奔騰B90
官方指導(dǎo)價(jià)：13.98-19.98萬(wàn)元
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　　同樣也是一汽自有品牌里的旗艦車(chē)型（當(dāng)然除了紅旗這個(gè)頂級(jí)品牌外），奔騰B90同樣也是個(gè)二次開(kāi)發(fā)的車(chē)型，它的底盤(pán)技術(shù)源自于和一汽有著深度合作的，而且也是以操控性見(jiàn)長(zhǎng)的馬自達(dá)睿翼。話(huà)說(shuō)用一個(gè)中級(jí)車(chē)整出了一個(gè)中大型車(chē)的氣勢(shì)出來(lái)，奔騰的二次開(kāi)發(fā)能力還是值得肯定的。

●  外觀內(nèi)飾：外觀簡(jiǎn)潔大方 內(nèi)飾做工需要提高

　　外觀上，奔騰B90延續(xù)了B70的那種圓潤(rùn)飽滿(mǎn)的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格，并運(yùn)用了較少的線(xiàn)條，凸顯出了這款車(chē)偏重于商務(wù)的定位。此外，質(zhì)感極強(qiáng)的鍍鉻中網(wǎng)在大尺寸的車(chē)身映襯之下并不顯得十分夸張，反而會(huì)給人感覺(jué)相當(dāng)?shù)膮f(xié)調(diào)。

　　相比于前臉，奔騰B90的尾部設(shè)計(jì)則顯得中規(guī)中矩，整體給人以穩(wěn)重厚實(shí)的視覺(jué)效果示人。不過(guò)層次感極強(qiáng)的尾燈組，算是為車(chē)尾部做了一點(diǎn)點(diǎn)綴吧。

　　奔騰B90的一些細(xì)節(jié)并不盡如人意，比如這款車(chē)全系標(biāo)配了205/60 R16規(guī)格輪胎，對(duì)于這樣一款碩大的B級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)，16寸的輪轂卻是影響了整車(chē)的視覺(jué)效果，而且行車(chē)穩(wěn)定性也有待提高。

　　奔騰B90共有米色、灰色、黑色三種內(nèi)飾配色可供選擇，沉穩(wěn)大氣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)明顯更偏向于商務(wù)風(fēng)格，具有一定的日系豪華車(chē)設(shè)計(jì)元素，尤其是中控臺(tái)上的大屏幕顯示屏，造型頗有英菲尼迪的元素，這稱(chēng)得上是奔騰B90內(nèi)飾中的亮點(diǎn)。

　　奔騰B90的方向盤(pán)設(shè)計(jì)比較具有立體感，與馬自達(dá)睿翼的方向盤(pán)造型頗有些神似。不過(guò)精致感和活力就明顯不如睿翼了，奔騰B90全黑的造型配色顯得特別的沉穩(wěn)低調(diào)，也算是與車(chē)型定位相符。但就我個(gè)人感覺(jué)而言，方向盤(pán)還是設(shè)計(jì)得有活力些比較好。

　　奔騰B90采用了現(xiàn)如今比較流行的炮筒式儀表盤(pán)，從而體現(xiàn)出了這款車(chē)除了沉穩(wěn)的商務(wù)定位以外，也還是比較重視駕駛感受的。

● 乘坐空間：駕乘空間都很寬敞

　　奔騰B90采用了與馬自達(dá)睿翼相同的平臺(tái)，但車(chē)身尺寸要比睿翼大很多。特別是軸距上，要比睿翼長(zhǎng)出55mm。

　　盡管奔騰B90寬大的車(chē)身尺寸與長(zhǎng)軸距，確實(shí)為車(chē)內(nèi)空間帶來(lái)了很大的幫助。實(shí)際體驗(yàn)中，身高177cm的試乘者坐進(jìn)去頭部并沒(méi)有壓抑的感覺(jué)，而且1812mm的車(chē)寬保證了車(chē)內(nèi)前排空間，坐起來(lái)相當(dāng)舒適，長(zhǎng)時(shí)間駕駛的話(huà)，也不會(huì)覺(jué)得不舒服。

　　置身于后排，B90的大空間優(yōu)勢(shì)就完全體現(xiàn)出來(lái)了。通過(guò)實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，2780mm的軸距被合理的利用起來(lái)了，后排腿部空間非常不錯(cuò)，頭部空間也完全夠用。后排碩大的空間，能夠讓人感覺(jué)到濃郁的商務(wù)氣息。

　　作為一款中高級(jí)商務(wù)車(chē)型，奔騰B90的行李箱空間并不用說(shuō)太多，因?yàn)閷挻蟮能?chē)身確保了寬敞的行李箱空間。所以，如果駕車(chē)出行的話(huà)，行李箱中放進(jìn)兩個(gè)箱子不成問(wèn)題。

● 動(dòng)力總成：采用與馬6相同的2.0L和2.3L兩種動(dòng)力

　　動(dòng)力方面，奔騰B90頂配車(chē)型使用的是2.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率118Kw/6500rpm，最大扭矩207Nm/4000rpm，雖然奔騰方面稱(chēng)這款發(fā)動(dòng)機(jī)有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，但是誰(shuí)都明白，它依然來(lái)自馬6，起碼維護(hù)方面不怕找不到零件了。變速箱匹配的是6速手自一體可選，其中自動(dòng)變速箱是和B70一樣的愛(ài)信第二代6速手自一體變速箱。

　　奔騰B90的懸掛是前雙橫臂式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿前懸+多連桿懸架帶橫向穩(wěn)定桿后懸（與睿翼相同），并且也繼承了睿翼較好的運(yùn)動(dòng)調(diào)校，不過(guò)照顧舒適性才是它最需要的，這方面它的表現(xiàn)也是合格的。 

● 車(chē)型點(diǎn)評(píng)：作為一款自主中級(jí)車(chē)，奔騰B90具有大氣穩(wěn)重的外觀，寬敞的內(nèi)部空間，基于馬自達(dá)的動(dòng)力與配置也都比較符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的口味。B90如果按照此前的目光來(lái)看，這個(gè)定價(jià)著實(shí)高了些，但是如果用新標(biāo)準(zhǔn)去衡量，還有很大空間，就是不知道部長(zhǎng)們是否會(huì)愿意乘坐一款僅20萬(wàn)的自主車(chē)型了。

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