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實(shí)拍MG6 XPOWER 合法改裝C位出道

2021-07-20 00:07:34 作者:洪曉峰

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】說到官方改裝車,大家肯定首先會想到BBA旗下分別都擁有自己的高性能改裝品牌,他們都擁有豐富的高性能車型也非常受市場的追捧。近年來自主品牌也開始嘗試官方改裝的產(chǎn)品,有走房車改裝路線的、有只做外觀套件的、也有改改歐翼門部分零件的,但鮮有真正出去高性能改裝的車型。上汽MG一直以來都專注于年輕運(yùn)動,擁有憑借MG深厚的賽道基因,如今也開始推出成熟的高性能改裝車型,MG6 XPOWER的到來可謂是順理成章。MG6 XPOWER近日在深港澳車展上正式上市了,只有一款車型售價19.98萬元起,今天我們就來講講這款車,深度解析一下它的市場前景。

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  新車早在5月29日就開啟了預(yù)售,每月限量100臺,僅需9.9元意向金,在新車迎賓踏板處會有限量發(fā)售的車輛編號,預(yù)訂即可提前選號。7月17日在深港澳車展上正式發(fā)布,共一款車型售價19.98萬元,最高置換補(bǔ)貼達(dá)到2萬元,可享24期0利率,政策不可謂不豐富。

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  相比許多自主品牌玩票性質(zhì)的改裝車型,MG6 XPOWER可不光是改個門或者改個敞篷博眼球,第三代MG6的混動平臺給到了XPOWER足夠強(qiáng)勁的動力,305匹的最大馬力讓高性能改裝有了大前提。緊隨其后,鍛造輪轂、半熱熔輪胎、6活塞卡鉗、打孔剎車盤、賽車尾翼、底盤調(diào)校這些才有了意義,讓MG6 XPOWER真正的能夠被稱為一臺高性能版本的官方改裝車。

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  如果你覺得MG6 XPOWER會在4S店的角落里當(dāng)個擺設(shè),那你就大錯特錯了,上汽MG名爵對這款新車的重視程度前所未見,在上海最新開業(yè)的北外灘地標(biāo)商圈北外灘來福士商場中,打造了一家XPOWER專屬的體驗(yàn)店。在這里你可以在大屏幕通過AR實(shí)景投射自己設(shè)計(jì)自己風(fēng)格的外觀,能夠直接到下訂,還可以直接觸摸到所有可選的改裝件實(shí)物,這里也將成為X-Bar俱樂部的集結(jié)地,打開社交新大門。

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  店內(nèi)還擺放著一臺,基于MG6打造而來,目前唯一一輛中國國內(nèi)生產(chǎn)制造的TCR賽車,2020 TCR China中國系列賽中,MG XPOWER車隊(duì)可是斬獲年度車隊(duì)和車型冠軍雙冠王。所以MG名爵從運(yùn)動基因,到賽車運(yùn)動,再到高性能車型,這一條線是走通了的。這也是首次有自主品牌為旗下的官方改裝車型,直接布局一家實(shí)體門店,參觀當(dāng)天商場的人流量不錯,愿意走進(jìn)店內(nèi)體驗(yàn)人的確不少,每一個走近XPOWER的人都會贊嘆一句這款車真帥!同時作為新能源車型,目前在上海還能夠享受部分免費(fèi)送滬牌的政策,所以擁有足夠的理由讓消費(fèi)者下手購買。

靜態(tài)體驗(yàn)MG6 XPOWER

  外觀上,新車采用超寬體設(shè)計(jì),搭配原廠空氣動力套件,營造出天生兇悍的造型。其中前臉上,碩大且激進(jìn)的前唇、大面積流瀑式極燃競速前格柵,與簡潔大氣的名爵八角徽標(biāo)一起,勾勒出動感型格;兩側(cè)壓LED數(shù)字光軌大燈,點(diǎn)亮瞬間如同猛獸般的犀利眼神。

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  而尾部,熏黑運(yùn)動尾燈采用專屬“X”造型,辨識度極高;下方雙排雙出的氣動擴(kuò)散器,將“運(yùn)動之王”的氣質(zhì)詮釋得淋漓盡致。值得一提的是,新車還搭載熱壓罐干碳工藝一體成型尾翼,據(jù)官方介紹稱,該尾翼可在車輛極速狀態(tài)下提供最大84kg的下壓力。

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  內(nèi)飾部分,新車整體飾采用撞色縫線設(shè)計(jì),綠灰雙色的強(qiáng)烈對比,而三輻式多功能方向盤,采用ALCANTARA材料包覆。同時新還在全車門的內(nèi)板上都采用高端麂皮材質(zhì)裝飾。其他細(xì)節(jié)上,名爵6詢底價|查參配) XPOWER還提供“X”家族獨(dú)特定制,其中運(yùn)動座椅、側(cè)裙端口、中央扶手等全車多處出現(xiàn)的專屬LOGO。新車的配置方面,新車將配備6活塞卡鉗、剎車套裝、米其林半熱熔輪胎、18寸“X”鍛造輪圈、全碳纖維極輕尾翼等20余項(xiàng)改裝標(biāo)配和專屬定制裝備。此外,新車內(nèi)部還搭載智能互聯(lián)斑馬智行3.0、10.1英寸互聯(lián)大屏、360°全景影像系統(tǒng)、手機(jī)無線充電、專屬運(yùn)動座椅等智能安全和舒適配置。

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MG6 XPOWER

MG6 XPOWER

  動力方面,名爵6 XPOWER采用305PS高性能插混動力系統(tǒng)。搭載上汽“藍(lán)芯”20T Trophy缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)和高功率永磁同步電機(jī),匹配第二代10速EDU智能電驅(qū)變速箱,系統(tǒng)綜合最大馬力305PS,峰值扭矩480N·m,0-100km/h加速僅需6秒。底盤方面,名爵6 XPOWER配備增強(qiáng)型麥弗遜式前懸架,后懸架配備高性能單筒減震器,經(jīng)過全新調(diào)校,使新車整體姿態(tài)下降10mm。

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更多關(guān)于MG6 XPOWER駕駛感受,之前我們已經(jīng)對其進(jìn)行過初步的場地試駕體驗(yàn),可以點(diǎn)擊下方圖片,了解更多駕駛體驗(yàn)。

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(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 洪曉峰)

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    洪曉峰 編輯

    熟練掌握從滑板車到賽斯納172R駕駛技術(shù),8年駕齡未扣一分,這才是真正的老司機(jī)。

    本文導(dǎo)航
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