減配，這波操作，雷克薩斯?jié)M分。除了這項減配，如果您還發(fā)現(xiàn)了哪些減配的地方，趕緊留言告訴看文章的各位！

　　寫文章時，感覺是回到童年，在玩大家來找茬小游戲，我生怕冤枉了雷克薩斯，看著配置表和圖片一對再對。不知是否有圈少的地方，如果各位老司機還看到哪些有升級的地方，不妨留言告訴我，我加上去。

　　不得不承認，雷克薩斯漂亮的設計、完善的售后服務，都是它賴以生存的法寶。但雷克薩斯ES 2021款，確實太讓人失望了，在看得見的地方，升級一些無關緊要的東西，在看不見的地方，偷偷減配最重要的保養(yǎng)政策，而且依然要加價4萬。

　　但，終究還是有人愿意買，這就是雷克薩斯的魔力。（圖/文/攝：太平洋汽車網 柯凱汶）