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編輯部的車(3) 合資緊湊型兩廂車篇

2013-07-02 09:14:26 作者:李智

 大眾高爾夫
2011款 1.4T 手動舒適型
車主:凌宇翔(汽車網(wǎng)副總編)
購車時間:2011年8月

● 選擇高爾夫的理由

  凌總坦言:“高爾夫這個車型喜歡的人就會很喜歡,它有一種精神一代代傳遞了下來。同時也是當(dāng)時相對原汁原味的合資車型,觀望了它兩年才最終出的手,基本沒有考慮其他車型。”

編輯部的車(3) 合資兩廂緊湊車篇

● 高爾夫讓人滿意的地方

  作為一位高爾夫的擁躉,喜歡高爾夫必然是更熱愛普通高爾夫的兩位大哥——GTI和R20,而因為有這兩位大哥的存在,你可以朝著它們的方向前進(jìn),慢慢改裝升級你的高爾夫,零部件都是很豐富的,就按老大哥的路線去走就好了,所以凌總也花費了大量心思去改裝它的高爾夫6。以下是幾篇改裝文章的主要內(nèi)容,感興趣的朋友可點擊詳細(xì)閱讀,下面還有截止到目前的11篇改裝文章匯總鏈接。 


升級BILSTEIN B16 PSS10絞牙避震套裝(點擊查看文章

編輯的車要升級(11)升級全新GTI剎車
升級GTI尺寸的剎車盤(點擊查看文章

編輯的車要升級(9)高6升級釋放潛力
升級ECU 釋放潛能(點擊查看文章

編輯的車要升級

● 高爾夫讓人不滿意的地方

  不滿意的地方就是空間相對“緊湊”了些,一家大小出行稍顯不便。

編輯部的車(3) 合資兩廂緊湊車篇

● 百公里油耗及保養(yǎng)花銷

  凌總從購車那一天起就開始認(rèn)真記錄每一次加油的花費和多少,每次都是跑完然后加滿,一直累積到現(xiàn)在共花油費21758元,至截稿之日共用車701天,跑了38539公里,百公里平均油耗6.55升,而每升平均花費8.43元,超過目前廣州97#汽油的8.07元/升,如此詳細(xì)的記錄恐怕很少有人能夠做到。

編輯部的車(3) 合資兩廂緊湊車篇

  前面已經(jīng)看到凌總熱衷于改裝自己的高6,而對于保養(yǎng),他也執(zhí)行自己動手的原則,機油機濾、火花塞、空調(diào)濾這些常規(guī)小保養(yǎng)都可以自己來,在30000公里時去過一趟4S店保養(yǎng)以便廠商備案車輛使用情況,花費也僅僅是143元,所以凌總認(rèn)為養(yǎng)車成本對于他來說不是問題。

編輯部的車(3) 合資兩廂緊湊車篇

● 本頁小結(jié)

  車迷是什么樣的,我想凌總這樣的就是真正的車迷,他對于高爾夫的研究幾乎已經(jīng)精細(xì)到一顆螺絲釘有多大的程度,這也是一種別樣的“車生活”,車在凌總眼里已經(jīng)完全不是交通工具那么簡單。

 

如果你對所述車型感興趣想了解更多,可以點擊下面的文章:

直線or彎道? PCauto評測大眾高爾夫GTI
//roadtest.pcauto.com.cn/professional/1004/1144717.html

藍(lán)驅(qū)干掉GTI?大眾POLO GTI對比高爾夫
//www.aryapackersandmovers.com/teach/bijiao/1210/2192607.html

 

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